Историската вселенска мисија на НАСА и Спејс Икс е одложена поради временските прилики
Историското лансирање закажано за вечерва на SpaceX и НАСА е одложено поради временските услови. Продолжувањето на лансирањето на астронаутите на американско тло, со американска технологија, по пауза од скоро 10 години од повлекувањето на флотата на вселенскиот шатл, е одложено за 30 мај.
Ажурирање. Лансирањето беше одложено за 30 мај поради лошите временски услови. Постапката ќе продолжи во сабота на 30 мај.
Одлуката е донесена само 17 минути пред времето на лансирање.
Откако беше решено одложувањето, НАСА започна процедури за евакуација на двајцата астронаути од кабината и за испразнување на резервоарите од ракетата „Фалкон 9“.
НАСА традиционално го поседува и управува со своето летало. Но, ова е можност тој се откажа во 2011 година, кога го повлече последниот од леталото. Агенцијата сега има намера да го договори целиот иден транспорт на екипажот во орбитата на Земјата.
Капсула со екипаж на змеј
Во 2016 година, НАСА го избра SpaceX како една од двете приватни компании (Боинг е вториот) што ќе ја преземе задачата за превоз на астронаути од и до ИСС. Crew Dragon е адаптирана од човекот верзија на карго капсула Cargo Dragon, автопилотско возило што се користи за снабдување на ISS според договорот на НАСА од 2012 година.
Капсулата Crew Dragon има капацитет да носи 4 астронаути, но, доколку е потребно, може да пренесе и 7 астронаути. Оваа капсула е лансирана во вселената со ракета Фалкон 9, исто така изградена од компанијата на Илон Маск.
Главната предност на SpaceX е што и капсулата Crew Dragon и ракетата Falcon 9 се повеќекратни, со што значително се намалуваат трошоците за мисијата. За разлика од капсулата за автоматско снабдување Cargo Dragon, капсулата Crew Dragon е опремена со систем за итна евакуација дизајниран за автоматско одвојување на капсулата од носачот на ракета во случај на инцидент со лансирање. SpaceX демонстрираше дека овој систем работи во серија тестови, од кои последниот се одржа оваа година.
За разлика од моделот Cargo Dragon, капсулата Crew Dragon има серија стабилни ајлерони и соларни панели поставени директно на трупот.
Кои се двајцата астронаути кои одат на мисија на „SpaceX Dragon“
На 30 март 2020 година, SpaceX успешно го заврши целосно интегрираниот тест на опрема за летање и системи за безбедност на капсулата Crew Dragon, прелиминарен чекор кон мисијата Демо-2. Астронаутите на НАСА, Боб Бенкен и Даг Харли учествуваа во тестот. Овој тест исто така вклучуваше и проверка на вселенски одела, технички прегледи итн.
Мисијата Демо-2 има екипаж од само двајца астронаути и така што никој не е вознемирен, обајцата се команданти. Боб Бехенкен и Даг Харли се ветерани на астронаутскиот кор на НАСА, секој со две вселенски мисии во своето CV. Бехкен ќе биде командант за заеднички операции на мисијата, додека Харли е назначен за командант на капсулата Кру змеј.
Роберт „Боб“ Л.Бехен, 49, учествуваше во две мисии на Меѓународната вселенска станица и служеше како Главен астронаут на НАСА од 2012 до 2015 година. Неговата прва мисија беше СТС-123, за вселенски летови. лабораторискиот модул Кибо, произведен од Јапонија и припоен кон орбиталната станица во 2008 година. Неговата втора вселенска мисија беше СТС-130, извршена со вселенскиот шатл Ендевор за транспорт на модулот за спокојство до ИСС. Бехенкен успешно заврши 6 автономни патувања во вселената и помина 29 дена во вселената.
Роден во Св. Ен, Мисури, Бенкен е американски полковник. Военото воздухопловство и тест пилот со доктор на науки од Калтех во машинството. Тој се приклучи на астронаутскиот кор на НАСА во јули 2000 година и е оженет со Меган Мекартхур (исто така астронаут на НАСА). Двајцата имаат заедно момче.
Даглас Г. Харли, 53, е полковник за резерви на САД. Маринскиот корпус кој им се придружи на астронаутите на НАСА во 2000 година, како колега за промоција на Бехенкен Харли учествуваше во две мисии - мисијата СТС-127 на шатлот „Ендевор“ во 2009 година и СТС-135 на шатлот „Атлантис“ во 2011 година, соодветно. Двете мисии се фокусираа на снабдување на орбиталната станица. Втората мисија на Харли беше и последна што беше извршена со вселенски шатлови пред да бидат извадени од употреба.
Харли е по потекло од Апалачин, Newујорк и бил пилот и тест пилот во САД Marine Corp. Тој има дипломирано градежништво на Универзитетот Тулан во Луизијана и исто така е оженет со колегата астронаут Карен Ниберг. Тие имаат заедно син. Харли помина 27 дена во вселената.
Патот до Меѓународната вселенска станица
Како дел од мисијата Демо-2, капсулата Crew Dragon ќе пристигне на вселенската станица приближно 19 часа по лансирањето.
По палењето на моторите, капсулата Crew Dragon ќе има тешко 12 минути да се постави во почетната орбита. Првата фаза на ракетата Фалкон 9 ќе слета на контролиран начин на автопилотски брод во Атлантикот, за повторно да се користи.
Екипажот Змеј тогаш ќе помине приближно 12 часа следејќи ја орбиталната станица, постепено зголемувајќи ја својата орбита на надморска височина од 400 километри каде што се наоѓа вселенската лабораторија.
Ако сè се одвива според планот, екипажот змеј ќе се приклучи на ISS во четврток, 28 мај, во 15:29 по Гринич. Капсулата ќе се постави за да се приклучи на приклучокот за модул ISS Harmony. Иако Crew Dragon е дизајниран да може автономно да се приклучи, Даглас Харли ќе ја преземе рачно да ги тестира системите за летање на возилото.
Колку ќе трае мисијата
Тешко е да се каже. НАСА и Спејс Икс не објавија точен датум за враќање на Земјата на капсулата Крав змеј и крај на мисијата Демо-2. Сепак, познато е дека мисијата ќе трае најмалку еден месец, а најмногу 4 месеци. Неговото точно времетраење зависи од голем број фактори.
Прво, времетраењето на мисијата зависи од тоа како ќе се однесува капсулата Crew Dragon со двајцата астронаути на бродот. Ако капсулата се однесува според планот, нема да има грижи што бараат скратување на времето на мисијата.
Второ, времетраењето на мисијата Демо-2 ќе зависи и од следната мисија, наречена Кру-1, што ќе биде прва оперативна мисија на Спејс Икс со астронаутите на НАСА. Капсулата за мисија Crew-1 е во фаза на изградба. На бродот ќе има 4 астронаути кои ќе тргнат кон ИСС во втората половина на оваа година.
Но, едно е сигурно. Капсулата Crew Dragon е опремена со соларни панели кои можат да работат во оптимални услови само 119 дена во вселената. Така, ако сè оди добро, мисијата сигурно ќе заврши некаде на есен.
Нови астронаутски носии за екипажот на мисијата
Мисијата Демо-2, што сигнализира враќање на лансирањата со екипаж на вселената на американско тло и американска технологија, предлага уште една премиера - двајцата пилоти на НАСА кои ќе се искачат за да командуваат со капсулата Кру Драгон ќе имаат нови вселенски одела, исто така дизајнирани Компанијата на Илон Маск, SpaceX, според Space.com.
Новите бели одела што ќе ги носат астронаутите Боб Бенкен и Даг Харли се сосема различни од портокаловите одела што астронаутите ги носеле во ерата на вселенските шатлови изградени од НАСА.
Овие костуми се едноделни комбинезони, кои оставаат многу поголема слобода на движење од гломазните костуми што претходно биле користени и се нарекуваат ACES (кратенка за Advanced Crew Escape Suit). Всушност, изгледот на овие нови одела е толку „СФ“ во споредба со она на што бевме навикнати, што по нивната презентација во 2018 година, Елон Маск лично објави неколку пораки на Инстаграм за да ги увери загрижените корисници дека овие одела нема да им дадат астронаути. заштитата што им е потребна. "Јасно е дека работи многу добро. Можете да влезете во вакуумската комора облечена во таков модел и сè е во ред", напиша Маск.
Двајцата астронаути кои ќе учествуваат во мисијата, ветерани од вселената во мисиите на НАСА, за возврат го искажаа своето мислење за овие комбинезони и ги посочија разликите од моделите на кои беа навикнати.
„Овој костум (создаден од SpaceX) значително се разликува од костумите што ги носевме на шатлови (ACES)“, рече Даг Харли, кој учествуваше во мисиите STS-129 и STS-135 со старите американски вселенски шатлови. Тој исто така тврдеше на прес-конференција одржана на 1 мај дека овие нови костуми се различни од руските, Сокол, но изјави дека тој никогаш не бил целосно опремен со костум од Сокол затоа што биле чувани во резерва, за итни ситуации на ISS, за време на периодот кога беше на орбиталната станица.
Костумите дизајнирани од SpaceX беа подложени на истиот ригорозен режим на тестирање на кој беа подложени портокаловите комбинезони на НАСА, како и руските одела сокол. „Костумите се проверуваат за протекување и се совршено запечатени, се проверува вградениот систем за комуникација и, генерално, тимот се грижи сè да биде во совршена работна состојба до заминувањето на мисијата“, рече Харли.
Покрај тоа, два од костумите создадени од SpaceX се веќе тестирани во вселената, пред да ги носат луѓето. Едно од нив е на куклата „тест пилот“ на автомобилот Тесла лансиран на Марс со ракета Falcon Heavy во 2018 година, а друг таков костум беше облечен на куклата Рипли, која беше користена во првата мисија за тестирање (демо- 1) од капсулата Crew Dragon, мисија која вклучуваше лансирање на капсулата и докирање на ISS и успешно завршена во 2019 година.
И, ако ви се чини дека овие носии се чини дека се земени од одличните СФ филмови произведени во Холивуд, вие не сте далеку од вистината. Дизајнер на овие носии не е никој друг, туку легендарниот холивудски дизајнер на костуми Хозе Фернандез, кој ги дизајнираше костумите за филмови како „Womanената чудо“, „Волверин“, „Бетмен против Супермен“ или „Капетан Америка: Граѓанска војна“
Боб Бенкен, пак, додаде дека старите портокалови костуми во меѓувреме станаа симболи на ерата на вселенскиот шатл и рече дека истото најверојатно ќе се случи со новите бели одела дизајнирани од Спејс Икс. „И двете (костумите) се успех, мислам дека во однос на нивниот потенцијал да станат симболи на вселенски мисии“, рече тој.
Покрај тоа, според двајцата астронаути, костумот создаден од Спејс Икс има огромна предност во однос на претходните генерации вселенски одела: „доволно висока верност, од аспект на нивната употреба на обука, така што и јас и Даг можеме да останеме во капсулата и можеме да се облечеме сами и потоа да поминеме низ ситуација или сценарио во кое костимите отекуваат (за да се обезбеди потребниот притисок за човечкото тело да функционира во вакуумот на просторот бр.).
SpaceX чуваше во тајност голем број карактеристики за дизајнирање на костуми, но рече дека костумите се дизајнирани да бидат во симбиоза со компјутерските системи за контрола што астронаутите ќе ги користат за следење на системите на капсули на Dragon Crew и плови до ИСС. Според НАСА, костумите се прилагодени од Спејс Икс според барањата и преференциите на двајцата астронаути кои ќе одат на мисија.
Костумот создаден од SpaceX „е дизајниран да биде функционален, лесен и да ја обезбедува потребната заштита во случај на случајно депресирање на капсулата“, велат од НАСА. Заштитата од депресурирање ќе биде слична на онаа што ја обезбедуваат портокаловите костуми ACES, кои се опремени со итен систем за дишење и стануваат целосно под притисок ако кабината изгуби кислород.
"Една единствена точка за поврзување во областа на бутот се прикачува на системите за одржување на животот, вклучително и врски за циркулација на воздухот во костумите и струјните кола. Шлемот е направен по мерка на технологија за 3D печатење и вклучува интегрирани вентили, механизми за отворање и затворање на визирот и микрофони вградени во нејзината структура “, според НАСА.
Сепак, овие одела не се дизајнирани за активности вон-возила. За овој вид активност, астронаутите ќе продолжат да ги користат таканаречените костуми ЕМУ (кратенка за Екстравехикуларната единица за мобилност), кои исто така се користеа за време на вселенските шатлови и беа дизајнирани да обезбедат период од 8 до 10 часа активност. во режим на микрогравитација и космички вакуум, исто така, нуди заштита од зрачење.
За возврат, НАСА работи на нови надградени верзии на вселенски костуми кои ќе бидат оптимизирани за активности во опкружувањето на селенот и ќе се користат во вселенската програма Артемида, чија цел е враќање на астронаутите на Месечината во 2024 година. Ако сè оди според планот, НАСА ќе ги тестира овие нови одела на ISS во 2023 година.
Во иднина, вселенските екипи ќе можат да бидат дополнети со приватни клиенти
Лансирањето е клучен момент во стратегијата на НАСА за промена на начинот на работа на вселената.
Неговата програма за отворање комерцијален екипаж, лансирана во 2010 година, ги избра и Спејс Икс и Боинг за развој на услуги за вселенски превоз.
Засега, ова партнерство опфаќа само летови неколку стотици километри над Земјата, кон ISS, но на крајот, целта е да се прошири концептот на подолги вселенски летови.
Претседателот на САД, Доналд Трамп, присуствува на лансирањето
Американскиот претседател Доналд Трамп ќе биде сведок на лансирање на двајца астронаути на НАСА во вселената со ракетата Спејс Икс на 27 мај во Флорида, првиот лет со екипаж кој полета од Соединетите држави од 2011 година. објави Белата куќа во саботата, цитирана од агенцијата АФП, според Агерпрес.
„Нашата судбина, надвор од Земјата, не е само прашање на национален идентитет, туку прашање на национална безбедност“, се вели во изјавата на Доналд Трамп.