Како да стигнете до Јапонија со траект
Последен пат ажурирано на 10 октомври 2020 година
Наместо да земете авион, можете да одите и со траект до Јапонија. Ова е особено корисно по копнено патување низ Русија на транссибирската или трансмонголската железница.
Дури и по патувањето со БАМ, можете да патувате во Јапонија со траект преку Сахалин, но само во лето, видете подолу.
За поголемо патување со ранци во регионот на Источна Азија и за велосипедисти, траектите се исто така добра опција.
Пристанишните такси, доплата на гориво и некои багажи се додаваат на цените подолу.
Фери за Јапонија се нудат на следниве рути:
Од Јужна Кореја до Јапонија со траект
Бусан - Фукуока
Време на патување: 3 часа, секој ден
Билети: резервирајте онлајн на германски тука
Бусан - Фукуока
Време на патување: 9 часа таму, 5,5 часа назад, дневно
Трошоци: од околу 65 € (најевтина класа), има понуди во последен момент. Велосипедот чини околу 8 € дополнително.
Билети: овде можете да резервирате преку Интернет на германски јазик
Бусан - Шимоносеки
Време на патување: 11 часа, секој ден
Трошоци: приближно 70 € (најевтина класа), има ран попуст за птици. Велосипедот чини околу 8 € дополнително.
Билети: овде можете да резервирате преку Интернет на германски јазик
Бусан - Осака
Време на патување: 19 часа, 3 пати неделно
Цена: приближно 110 € (најевтина класа). Велосипедот чини околу 30 € дополнително.
Билети: резервирајте онлајн на германски тука
Бусан - Хитакацу или Изухара (Цушима)
Време на патување: 1-2 часа, секој ден
Цена: приближно 60 €. Велосипеди може да се возат само на траектот Нина и да чинат дополнителни (приближно 8 €).
Билети: овде можете да резервирате преку Интернет на германски јазик
Бусан - Хитакацу или Изухара (Цушима)
Време на патување: 1-2 часа, секој ден
Трошоци: приближно 65 €, велосипедот чини дополнително.
Бусан - Хитакацу (Цушима)
Време на патување: 1 час, секој ден
Билети: овде можете да резервирате преку Интернет на германски јазик
Бусан - Хитакацу (Цушима)
Време на патување: 1,5 часа, секој ден
Бусан - Изухара (Цушима)
Време на возење: 2,5 часа, секој ден
Билети: Резервација преку Интернет на корејски
Донгха - Сакаиминато
Време на патување: 15 часа, еднаш неделно
Трошоци: приближно 90 € (најевтина класа), дополнителни трошоци за велосипед
Билети: овде можете да резервирате преку Интернет на германски јазик
Белешка: Според извештајот од Кореја, ДБС Круз Фери ќе престане да работи на крајот на април 2020 година.
Од Кина до Јапонија со траект
Шангај - Осака
Време на возење: 46 часа, еднаш неделно
Трошоци: приближно 170 € (најевтина класа), велосипед чини приближно 25 € дополнително
Билети: овде можете да резервирате преку Интернет на германски јазик. На лице место во Осака, Шангај или Пекинг.
Белешка: Работата престана на крајот на септември 2020 година, со траектот ќе продолжи да управува Кина-Јапонија Интер. Фери, видете подолу.
Шангај - Осака или Коби (наизменично)
Време на возење: 46 часа, еднаш неделно
Трошоци: приближно 170 € (најевтина класа), велосипед чини приближно 25 € дополнително
Траектите од Тијанџин и Кингдао до Јапонија, кои од време на време сè уште се споменуваат во мрежата, беа прекинати во 2012 и 2015 година, а траектот од Таичанг до Шимоносеки земаше товар само од 2009 година (но може да биде корисен за испорака на вашето возило).
Од Русија до Јапонија со траект
Владивосток - Сакаиминато
Време на патување: 45 часа, 1x неделно (траектот запира неколку часа помеѓу во Донгха (Јужна Кореја), видете погоре)
Цена: приближно 230 € (најевтина класа), велосипедот чини дополнително
Билети: овде можете да резервирате преку Интернет на германски јазик
Белешка: Според извештајот од Кореја, ДБС Круз Фери ќе престане да работи на крајот на април 2020 година.
Корсаков (Сахалин) - Ваканаи
Оператор: HS-Line (сезонски во лето)
Време на возење: 3,5 часа, 3 пати неделно
Треба да има нов траект помеѓу Славјанка во Русија, Сокчо во Јужна Кореја и Маизру во Јапонија во 2020 година. Треба да се користи Ханчанг Гангвон со простор за 600 патници. Првите информации се достапни на веб-страницата на Ханчанг.
Од Тајван до Јапонија со траект
Редовните траекти за жал беа прекинати од 2008 година. Крстарењата со Starвездени крстарења се единствената опција што останува, неделниот ферибот RoRo на RKK Line носи само товар (но може да биде корисен за испорака на вашето возило до Тајван).
Транспацифичен премин од Северна Америка до Јапонија
Изводливо со шпедитер или крстарење, од околу 800 евра. Јокохама е типично пристаниште за поаѓање/пристигнување.
Сè друго за патување во Јапонија можете да најдете во мојот краток краток водич.