Историскиот кварт Успехот на Тесла стана војна на верата - WiWo
Тесла е во црно - овој пат трајно, како што уверува Илон Маск. За да остане така, Тесла сака наскоро да го донесе моделот 3 во Европа. Но, гигантите на хеџ фондовите сè уште предвидуваат банкрот наскоро.
25.10.2018 | Ажурирање: 25.10.2018 - 5:12 часот | Анализа на Матијас Хоенси
Да се биде или не? Се развива вистинска војна на верата околу успехот на пионерот за електрични автомобили Тесла.
Извор: имаго слики
Ендру Лефт секогаш го обесува своето знаме според ветерот. Тој е горд на тоа. На крајот на краиштата, тоа е неговата деловна филозофија. „Како краток продавач, секогаш морам да се прашувам каде навистина стои пазарот“, потврди основачот на кратки продавачкиот инвеститор Citron Research. Поранешниот финансиски блогер досега беше еден од најголемите критичари на шефот на Тесла, Елон Маск. Тој продолжува да биде - но само што се однесува до Маск. Но, 48-годишникот го смени мислењето за „Тесла како компанија“. „Моделот 3 јасно доминира на пазарот“, вели Леф зачуден. Но, поради личните капари на Маск - јавна потрошувачка на хаш, несериозни ветувања, дивјачна клевета против британски нуркач и склоност кон теории на заговор - сето ова лесно згаснува во втор план.
Од почетокот на неделата, Левица сега исто така јавно се промовираше во навивачка на Тесла. На време, очигледно. Јасно е од средата попладне, по калифорниско време: Маск не само што го исполни ветувањето од мај дека ќе го доведе Тесла во профитабилност во третиот квартал. И тоа е прилично јасно, со 312 милиони УСД плус наместо 619 милиони Ужасни УСД во споредба со ланскиот квартал.
Благодарение на големата продажба на неговиот модел 3, тој исто така ја забрза продажбата на 6,8 милијарди долари, што е повеќе од двојно повеќе од истиот период минатата година. Зголемената продажба го внесе капиталот во касата на Тесла, 881 милиони долари само во третиот квартал. Ова значи дека Тесла, вклучувајќи ги и своите резерви, има на располагање околу три милијарди долари. Не е лошо за компанија чии противници како великаните на хеџ фондот Дејвид Ајнхорн и Jimим Чанос предвидуваат банкрот наскоро.
Акциите на Тесла пораснаа скоро 13 проценти пред кварталниот извештај
Затоа, не е ни чудо што Маск триумфираше на конференциски повик во средата попладне: „Продадовме повеќе автомобили во третиот квартал отколку во цела 2016 година“. Па дури и ги возврати солзите кога се сети на сопствениците на Тесла кои нудеа да им помогнат да го предадат моделот 3 на нови клиенти. „Не познавам ниту една компанија каде што клиентите толку многу се грижат за иднината на компанијата“.
Маск го промовира пресвртот
Маск ја закажа најавата за кварталните бројки на кратко и го донесе пред најмалку една недела. Бидејќи со Тесла се знае дека подеми и падови се близу еден до друг. Една единствена спектакуларна сообраќајна несреќа ќе беше доволна да го расипе расположението. Сега стабилното високо време го привлекува уделот на добра вест во Тесла. Во тргувањето по работното време, тој се зголеми за до 13 проценти и се искачи далеку над границата од 300 УСД на 324 УСД. Високиот износ од 380 американски долари на почетокот на август е далеку далеку, но беше само пред 14 дена кога беше цитиран на 250 долари.
Во меѓувреме, Маск рекламира пресврт: Овој пат треба да има постојан профит, „освен четвртини како што е првиот квартал од 2019 година, каде што треба да отплатиме значителни долгови.“ Долговите изнесуваат околу 1,3 милијарди долари.
Лансирањето на моделот 3 во Европа, кое треба да биде совршено за неколку месеци, исто така треба да обезбеди динамика. „Во Европа има барем толку побарувачка како во Северна Америка, и веројатно и повеќе“, е пресудата на Маск. За Тесла, времето е идеално. Бидејќи во јануари даночното намалување за клиентите во САД ќе се преполови од 7.500 американски долари и стимулот за купување ќе се намали - затоа е крајно време да се освои нов пазар.
Покрај тоа, состојбата во „производствениот пекол“ е подобрена. Според Маск, фабриката во Фремонт сега одзема 30 проценти помалку време за производство на Model 3. Како резултат, неделното производство достигна 5.300 на крајот на септември, со просек од 4.300 во третиот квартал. Тесла во моментов произведува електрични автомобили во вредност од 75 милиони долари на ден, или околу 1 милијарда долари на секои две недели.
Побарувачката за Модел 3 не е прекината. Сепак, Тесла само изненадувачки додаде нова варијанта на својата гама со домет од само 260 милји наместо 310 милји. Основната верзија од 210 милји за 35.000 американски долари што Маск ја вети пред две години во март е уште далеку. На вознемиреност на многу клиенти на Тесла кои пред две и пол години стоеја во ред со часови пред продавниците на Тесла за да го резервираат „буџетскиот модел“. Во моментов, шефот на Tesla се извинува, цената за Model 3 треба постепено да се намалува, па затоа новата програма е додадена на програмата. Со други зборови: на Тесла му се потребни дополнителни приходи за да преживее.
„Во моментов сме фокусирани на самофинансирање на нашиот раст и да не преземаме нов долг, туку да го отплатиме“, потврди Маск.
Па, дали Тесла го сврте аголот? Не, инсистирајте на критичарите како милијардерот на хеџ фондот Ајнхорн од Гринлајт Капитал. За него, Тесла е како личност која е на екстремна диета. Прво, тежината се чинеше сама по себе.Во Тесла, во вториот квартал првично беше целиот фокус на зголемувањето на производството на Тесла 3, кое беше поттикнато по секоја цена благодарение на дополнителните смени и системи. И тогаш во третиот квартал железото се фокусира на продажба и профит. Како и со екстремните диети, големото прашање е: дали Тесла може да ја одржи оваа дисциплина? Или пак, килограмите се враќаат сè повеќе и ги влошуваат работите? Според Ајнхорн, приемот ќе дојде во тековниот четврти квартал, за кој тој предвидува пад на продажбата и профитот.
Уште повеќе: Ајнхорн ја споредува Тесла со ситуацијата на озлогласената инвестициска банка Леман Брадерс, чиј колапс во септември 2008 година ја започна глобалната финансиска криза и чиј банкрот го предвиде Ајнхорн. Сепак, среќата во последно време ја снема среќата. 49-годишниот милијардер, кој долго време важеше за еден од највлијателните инвеститори на Вол Стрит, оваа година бележи пораз: неговиот најважен фонд изгуби 26 проценти во вредност од почетокот на годината. Главно заради обложувалниците против Тесла, но и против Амазон и Нетфликс.