Како да изберете седло за велосипеди FreeRider
Иницијаторот на проектот FreeRider.ro, има над 250 активни велосипеди
Следен напис
Ние: Кањон Гранд Кањон АЛ 29
Секој велосипедист мора да биде свесен дека изборот на соодветно седло ќе придонесе за неговата удобност и, покрај тоа, ќе го подобри неговото искуство со велосипедот. Многу потенцијални купувачи на велосипед се откажуваат од купување токму поради удобноста под очекувањата што ја нуди седлото. Сепак, изборот на вистинско седло може да ве ослободи од непријатни болки и да го претвори секое патување во особено пријатно.
Поаѓајќи од премисата дека сакаме апсолутна удобност при возење велосипед, ни се прикажани неколку алтернативи што се привлечни, колку и скапи. Зошто? Бидејќи единствените седла што изразуваат целосна удобност се оние за градски велосипеди, со дарежливи димензии, со извори, кои лесно може да се споредат со фотелја. Сепак, насоката е погрешна, бидејќи ќе откриете дека е многу тешко, ако не и невозможно, да се користи градски велосипед на планински велосипед. Седлата дизајнирани за градски велосипеди се навистина удобни за помали растојанија, а со текот на времето ќе завршите со несакана болка во бутот. Затоа, нивната употреба за планински велосипеди, на патеки за искачување, ги прави тешки за употреба. Покрај тоа, во зависност од избраниот модел, можете да додадете до 1 дополнителен кг на вкупната тежина на велосипедот. Што никој не сака.
Добро, па што останува да се направи? За среќа, производителите на седло постојано се грижат за создавање производи кои обезбедуваат совршена рамнотежа помеѓу перформансите и удобноста. Ова значи создавање квалитетно седло што нема да ве вознемирува дури и по 50 км натпреварувачка патека.
Врвот на седиштето е исто така важен за контрола на велосипедот, но исто така и за удобност. Доколку седлото не се намести правилно и се подигне горниот дел од седиштето, тоа дефинитивно ќе има несакани ефекти.
Позиционото позиционирање е исто така тесно поврзано со вашата позиција на велосипедот. Педалирањето во свиткана положба бара малку вртоглаво седло додека педалата во исправена положба бара значително пократко и повисоко врвовно седло.
За видовите седла и материјалите за производство што мора да ги земете предвид при купување велосипед, ќе разговараме во идна статија.
До тогаш, искористете го фактот дека некои продавници им овозможуваат на клиентите тестно седло, така што тие секогаш се во мир кога купуваат седло за нивниот велосипед.
Како го избравте седлото? Вашите предлози се добредојдени!
Иницијаторот на проектот FreeRider.ro има над 250 тестирани и објективно проценети велосипеди. Тој вози планински велосипед од 1998 година и од 2009 година, скоро секој ден, на оваа страница.
Орбеа го лансира лесниот Rise e-MTB, со минимална помош за долги кругови
Норко ги лансираше новите Биг планина и Фрејрејд брег и парк Шор
Hope HB.130 прима во 2021 година центар за засилување, фабричка опрема и комплет за 27,5 тркала на задната страна
Нукепроф Мега добива во 2021 година комплетна карбонска рамка и нова суспензија
Интензивно возам велосипед околу 4 години, за кое време менував неколку седла, уште погорени и покорисни. Веќе една година возам WTB Pure V препорачан од Себастијан од freeridebikes - тој го има ова седло на двата негови велосипеди. По 50 км круг не чувствувате ништо во чувствителното подрачје, ниту на рабниците, ниту по угорница или по удолница. Да направам паралела, еден пријател има седло (не давам име да не правам негативна реклама) двојно поскапо и се чувствува како да те силуваат црни луѓе во бронхот. Таа е многу пријатно да стои мирно, но е патетична во движење. Моето седло е многу добро осмислено и изградено, но не мора да е решение. Секој од нас е различен - и како морфофизиолошка конструкција и како стил на одење. Десното седло може да се најде само вака: поминувате малку време со него и ако не ве повреди, тоа е тоа! Едноставно не е таму за да го менувате седлото секоја недела додека не го пронајдете вистинскиот
За што зборува WTB Pure V? Најдов неколку Pure V: Comp, Race, Pro итн.
Јас објавувам и на WTB. Јас го имам моделот Rocket V, кој е потесен од PureV на Costache. Исто така, откако се сменија околу 7 седла за 4 години, дојдов до овој модел и бренд. Според оние на MTBR.COM, ова би било вистинското седло за било што, патот, MTB (XC, AM, DH), градот. Навистина, откако го искачив и видов дека ништо не боли дури и по 80 км, реков тоа е тоа! Конечно го најдовме она што го баравме. Правила на WTB, најмалку шест.
„Дотогаш, искористете го фактот дека некои продавници им ставаат на располагање на клиентите тест-седлови, така што тие секогаш ќе бидат во мир кога ќе купат седло за својот велосипед.
@FREERIDER: Кои продавници во Букурешт нудат тест седла ?
Не можеме да ги именуваме продавниците тука, но некои продавници ги имаат овие седла за тестирање. Можете да прашате директно во продавницата.
Јас го имам седлото од стандардната опрема на велосипедот Трек, Бонтрагер ССР. Сметам дека е одлично. По 50 км теренски пат (Прво бегство, повеќе не одев надвор од теренот) немав проблем во таа област. Очигледно, со панталони. Исто така, може да биде важно што има пролет во прачката што дискретно зема удари. Јас велам дискретно затоа што очигледно не го чувствувате неговото присуство, тој има мала трка и мислам дека интервенира при многу високи сили. Јас не сум видел на друго место таква комбинација од прачка и седло.
Купив чиста wtb v минатата недела и успеав да ја одам за време на викендот само околу 15 км и ми изгледаше во ред во споредба со она што го имав досега (досега сменив околу 5).
Се надевам, конечно, дека го најдов она што ми треба.
благодарам за предлогот.
Здраво.
Сè уште не сум јасен (можеби сум потежок по главата). Со што е поврзана ширината на седечките коски? Нешто на растојание помеѓу точките на контакт со седлото (оние на слика 2)?
Ако растојанието помеѓу двете допирни точки е 11 см, каква ширина мора да има седлото?
Благодарам.
@zeneseu: да, точно како што изгледа на слика 2, добро сфативте. Во мојот случај, на пример, растојанието помеѓу коските е 8 см (во седечка положба), а седлото што совршено ми одговара, има ширина од 14 см.
14 см не се многу за растојанието помеѓу коските од само 8 см?
Во меѓувреме, ископав на мрежата и ги најдов следниве препораки:
- на прашањето „Колку треба да биде широко седлото?“, одговорот би бил следниот: два сантиметри повеќе од растојанието помеѓу коските (по еден см повеќе од секоја страна).
http://www.cervelo.com/en/engineering/ask-the-engineers/the-four-and-a-half-rules-of-road-saddles-.html
- на веб-страницата "Специјализирана"
http://www.specialized.com/specs/spec.jsp?speccode=bodygeometrysaddles&tablewidth=400&cellwidth=350
Постои индикативна табела за 3 опсези со големина на растојанието помеѓу коските во однос на 3 положби на педалата.
Значи, теоретски на растојание помеѓу коските од 10 см, би било добро да биде широк 12-13 см, 14 см во случај на положба на педал близу 75 степени.
Ако сте свесни за други индикативни вредности, со задоволство би дознал. 🙂
Благодарам.
Исто така, ме интересира кои се овие продавници кои имаат тест седлови. На BikeXpert тие сигурно го немаат, вие сте сами кога купувате од нив.
- BikeXCS Знам дека правеа вакво нешто во Букурешт, во 2011 година, кога го добив седлото WTB Rocket V
- Велосипед (BikeNet) - количка. Манастур, Клуж-Напока
Можеби има и други, но јас знаев дека го прават тоа во 2011-2012 година. Сега не знам дали тој сè уште практикува такво нешто. Треба да прашаш. Билтенот е оставен, преминавте лист што го зедовте од полицата за тестирање (сите тест седла на WTB имаа жолти шевови и се многу полесни од оние што ќе ги купите кога ќе одлучите - нивниот дописник за продажба)
На пример, тестот ми тежеше 258 грама, а оној што го купив тежеше 317 грама. Затоа, бидете свесни дека има голема разлика, можеби дури и од причини што ве натера да го купите (тест-тежината тежи колку што пишува на веб-страницата на производителот). Сепак, вреди дури и неколку десетици дополнителни грама.
Здраво ! Исто така, ги сменив различните седла од истите причини. Во моментов го користам моделот SQLAB 621 ACTIVE, за кој сметам дека е брилијантен. Го купив од Германија… по презентацијата на Free Rider !
Истражував на веб-страницата на производителот и бев убеден дека овие седла немаат ривал во светот.
Ви благодариме на слободен возач.
Се претплаќам на WTB Pure V по една сезона и 2300 километри, тоа ги прави сите пари.
Треба да знаете дека пробните седла во продавниците немаат никаква врска со производот што го порачувате v залудно одите на пробно седло, седлото што го купивте е од друг филм is е потешко, потешко, има други материјали во изградба и има друг дизајн, па како заклучок, маркетинг прашање лесно се носи на клада! Купив WTB LASER V откако користев тест, а квалитетот е половина.
Следејќи ги препораките дадени од вас на седлото, размислувам да добијам чиста WTB V или ракета wtb v. Најдов повеќе модели од секоја
и не знам што да земам. Дали е потребно да се измери растојанието помеѓу моите коски што седат? Идејата е дека сакам нешто што нема да ми прави проблеми за долгиот пат, имајќи предвид дека возам велосипед низ градот секој ден, а исто така излегувам надвор од градот, по лесни шумски патишта.
Како да се измери растојанието помеѓу коските што седат?
Здраво, имам велосипед Дахон, ми се чини во ред, но по околу 2 часа возење велосипед едноставно не се опоравив 2 недели, па седлото е ужасно, се возам во паркот на патот за здравје, па всушност одам, но јас Ми недостигаат коските, па што да купам? Чекам одговор.
„Theе зборуваме за видовите седла и производните материјали што треба да ги земете предвид при купување велосипед, во идната статија. ”- дали овој напис е објавен претходно (не можам да го најдам…)? Благодарам.
Во принцип, не сте во право во она што го зборувате, но тоа е важен детал што не го земате во предвид: позицијата на велосипедот. На слајдовите и на XC MTB, позицијата е многу свиткана напред, со седлото добро поставено над нивото на управувачот, поради аеродинамиката и ефикасноста на педалата. Во оваа ситуација, ова широко и удобно седиште ќе стане многу непријатно, бидејќи е прешироко помеѓу нозете и пределот што нормално би обезбедил удобност, во задниот дел, да не се користи. За ваква положба потребни се потенки седла. И тенки седла мора да бидат избрани според анатомијата на секоја од нив, дизајнирани за разни видови коскени конформации, па ако не е избрана професионално, постои голема шанса дека тенкиот ќе биде непријатен, но правилно избраниот ќе биде многу поудобен од конзерва.
Не сакам да влегувам во никаков спор, верувам дека оваа страница може да се искористи за презентирање на наши лични ставови и искуства, дури и ако тие можат да бидат контрадикторни.
влече
Не мислам дека аеродинамиката на седлото е важна. Да не заборавиме дека седлото не оди сам низ воздухот, но на него седи многу поголем и помалку аеродинамичен предмет, велосипедистот. Поголемиот дел од неговата површина е покриена со делови од телото на велосипедистот, така што не би ја земал премногу предвид „аеродинамиката“ при изборот на седиште.
MTB XC
Јас не сум професионален велосипедист и дури немам намера да се поставувам на подиумот. Во основа овој спорт е за лично задоволство и за придобивките што ги носи на психата и на телото. Мислам дека огромното мнозинство од оние што ја посетуваат оваа страница не се нужно „професионалци“. Одам на повеќето настани од XC MTB организирани повеќе или помалку околу Букурешт. Прочитав неколку статии за избор на седми за велосипеди. Јас формирав своја слика за тоа како да го изберам вистинското седло. На овој начин достигнав ширина од 200мм и со извори во задниот дел (спирални извори). Јас го користам ова 2-годишно седло монтирано на велосипед „Мангуса“, седлото е поставено околу 15 см повисоко од кормилото. Очигледно, положбата на телото за време на педалата е дадена со позиционирање на седлото и кормилото.
САЛАТ
Не знам како се случи, сите зборуваат за потребата од тенки седла, нагласувајќи го фактот дека со педали во агресивна позиција на МТБ не мора да ја користите другата страна на седлото, ако треба да се проширите. Можам да кажам дека целосно го користам и ги чувствувам придобивките од задните пружини што ги апсорбираат сите помали удари, камења, корени, итн.
Да, широките седла, за жал, веројатно и од естетски причини, имаат прилично густ нос, исто така би сакал носот да биде потенок кај него или кај мене, но не најдов како проблем во овие 2 години.
КОМФОРМАЦИИ НА КОСКИТЕ
Многу се зборува за растојанието помеѓу карличните коски. Немам што да кажам против. Добро е да се знае оваа далечина. Тоа навистина дава индикации за потребната ширина на седлото. Она што за мене е изненадувачки е фактот дека дискусиите се ограничени на овие коски и јас целосно го заборавам фактот дека покрај коските има и во тој дел од задните ткива кои се интерпонирани помеѓу коските и неговите. Друга работа за која не се зборува многу е поимот притисок, притисокот на кој се подложени ткивата што седат на него. Низок притисок значи удобност, преголем притисок значи непријатност. Мислам дека нема потреба да се споменува дека притисокот е резултат на поделба на силата (во нашиот гас тежината) на потпорната површина. Сега секој избира што сака ... изглед или погодност.
МЕСЕЕ ТЕИНА
Исто така, многу се зборува за тежината на седлата. Некој рече дека одбрал еден на штета на друг затоа што бил 200 гр полесен. Јас лично би го избрал седлото кое обезбедува максимална удобност и не би ја погледнала неговата тежина. Причината? Поедноставно и покорисно е да се намалат 2 кг стомак отколку да се користи полесен со 200 гр, но понепријатно.
НЕКОИ ЛИЧНИ ПОДАТОЦИ
- висина 1,83 м
- тежина 80 кг
- растојание помеѓу карличните коски 11 см
- возраст од 63 години
- целите што ги следат при изборот на седлото:
- максимална удобност - да може да се прават долги и многу долги правци без никакви непријатности предизвикани од тоа
- да ги врати сите елементи на седлото каде што сметам дека тие имаат свое место, имено во неговото - со други зборови, целосно да се елиминира она што се нарекува "основа" за да се елиминира прекумерното загревање на областа, да се обезбеди подобра вентилација, да се намали потење и, зошто да не, да се елиминира непријатната сензација што ја дава тој странски предмет помеѓу нозете.
П.С.
Растојанието помеѓу карличните коски се мери со метод на брановидна табла.
Ставете парче брановиден картон, од кутија за пакување, на тврда подлога, седнете на картонот, обележете ги средствата на добиените отпечатоци и, тука е мерено растојанието помеѓу карличните коски без премногу компликации. Во оваа прилика ќе го видите и дијаметарот на отпечатоците од прстите оставени од ткивото притиснато од сопствената тежина.