Како да смените индукциска калем за VW Lupo Тестиран во Романија
Кога вашиот Фолксваген не работи, а жолтата сијалица со молња на вас трепка, ќе се прашувате што е проблемот. Електричен е, може е различен од ова што ќе го објаснам во напис, но ако не добиете клип и главата на приклучокот е малку изгорена и можете да ја видите со голо око, тогаш имате проблеми со индукциската калем!
Проблемот може да биде и од приклучоци или свеќи. Сепак, ќе потрае нешто од услугата сè додека не сфатат кој е вистинскиот извор на проблеми!
Од друга страна, се препорачува да го стартувате автомобилот во темница и да ја погледнете индукциската калем - да видите дали не станува збор за краток калем. Ако има краток, тогаш повеќе од веројатно, вашата индукциска калем е распукана. Без клип, вашиот мотор ќе работи многу бавно и во мирување кога сте во движење. Затоа е добро да одите на услугата за да видите што е тоа „деловно дело“?
Индукциска цена на серпентина
Индукциската серпентина прикажана подолу се вклопува ЛУПО, ПОЛО и ГОЛФ на бензин (после 2000 година), но мора да проверите визуелно, барем изгледа дека треба да купите што ви треба! Цената на новата индукциска калем започнува од 250 леи и може да достигне 800 леи. Искрено, нема смисла да купувате нова калем, подобро да ја испробате среќата при демонтирање. При демонтирање можете да најдете добра калем со 100 леи. Го најдов за 150 леи.
Поправка на индукциска калем - само привремено решение
На следната слика гледате поправена индукциска калем. Практично Искршеното место го покрив со силно лепило и испуканата површина ја преврзав со специјално „скоч“. Индукција серпентина работи совршено! Значи, во некои случаи серпентина може да се поправи! Но, оваа поправка е само привремена, да се дојде до услугата и тоа е тоа.
Како да ја замените индукциската серпентина?
Едноставно е, моделот на сликата има три завртки. Прво, извадете ги копчињата од палењето! Потоа со шрафцигер ослободете го блокаторот на приклучокот што ја снабдува индуктивната калем. Потоа отстранете ги датотеките (но ја задржуваат својата позиција во серпентина!) и сега можете да ги олабавите трите завртки. Бидете внимателни зад серпентина има метален „приклучок“ кој има улога на стабилизирање на серпентина, да не го изгубите покрај моторот! По расклопување на серпентина, повторно склопете ја функционалната индукциска калем и поврзете ги сите кабли во правилен редослед. Спремен!
Препорачувам да ги менувате приклучоците кога ја менувате индукциската калем! Понекогаш проблемите со индукциската калем произлегуваат од приклучоци, или од свеќички! Значи, првиот пат кога треба да тестирате со нови приклучоци и свеќи!