Како да изберете скутер од слободен стил во линија Спорт

За да изберете скутер за слободен стил, улична употреба и трикови за скејтпарк, можете да одлучите според низа критериуми што ќе ги претставиме во ова упатство.

Висина на возачот

Главниот критериум е висината на возачот или висината на рачката на скутерот. За разлика од скутерите што се преклопуваат, овие не се прилагодуваат според висината. Исто така, ролните од слободен стил обично се мерат според обликот на главата и не се вкупната висина на валјакот.

Висина на возачот	Висина на рачката	Возраст за ориентација
100-130 см	35-40 см	3-6 години
110-140 см	40-45 см	5-8 години
120-150 см	45-50 см	6-10 години
130-160 см	50 до 55 см	8-12 години
140-170 см	55-60 см	10-13 години
150-180 см	60-65 см	11-15 години
160-190 см	65-70 см	13-17 години
170-200 см	70 см или повеќе	15 години и постари

Технички развој на скутери

Овој аспект е тесно поврзан со техничкиот развој на возачот - скутерите за почетници главно се наменети за деца до висина од 170 см. Одличен почетник треба да избере од напредни или професионални дизајни на скутери. Се разбира, почетник може да купи напреден скутер, но цената на таков скутер е два до три пати повеќе од почетната. Од друга страна, често вреди да се инвестира во нешто поскапи скутери, возачот е позадоволен од скутерот, тој заштедува повеќе скутери и трае подолго.

Ако сте соочени со економска одлука за тоа колку да инвестирате во скутер: Без разлика дали купувате поевтин скутер, т.н. „тест“ или поевтин од поекономичниот, обично е препорачливо да изберете поевтина опција од првиот скутер да се купи. Скутер вози за да купи скутер од повисока класа. Од квалитативна гледна точка, се препорачува да се купи почетник за скутери поскапи. Кога лицето ќе го заврши овој спорт, скутерот може да се продаде.

Одлуката за избор на економски пат или квалитативна или златна медијана не може, генерално, да се препорача.

Скутер за почетници - во опсег на цени до 100 евра
Скутер за ученици од средно училиште - во ценовен опсег од 100 до 180 евра
Напреден скутер - започнува со ценовен опсег од околу 160 евра

Избор според параметрите и компонентите

Различни критериуми, исто така, можат да влезат во поконкретни детали, така што некои се избрани од главните критериуми и поважни од порелевантните критериуми.

Висината на скутерот

Возачот не треба да паѓа додека вози, неговите раце не треба да се затегнуваат. Затоа, препорачливо е претходно да го испробате скутерот или да ја следите горната табела.

Опсег на скутерот

Трендовите се обично најширокиот управувач, скутерот полесно се контролира. Пошироката табла е поудобна за возачите и полесни улични трикови.

чинија

Ја игра главната улога на скутерот, плочите се со различна должина (45-58 см) и ширина (10-13 см), големината на таблата треба да биде пропорционална на големината на чевелот, а подобро е да се има подолга улична употреба -Одборд што е пократок од скејт паркот. Обликот на пресечната плоча влијае на безбедноста и можностите на трикови. "Обликот на кутијата" на плочата без остри рабови е идеален. Скутерите за почетници имаат остри рабови на колковите и не се погодни за триковите што ги вртиме со таблата.

Рачки

Покрај естетската улога, важна е нивната висина и ширина, како што е опишано погоре. Обликот на управувачот е поделен на лента Т и лента Y (стил на BMX). Материјалот на управувачот игра важна улога, челичниот управувач е посилен, но потежок (и поевтин). Алуминиумските рачки се лесни, но помалку издржливи (и поскапи). За почетници и напредни возачи, подобро е да имате алуминиумски управувач. На напредниот возач му требаат повеќе челични кормила кои се потрајни. Рачките и вилушките за скутери во слободен стил можат да се вртат за 360 °.

велосипеди

Во принцип, поголем велосипед вози побрзо и подобро со пречки. Стандардната димензија на скутерот за скутери од слободен стил е 110 mm. Уште помала големина од 100 mm се користи за скутери за почетници. Како и да е, има од 120 до 125 мм рици, кои ги бараат напредни возачи. Касторите со пластични гранчиња се помалку издржливи, изгледаат помалку, од друга страна се многу поевтини од металните тркала. Скејтпаркот главно се препорачува за возење ролери поради неговата отпорност на скокање на рампите во однос на исфрлените тркала. Поради нивната леснотија, тие се посоодветни за патување по пат.

вилушка

Има челик (потежок и поевтин) или алуминиум (лесен и скап) по кој ќе се движат повеќето возачи. Вилушката е поврзана со систем за компресија кој се состои од неколку типови (Thread, HIC, IHC, ICS, SCS) и е опишан подолу. Различни големини на тркалата од 100мм до 125мм можат да се користат со секоја вилушка, но компатибилноста со нивната големина ќе варира.

Слушалки

Слушалките или Слушалки практично лежиште е наредено во плочата за грлото, ротацијата на вратилото на управувачот (вилушка) е под гарантиран притисок на системот за компресија. Квалитетот на лежиштата влијае на мазноста на кормилото, што е потребно за понапредни трикови.

конец - навојна навртка за вилушка, тоа е основна и најевтина структура на главата што може да ја користи ефтин скутер, неговата изведба не е толку мазна, мека и тивка, како што е случај со слушалки без конец.
Интегрирана нишка - Плочата е опремена со топчести лежишта, мазноста на трчањето е многу мазна и тивка.
континуирано без конец, стандардно - Плочата нема школка за лежиштата, школките се дел од слушалките и работат многу непречено.

Систем за компресија

Успева во затегнување на вратилото за управување (практично склоп на вилушка и глава) во табличката. Системите за компресија се цел домаќин. Темата е најчеста на влезните скутери. Најчести се SCS и ICS. IHC (IHIC), професионален минијатурен систем за компресија HIC, сè повеќе се користи.

база

Пополнува важен дел од скутерот што цврсто ги поврзува рачките и вилушките. Таа варира со бројот на завртки што поминуваат низ структурите на ракавите. Во принцип, колку повеќе завртки, толку подобро, така што ракавите може да се најдат со најмногу четири завртки.

кочница

Само задната сопирачка е достапна за скутери во слободен стил. Ние го делиме зборот на "пролет" и "флекс". Пролетната сопирачка е полесна за почетниците. Сопирачката е прицврстена на оската со пружина што ја крева сопирачката. Сепак, тоа често може да доведе до пролетен замор и сопирачката прави бучава додека возите. Флекс сопирачката е најпопуларната сопирачка монтирана на табла и флексибилно ја притиска сопирачката кога ќе се притисне.

Штипки

Ова се "нозе" што се прицврстени на центарот на тркалото - тоа е додаток на скутер, особено за напредни трикови, не им го препорачуваме на почетниците на скутер Пеги.

магацин

Тие ја означуваат точноста од ABEC 1 до ABEC 9 - колку е поголем бројот, толку поточни се лежиштата. Поточните лежишта треба да бидат побрзи. Сепак, квалитетот на лежиштата како таков честопати може да се утврди во пракса.

материјал

Челикот е потрајен, поевтин, но многу потежок. Лесен скутер е полесен за контрола, побрз и поагилен, подобро со трикови.

Еластичност

Скутерите од слободен стил имаат стандардно оптоварување од 80 до 100 кг. Сепак, треба да знаеме дека скутерот е дизајниран за екстремни оптоварувања, така што скутерот може да издржи многу поголем товар со понежна употреба (тежина на возачот над 100 кг) и помалку оптоварување при екстремна употреба (тежина помала од 80 кг.