Изгубени тегови

Опции за темата
приказ

Изгубени тегови

Здраво на сите,
Имав нови гуми и бандажи на моето Autole околу 5 недели. Завчера забележав дека воланот почнува да трепери со околу 80 км на час и кога погледнав, забележав дека овие тежини за балансирање недостасуваат на 3 тркала (преку валканите рабови лесно може да се види каде беа).
Дали е тоа толку штетно за лежиштата и спојниците на тркалата што мора да се поправи веднаш или е само вознемирувачко на почетокот и сè уште можам да го возам во градскиот сообраќај некое време?

изгубени

Јас всушност ми треба автомобилот секој ден во моментот.

во автомобилот е штетно. нека го стори тоа . за жал слаби перформанси од монтер за гуми. колку порано, толку подобро.

__________________________________________________ ______________________
Liveивеам во мојот сопствен свет - но тоа е во ред, тие таму ме познаваат.

Исто така, би ве советувал да го сторите тоа, инаку можеби ќе сакаат повеќе пари за тоа.
Можете да прашате за изнајмен автомобил или тие треба да го сторат тоа веднаш.
Каде бевте таму?

познат проблем. тие заковаа нормални тежини, но тие не се соодветни. Колоквијално таканаречените „француски тегови“ треба да се користат за валани рогови на работ. Тие не се вообичаени во Д и затоа најчесто немаат залихи.

За кои челични бандажи важи вашиот совет, за сите?


Таканаречените француски тегови се достапни како стандард во Франција.
Јас живеам во близина на границата,
затоа треба да го имам балансиран таму во иднина.

Здраво,
Noteе забележам за тегови кога сум таму (но никој не изгледа дека е таму денес)
Но, всушност мислеше дека оние што ќе бидат запознаени со такво нешто, бидејќи тоа е работилница за LR и BFG-mt на 130 бандажи, не се ништо толку необично.

Ви благодарам многу на сите!
Марко

Само проверено.
Тие всушност ставаат два вида тегови на бандажите!
Некои од нив се вклопуваат како ракавица и седат отпорни на бомби, а другите излегуваат од мушка на работ, и може да се извлечат со рака. сега сум малку разбеснет бидејќи монтер веројатно знаеше дека не е оној вистинскиот.

Само што се сликав за оние кои се заинтересирани за ова:

- на крајниот лев отпечаток на изгубената тежина
- веднаш до оној што наскоро ќе се збогува
- десно тежина што цврсто седи

И тогаш друга слика на тежина која наскоро ќе има крилја.

здраво Марко,
Возењето со мене ми се чини опасно по живот.
Не за вас, но дефинитивно за пешакот кој е погоден од тежината при полетувањето.
Takeе го сликав и ќе го откинев. Инаку не би го возел.

Ако сега точно пресметав, има 20 грама рамнотежа тежина

27 м/сек
(приближно 100 км/ч) приближно 3 килограми и потоа лета со споменатите 100 км на час. Би го напишил нештото преку прилично сè што се движи по тротоарот.

Повторно ја завршив математиката затоа што ми се чинеше премногу лесно. Тоа е всушност 7,43 Кг!

27 м/сек
(приближно 100 км/ч) приближно 3 килограми и потоа лета со споменатите 100 км на час. Би го напишил нештото преку прилично сè што се движи по тротоарот.

Каде има тротоари што законски можете да ги поминете со 100 км на час?

Ало, не го знам терминот „француски тегови“, можеби е и регионален. Но, јас ги познавам нестабилните тегови како тегови за стегање на алуминиумски бандажи => толку погрешно.

Сигурно го оставиле ученикот вклучен.
оди таму и се жали.

Не може да бидат само тежините на рамнотежата - ги имав предните тркала избалансирани поради треперењето на управувачот - размавта сепак остана - што беше причината? Наскоро треба да се појави амортизерот за управување .

@ Бауми: во право си, но со генералот Граббер порано немав трепет и ниту првите километри со новите.
Но, начинот на кој ми се тресе воланот сега, можам да замислам дека амортизерот наскоро ќе се откаже од мене. Денес ќе го направам ГГ повторно.

се однесува на СИТЕ бандажи со валани рог

Тип противтежа на автомобилот 164

Оваа верзија со тежина е направена од фина легура на цинк и ги заменува нашите оловни тегови од типот 114 и 540. Може да се користи за челични бандажи на француски возила, како и за челични бандажи на лесни камиони (со поголема дебелина на материјалот на работ), како на пр. Б. Може да се користат FORD Transit и DC Sprinter.

Постои соодветна тежина за СЕКОЈ вид бандаж. Сепак, многу компании избегнуваат да го купат. Со новите екстремно скапи тежини на цинк, 250. по видот брзо исчезнаа!