Како настанале семафорите

Сообраќајниот метеж претставуваше проблем пред пронаоѓањето на автомобили, вагони со коњи и групи пешаци преполнети на улиците во Лондон во 1860 година. Британецот Peон Пик Најт предложи адаптација на пругите за контрола на сообраќајот. Theелезниците користеа систем на семафори составен од мало оружје што означуваше дали може да помине воз или не. Според методот на Најт, семафорите сигнализирале преку ден со „стационарни“ и „вклучени“ индикатори, а во текот на ноќта користеле зелени и црвени светла, кои биле осветлени со гасни ламби, а полицаец бил близу семафорот. да се стави во функција.

Првите светла беа инсталирани на 9 декември 1868 година на раскрсницата Бриџ и Велики Georgeорџ во Лондон. Овие беа импресивно успешни, а Најт повика на инсталирање на многу поголем број светла. Еден месец подоцна, еден полицаец беше повреден при експлозија на едно од светлата. Проектот беше класифициран како јавна опасност, а сите индикатори беа извадени од употреба.

По несреќата, беа потребни скоро 40 години светлата повторно да станат популарни.

Во 1910 година, Ернест Сирин, американски пронаоѓач, воведе автоматски светла во Чикаго. Првите црвено-зелени електрични семафори беа измислени во 1912 година од страна на Лестер Фарнсворт Виер, полицаец во Солт Лејк Сити, Јута, но многу луѓе тврдат дека титулата пронаоѓач на семафорот Jamesејмс Хоге.

Препорачуваме да ги прочитате следниве статии:

---