Историја на Рено 1940 - 1971 година - Промотор
1950 година
- Се појавува моделот на Рено
Боја, достапна во неколку верзии, вклучувајќи пикап, такси,
Савана и Прерија.

1951 година
- Инаугуриран е
Одделот за моторспорт предводен од Франсоа Лендон.
1952 година
- Се отвора фабриката во Флинс
порти, дизајнирани од архитектот Бернард Зерфус. Готово
Со текот на годините, тука се произведоа многу легендарни автомобили, како што е Frégate,
Дауфин, Рено 5, 6, 8, Твинго или Клио.
1953 година
- Модел Renault 4CV
пристигнува во Јапонија, Французите потпишуваат договор со Хино Дизел за
за да се собере и продаде овој модел, 10.000 модели ќе
продава за три години.
1954 година
- Firstан Ределе го зазема првото место
место во неговата група на трката Мил Миглија, на воланот на моделот
4ЦВ.
1956 година
- Рено пристигнува за
прв пат во САД преку 4CV и
Дофин. Истата година, Рено постави нов светски рекорд
брзина за турбински автомобил, 308,9 км/ч на
Солени станови Bonneville во Јута. Дофините модели се први
четири места во групата во која учествува во трката за издржливост
Мил Миглија.