Како алиби за западните медиуми и владите (страница 17) - Allmystery
Дали е лажен е отворено прашање. Но, имаше многу корекции во однос на местото и времето, како и креаторот на оваа фотографија од наводниот извор дека е „изгорена“. Дури и ако има видео на кое се гледа истиот камион, тоа не значи дека временскиот контекст е исправен.
Мислам дека можам да видам дека има многу од овие дупки на куршумите на рабовите на оваа дупка, па не е ни чудо што парче од него избувна целосно. Погледнете ја сликата повторно. Можете да го видите тоа сосема јасно.
Зошто е малку веројатно каишот од 5x АП. Мислам дека е малку веројатно дека 5 шрапнели од BUK ќе погодат точно во права линија. Ова може многу лесно да се објасни со пожар на МГ.
Цитирам еден набудувач на ОБСЕ кој вели дека локално на неколку парчиња остатоци пронашле прострелни дупки од митралез и дека ме обвинувате за руска пропаганда. Што вика тоа? ОБСЕ не дистрибуира руска пропаганда.
Медиумското прашање тука воопшто не е важно. Оштетувањето на авионот не одговара на BUK. Не е важно што тврдат медиумите.
Фрагментите на BUK ќе бидат расфрлани низ целиот преден дел на авионот и нема да бидат концентрирани во неколку области. Покрај тоа, дупките за удари не би имале таков кружен облик, туку аголен со овие парчиња. Тркалезни дупки укажуваат на проектили.
А, пасењата на крилото не можат да се објаснат со шрапнелите БУК. Делотите не се ширеа по права линија што се одвива дијагонално преку крилото. Дупките за удари најверојатно се наоѓаат во предната област и се распределуваат по случаен избор. Значи, ако не го разбирате тоа, навистина повеќе не можете да помогнете. Ознаките од гребење покажуваат дека проектилите летале напред преку крилото од позади. BUK ќе мораше да експлодира на предниот дел од авионот, т.е. пред крилото, за да се објасни штетата на пилотската кабина. Како се претпоставува дека парчињата го изгребале крилото што доаѓало од позади? Тоа е невозможно!
И сè уште не дадов дополнителни докази против БУК. Надворешната обвивка беше пробиена од различни насоки, што може да се види од закривеноста на рабовите на дупките. Тие едноставно не покажуваат во иста насока. Со BUK, сепак, парчињата доаѓаат само од едната страна, така што во овој случај треба да биде страната со сериозно оштетување на пилотската кабина. Единствениот начин да се одржи теоријата БУК би било да се претпостави два БУК кои би експлодирале приближно во исто време и место. Наместо малку веројатно. Единствениот начин да ги објасниме овие различни насоки на удар е дека авионот бил застрелан од неколку страни. Нема друго објаснување за исклучување на теоријата за повеќе од една ракета БУК. Бидејќи оваа теорија е многу малку веројатна затоа што нема да биде можно да се координираат ракетите толку прецизно едни со други.
Сега да кажам нешто за BUK. Кога BUK се отпушта, тој остава густа лента на кондензација (има бројни видеа на кои може да се воодушевите од ова). Оваа тврда кондензација виси во воздухот како колона чад што се крева на небото повеќе од 10 минути. Многу луѓе сигурно го виделе тоа. И крајно е малку веројатно дека во рок од 10 минути никој не би помислил да го фотографира мобилниот телефон и да го објави некаде. Ракета БУК исто така ја пробива звучната бариера, што доведува до силен удар за кој ќе мора да има безброј сведоци.
Веројатно сепаратистите имале еден или повеќе БУК. Дали би можеле да ги користат е друго прашање. Украинската војска имаше и БУК на лице место. Но, ништо од ова нема никаква врска со соборувањето на MH17 затоа што тоа не беше BUK. Остатоците јасно го покажуваат тоа. Затоа, воопшто не е аргумент за теоријата на БУК да се каже дека сепаратистички БУК ќе беше на дофат.
Во оваа линија на аргументи, првиот чекор е да се разјасни кое оружје соборено летало едноставно се игнорира или се зема здраво за готово.
Замислете ако полицијата уапси некое лице затоа што пронашла револвер кој неодамна бил испукан иако жртвата била прободена со нож.
Но, токму тоа се случува тука токму сега. И така се залажуваат луѓето.