Извештај за тестирање Road Trail Run New Balance 1080v10 - Динамичка удобност!

Врска до оригиналниот RTR тест на New Balance 1080v10: ОВДЕ

road

Врска до сите извештаи за тестови на RTR: ОВДЕ

Динамично и покрај удобното амортизирање

„Плетениот горен дел“ може да обезбеди малку повеќе странична поддршка во кривините

Релативно тешка абење на надворешната влошка

Јас сум 30 години млад, роден во Касел, оженет е со прекрасна сопруга и веќе 5 години ги правам несигурни Хајлброн и околните лозја. Сум правел секакви спортови целиот мој живот, честопати 5-7 пати неделно. Покрај трчањето, искачувањето и болдерувањето се мои спортови веќе неколку години. Само три години се гледав себеси како тркач. Сè започна со водење на компанија што не сакав да ја започнам целосно неподготвена. Во тој момент едноставно не застанав. Во 2017 година беше „само“ нешто помалку од 1000 километри, во 2018 година двојно повеќе, во 2019 година веќе три пати повеќе. За време на сите овие километри, без разлика дали е на патека или на пат, најважно ми е исклучување и вежбање во природа. Ретко ќе ме видите на неблагодарна работа или со слушалки. Во меѓувреме истрчав три маратони, се надевам дека ПБ од 3:24 ќе падне оваа година. Во конкуренција во основа ги трчам сите растојанија од 5 км (18:14 мин.), 10 км (38: 17 мин.) До полумаратони (1: 29 ч) до маратонот. Да видиме кога ќе се појави првата Ултра на оваа листа.

Официјално: 269g (мажи US9)

Тест чевли: 283g (мажи ЕУ 44,5/САД 10,5)

Пад: 8мм (30мм пета/22мм пред)

Објавување: Достапно од специјализирани трговци за 170 €

Прв впечаток и одговара

Обично претпочитам шарени чевли за трчање. Поради споменатата цена на понуда, мојот 1080v10 е за жал само црно-сиво. Соодветно на тоа, мојот ентузијазам при отпакување првично беше ограничен. На крајот на краиштата, окото „јаде“ исто така. Позитивно е тоа што чевелот оди добро со секоја шарена облека. Целата работа изгледа навистина добро. Сè изгледа некако органско и не следи фиксна шема. Сепак, ова води и до одреден немир во оптиката, што сигурно мора да се допадне (ми се допаѓаат). Еднаш, не добив непарни погледи од сопругата кога го носев чевелот да одам на шопинг за да го скршам малку - тоа зборува само за себе. На пример, ако барате чевли за (деловни) патувања што може да се носат за спорт и рекреација, дефинитивно не сте во право со 1080v10! Покрај мојата секојдневна варијанта, New Balance нуди и одлични контрастни комбинации на бои, на пример со силно портокалово на сива позадина или неон жолто на индиго.

Лизгањето во чевелот за прв пат беше, за разлика од распакувањето, вистински леле фактор! 1080v10 е убедливо најудобниот чевел што некогаш сум го носел. Чевлите се чувствуваат како софа за вашите нозе! Претходно бев многу скептичен, особено поради плетеното, но плетениот горен материјал се вклопува како да е омилен чорап на баба. Првите чекори беа исто така одлични. Не е само софа во која потонувате, туку никнува на жив начин кога ќе ја лижате. Динамичен тросед, така да се каже.

Соодветноста на чевлите е совршена за мене. Мојата стандардна големина 44,5 EUR се вклопува како ракавица. Прстите имаат доволно простор и во должина и во ширина, што е важно за мене, особено во чевли за долги трчања. Според мое мислење, треба да бидете во можност да ги мавтате прстите во вакви чевли, и токму тоа може да го направи 1080v10. Како и да е, мојот прилично тесен метатарзус се одржува безбедно. При врзување мора да бидете внимателни да не ги затегнувате врвките премногу тесни. Нема навистина поместен јазик, само горен материјал сличен на чорап. Затоа не треба да се врзувате цврсто како што можевте да сте навикнати со други чевли. За тоа требаше дотерување за првите 1-2 возења, но откако се навикнавте, тоа не доведе до никакви проблеми.

New Balance го користи таканаречениот HypoKnit за горниот материјал. Ова е високотехнолошки плетен материјал кој, како што споменавме во воведот, едноставно се чувствува добро на ногата. Овие плетени материјали беа многу мода во 2019 година, поради што New Balance не можеше да избегне да го следи трендот во еден од нивните врвни модели. Бидејќи јас сум тркач кој има тенденција да се препреди малку, особено на десната нога (така што малку се наведнувам навнатре), јас сум прилично скептичен во однос на овие конструкции слични на чорапи. Најчесто тие се чувствуваат одлично, но не ми ја даваат потребната поддршка, особено за време на подолгите сесии. За да се справи со овој проблем, Bу Биланс презеде две мерки во 1080v10:

Од една страна, чевелот има вез настрана, што не само што изгледа добро, туку пред сè му дава поголема структура на горниот материјал. Од друга страна, целиот бројач на петиците не е направен од гореспоменатиот хипо-плетен, туку од релативно густ материјал, сличен на неопренови. Целата работа се нарекува ултра-пета конструкција и иако се чувствува многу вкочанета во раката, тоа не влијае на удобноста на чевелот на ногата на кој било начин. Совршено ми ја затвора ногата и ја дава точно поддршката што ја сакам. Во исто време, ништо не се лизга или трие. Областа на Ахиловата тетива е поштедена и од горниот раб на конструкцијата на петицата, која потсетува на ушите на елфите. Генерално, јас сум голем fanубител на оваа конструкција со ултра-потпетици бидејќи совршено ја служи својата цел.

Самото хипо-плетено е многу растегливо, што секако е голем дел од удобноста на чевелот. Сепак, оваа еластичност е исто така причина зошто 1080v10 не е погоден за задолжителна рунда бадминтон со колегите, и покрај одличната конструкција на петицата. Чевли апсолутно не сака странични движења. Дури и во побрзи или поостри вртења (кога трчате!) Имате чувство дека трчате на половина пат до средната дупка бидејќи Хипо-плетето се протега многу странично. За среќа, во огромното мнозинство на трчање ситуации нема да забележите ништо, но тоа е сепак точка на која треба да работи Новиот биланс за верзијата 11.

Друга забелешка што ја имам во врска со материјалите за плетење е нивната издржливост. Но, на оваа точка нема што да се грижите со New Balance 1080v10. Сега истрчав скоро 600 километри со чевелот, а обликот и текстурата на горниот дел сè уште изгледа како да е свеж од кутијата за чевли. Дишењето досега не ме привлече ниту позитивно ниту негативно. Сега го прошетав чевелот помеѓу -5 ° и + 26 ° Целзиусови и досега немав ниту ладни, ниту премногу жешки нозе.

Можеби веќе сте прочитале во претходните делови што мислам за чувството на трчање во New Balance 1080v10, но повторно ќе кажам тука: Многу ми се допаѓа чевелот! Дури и ако ова не е чевли со „супер пена“ како што е ZoomX на Nike, овде за првпат почувствував често опишано „чувство на брануваа“. Чевлот е мек и има перници на секој чекор и затоа е задоволство за секое трчање за обновување. Сепак, тоа оди дури и подобро на долги патеки, особено ако не ја игнорирате целосно брзината. Тогаш нозете се "одбиваат" од чекор до чекор. Во исто време, единствената форма, која е заоблена како клацкалка, го олеснува лизгањето во следниот чекор, дури и со уморни нозе. Штом трчате, лизгате заедно како на шини. Она што се чувствува многу, многу добро во огромното мнозинство на ситуации е можеби единствениот мал паѓач во карактеристиките на трчањето на New Balance 1080v10. Бидејќи шините не прават остри кривини, затоа треба да ги избегнувате токму овие со 1080v10 или „лизгајте заедно“ намерно.

Резиме и препорака

Рејтинг 9/10 (-0,25 за однесување во свиоци; -0,5 за издржливост; -0,25 за цена/перформанси)

Со 1080v10, New Balance го создаде мојот моментален омилен чевел. Нуди изобилство на амортизација и удобност без да ја изгубите динамичноста што ми е важна во обувките. Доколку New Balance успее малку да ја зголеми издржливоста и можеби да го подобри зафатот за свиоци за претстојниот модел со истите карактеристики на трчање, 1080v11 ќе биде совршен чевел! Curубопитен сум да видам дали можете да го направите тоа - дефинитивно ќе го тестирам!

New Balance 1080v10 наспроти Saucony Triumph 17 (преглед на RTR)

Triumph 17 е помек, поместен во сите правци и соодветно потежок од 1080v10. Двете чевли се изненадувачки динамични за нивното силно амортизирање. Однесувањето на Триумф 17 во трката е покласично од 1080v10, но со исто толку изненадувачко многу „отскокнување“. 1080v10 за малку поголема динамика, Triumph 17 за поголема издржливост (а со тоа и ценовни перформанси). И двајцата ме вклопија во 44,5. Триумфот ќе одговара подобро на пошироките стапала од 1080v10.

Нов биланс 1080v10 наспроти Asics Glideride (преглед на RTR)

Asics е значително помек, но сепак задржува многу динамично чувство на трчање благодарение на нејзината геометрија на навалување нанапред. Глидерид е потежок, но исто така и поцврст и ќе трае подолго. Горниот дел од Новиот биланс е во поинаква лига кога станува збор за удобност! Двете чевли ми стојат во 44,5.

New Balance 1080v10 наспроти Saucony Kinvara 11 (преглед на RTR)

Годинава Кинвара е изненадувачки силно поместена и амортизирана и затоа вреди барем да се спореди. Kinvara е подиректен, потежок и едноставно работи побрзо. Тоа е побрз чевел што може да оди на растојание. 1080v10 е чевел за долги трчања што е сè уште брз. Повторно 44,5 за двата модели.

New Balance 1080v10 vs. Salomon Predict RA (Преглед на РТР)

Саломонот беше мојот последен тренер за секој ден - одличен, но сосема поинаков чевел. Двата модели имаат пад од 8мм и одлични горни материјали, но тука завршува сличноста. Саломонот е многу постабилен поради раздвојување на одделните делови на ѓонот (моето преголемо изразување не можеше да се види во него) и исто така работи многу непречено. Материјалот на средната подлога, сепак, беше многу потежок од Fresh Foam X, поради што чевелот не е толку забавен долго време и станува непријатен на подолги трчања во одреден момент. Саломонот се чувствува датирано за разлика од моделите споменати погоре. Curубопитен е што ќе може наследникот да стори со новиот материјал во средината на ѓонот. 44 во Саломон, 44,5 во 1080v10.

New Balance 1080v10 наспроти HOKA ONE ONE Carbon X (преглед на RTR)

Двете чевли се силно амортизирани и имаат модерна, геометрија на единствениот наклон. HOKA е значително поцврст поради карбонската плоча, но има и повеќе потисна сила напред и затоа е побрзиот (натпреварувачки) чевел за мене. Новиот биланс 1080v10 е многу поудобен за ова. Јаглерод X во 44 како конкурентен чевел, 1080v10 во 44,5 за сè друго!

Плејлиста на YouTube со тестови за обувки на англиски јазик ОВДЕ

Тековните биографии за сите RTR-тестери можете да ги прочитате овде.

Јас го купив чевелот на кој се темели овој тест на свој трошок од специјализирана малопродажба. Презентираните мислења се мои.

Се радувам на коментари и прашања во делот за коментари.

За да одговорите на вашите прашања што е можно најдобро, именувајте ја вашата квота за трчање, брзините, растојанијата на трките и моменталните обувки ако е можно.

RoadTrailRun добива провизија за набавки преку следниве продавници.

Вашите набавки ни помагаат со RoadTrailRun. Многу благодарам!

ДЕ: БЕСПЛАТНА ИСПОРАКА НА НАРАЧКИ ОД 29 € | 100 ДЕНА ПРАВО ЗА ВРА RАЕ