Јас го правам тоа сами.Точен притисок на воздухот во работилницата за гуми за велосипеди
Јас го правам тоа сам: Правилен притисок на воздухот во гумата за велосипед
Правилниот притисок на воздухот во гумата е најдобрата заштита од дупната гума - и најважниот критериум за велосипед лесно да се врти и безбедно да се управува.
Надувајте гуми? Детска игра! Десно Но, ако долго време не игравте детски игри, можете да започнете да размислувате за тоа како точно функционирало - особено во поглед на различните вентили кои работат поинаку.
Со дупнати гуми, најдобриот велосипед е бескорисен
Во случај на електронски велосипеди, прилагодениот притисок на гумите има големо влијание врз тоа колку километри може да помине велосипедот со едно полнење на батеријата. Висококвалитетна пумпа со манометар е еден од најважните додатоци за велосипедистите.
На секоја велосипедска гума (специфицирана и измерена во единицата) пишува колку притисок може да се изврши, или на мала етикета или да се залепи директно во гумата. Опсегот е огромен: искусни планински моторџии повремено пумпаат помалку од две шипки во нивните супер-широки копчиња за тркала, тесните тркачки тркала за велосипеди се тркалаат со притисок до осум бари.
Важно: Никогаш не ја надминувајте горната граница одредена од производителот на гуми! Можете исто така да го користите притисокот на гумата за да го смените управувањето со велосипедот во границите: добро надуена гума се тркала полесно, со малку помалку воздух се одбива подобро. Со премалку воздух, ризикувате дефекти. Слободно обидете се малку додека не го пронајдете најдобриот компромис за вас.
Вентилот Склаверанд или Преста е најчестиот вентил на висококвалитетни велосипеди.
Малиот плетен орев прво мора да се отвори за инфлација
Накратко притиснете ја главата на завртката во вентилот - само тогаш вентилот е сигурно отворен и воздухот од пумпата може да тече во цревото
Шрадер или вентил за автомобил може да се најдат на планински велосипеди, туристички велосипеди - и автомобилски гуми, за да може да се пумпате на која било бензинска пумпа
Една за двете: Оваа глава на пумпата одговара на вентилите Склаверанд (лево) и Шрадер (десно). Сигурно и цврсто се стега на вентилот со рачка