Како да научите лизгање без инструктор
Алатки за конец
приказ
Како да научите лизгање без инструктор
КАКО ДА УЧЕТЕ ЛОШИЕ БЕЗ Инструктор
„Мало лизгалиште, за употреба на мала група скејтери, може лесно да се изработи.“ (Јонски - 1969, 15)
„Најсоодветно за уредување на такво лизгалиште е мазна, бетонска или асфалтирана земја, на која се истура вода (обично ноќе кога температурата е пониска).
Ако има снег на земјата, ќе се бори да достигне тенок слој, кој добро ќе се впие со вода. Откако ќе го замрзнете овој слој, истурете го со друг тенок слој вода (1-2 см) неколку ноќи по ред (2-3 пати на ноќ). Земјиштето наменето за ова ќе биде опкружено со насип за дупчење на снег, висок 30-40 см или со дрвена ограда, така што водата нема да истекува или да се замрзнува нерамномерно. Никогаш не истурајте премногу вода, бидејќи се замрзнува посилно и нерамномерно.
За да се одржи мразот во добри услови на употреба, тој мора да се чисти три пати на ден (по лизгање и пред да го навлажнете) од снегот што произлегува од неговото гребење на лизгалки.
Добро е лизгалиштето да се наоѓа на повеќе засенчени места, каде што сонцето продира помалку или воопшто не продира. “(Јонски - 1969, 16)
„Костумот за лизгање се состои од панталони, лесен џемпер од лен, а особено за почетници, ракавици, за да ги заштити од грубоста на мразот и наводнување во случај на пад. Не треба да се користат дебели шалови и капи што ја потеат главата и се непријатни. За првите чекори на мразот, оваа облека е доволна и за момчиња и за девојчиња. Кога температурата е пониска или ветерот е посилен, добро е опремата да биде подебела. Кога телото почнува да се загрева поради напорот направен на мразот, дополнителната облека се отстранува за да се избегне потење и прегревање. Исто така, препорачливо е децата кои многу трчаат на мразот и се загреваат, без оглед колку се лесни, да носат маица за тело и резервна кошула, со кои ќе се менуваат по завршувањето на часот за лизгање “. (Јонски - 1969, 20-21)
„Падот е само едноставна неволна промена на позицијата. Можни несреќи можат да се појават само кога постои итна желба да се спречи паѓање по губење на рамнотежата. Најболните падови се оние што се случуваат на самото место или со помала брзина.
Знаејќи ја причината за падот, мора да се знае дека ако центарот на гравитација повеќе не е над потпорниот полигон формиран од лизгалки, секој обид за балансирање нема ефект. Затоа, во преостанатото време до контактот со мразот, мора да се бара поповолна позиција при воспоставување контакт со мразот. Оваа позиција зависи од особеностите на секоја од нив. Препорачливо е да се избегнат падови на грбот (особено за да се избегне главата), како и потпирање на рацете. Најдобро е да прифатите позиција за сквотирање со рацете покрај градите и свиткани колена, така што покрај лизгањето постои можност за амортизација и тркалање. Но, колената мора внимателно да бидат заштитени од контакт со мраз. “(Јонски - 1969, 13)
„Лизгајќи се на две нозе и оставајќи ја тежината на едната нога, ќе го поместиме калциумот од другата што е можно повеќе настрана и виткајќи го коленото постепено ќе ја оставиме тежината на оваа нога да се притиска во мразот, особено со калциумскиот дел од скејтот. Важно е патината со која сопира да биде колку што е можно нормална на правецот на напредување. Исто така, телото треба да биде навалено малку наназад, така што вертикалата на центарот на гравитација да паѓа зад лизгалките, толку е поголема брзината, бидејќи инерцијата на трупот ќе предизвика пад ако е свиткана напред. (Јонски - 1969, 32)
„Со цел полесно и побрзо да се научи амортизациското движење при сопирање, добро е да се направат неколку ненадејни запирања при бегање на копно.“ (Јонски - 1969, 34)
„Во постојката, едното стапало треба да се стави напред со врвот внатре и калциумот да се оддалечи (слично на кочницата на мразот), а колената да бидат свиткани, со што ќе се амортизира стоп.“ (Јонски - 1969, 34)
„Мора да се обрне внимание на одржување рамнотежа во најдобри услови откако ќе се запре сопирачката, а движењето исто така мора целосно да се откаже.“ (Јонски - 1969, 35)
ПРЕДНО сопирање во паралелно
„Може да се изврши со врвови ориентирани лево или надесно, во зависност од ногата со која започнува сопирањето. Да претпоставиме дека изведувачот сака да закочи лево: ќе ги свитка колената уште малку, претворајќи ги рамената и лицето (градите) малку налево. Овој пресврт го обучува целото тело и лизгалците. Кога лизгалките ќе се свртат, колената се исправи за да се олесни тежината на лизгалките за возврат, а потоа повторно се наведнуваат, останувајќи така за време на сопирањето за да се ублажи стоп-шокот. За време на сопирањето, глуждовите ќе се навалат налево, држејќи се во контакт со мразот на рабовите на лизгалците, со цел да се добие лизгање, помеѓу рабовите и површината на мразот, неопходен агол за сопирање. Тежината на телото ќе биде распределена на центарот на скејтот, повеќе на предниот скејт (десно), а вертикалата на центарот на гравитација на телото ќе падне зад линијата на скејт (колку е поголема брзината).
За време на сопирањето, главата е извртена, секогаш гледајќи во старата насока на лизгање, со цел да се спречи телото да се сврти целосно налево. Лизгалките ќе се лизгаат странично, нормално на правецот на напредување ". (Јонски - 1969, 33)
„Откако го совладавте сопирањето со двата методи, мора да вежбате запирање на едната нога.
Beе се обиде при сопирање со паралелните нозе да се ослободи од тежината на ногата кон која се извртуваше телото за сопирање, оставајќи ја целата тежина на ногата што се лизга странично на внатрешниот раб. Кога телото е со тежината на оваа нога, нема да има потешкотии при подигнување на ослободената нога. Обидете се со истата вежба од другата страна, кревајќи ја другата нога. Сите вежби мора да се изведуваат во двете насоки. “(Јонски - 1969, 33)
„Поискусните скејтери го користат доволно често за да престанат да се лизгаат наназад, свртување напред, проследено веднаш со сопирачка напред. Друга можност за сопирање е поставување на лизгалка нормално на правецот на другата, доколку се лизне наназад. “(Јонски - 1969, 34)
НАПРЕД
„Вртењето напред и назад може да се изврши со ТРИ или остар пресврт на двата лизгалки, не само од едната до другата нога.“ (Јонски - 1969, 35)