Како правилно да се разреди апликацијата за восок или
Оваа страница користи колачиња. Продолжувајќи да ја разгледувате оваа страница, вие се согласувате со нашата политика за колачиња.
Внимание, GDPR ќе се применува од 25.05.2018 година, повеќе информации можете да најдете тука: Политика за приватност, Услови на употреба и правила на форумот.
небото
Здраво пријатели на заштитената боја,
сите веќе знаете како правилно да измиете и замесите автомобил благодарение на одличните упатства од v2.moto за правилни 2 кофи за перење. Со своите две ексцентрични машини, Карстен ви покажа како повторно да добиете сликарство во состојба без гребење: ДЕЛ 1, ДЕЛ 2. Но, особено со последниот чекор - тоа економичен Повеќето од нив сè уште имаат проблеми со нанесувањето на восокот, како што е Тобијас @cybershot: и забележав на нашите состаноци и работилници. Ова е токму местото каде што сакаме да започнеме и да ви помогнеме да добиете преглед на восоците, апликаторите, марамчињата и техниките на апликација.
Свежо полираната боја е идеална, последниот чекор треба да биде или средство за чистење или изопропил алкохол или силиконски отстранувач. Ако сакате да додадете само еден слој восок на вашиот автомобил, треба внимателно да го измиете вашиот автомобил и да го замесите за да бидете сигурни дека нема грешки, прскања со катран или камења на бојата и може да влезат во вашиот апликатор.
Сите пластични делови на автомобилот треба да бидат темелно или пред да се депилирате негувани или залепена бидејќи восокот може да остави грозни дамки на груби и отворено поризирани пластики. Единствен исклучок се предните и задните фарови, овие можат да се депилираат без двоумење.
Сите восоци имаат различна цврстина, која се менува во зависност од температурата. Во принцип, потопло, помек. Колку е помек восокот, толку повеќе треба да бидете претпазливи кога го земате восокот со апликаторот за да не добиете премногу. Во случај на сомневање, можете да го „извадите“ апликаторот на работ на контејнерот за восок, по што има уште повеќе од доволно восок на површината на пената.
За да ви ги покажам различните цврстини на восоците, паднав парче од 2 евра од висина од 30 см над површината на восокот. Точката на удар треба да ви даде доволен впечаток за различните цврстини на восокот.
Тешко: Додо сок Supernatural
Како што можете да видите, паричката само заглави. За разлика од другите восоци, голем дел од восокот не беше „оттурнат“ настрана, туку „однесен“.
Среден тврд: Zymöl јаглерод, Дефинитивна глазура со примерок од восок
Кратерот е јасно видлив, но не особено длабок. За разлика од тврдиот восок, можете да видите како вишокот материјал е турнат настрана и се натрупува на работ.
Меко: Дефинитивно издание за восочни шоуа
И тука паричката продира во восокот, овој пат појасно отколку со средно тврдиот восок.
Кратерот е многу изразен и јасно видлив.
Супер меко: Хемиски момци Лава
Паричката дури и не заглави во восокот, туку се преврте. Восокот е толку мек што раселениот восок не остана во бранови на работ, но делумно течеше над монетата.
Течен/восок за прскање: Восок од карауба од гребен сурфан гаража во градот
Мислам дека тестот за евро-монети е излишен:) Конзистентноста е предност ако сакате да го нанесете восокот со машината.
Цврстината на восокот не кажува ништо за содржината на карнауба или за работниот век на заштитата.
Тие се состојат од два меки надворешни делови и потешко јадро. Меките слоеви однадвор осигуруваат дека апликаторот добро се прилагодува на површината на бојата, додека тврдиот, внатрешен дел спречува голем дел од производот да мигрира навнатре, особено со меки восоци.
Тие се состојат од мек и тврд дел. Како и кај апликаторите за сендвич, потешкиот дел го спречува апликаторот да го цица производот, но тука има дополнителна предност и неповолност. Предност: можете многу добро да го сфатите апликаторот, лесно е да го држите. Недостаток: Поради својата големина, апликаторот не може да се користи подеднакво добро во сите восочни садови, особено кога контејнерите се ¾ празни, веќе не можете лесно да дојдете до восокот.
Тука треба повторно да направите разлика помеѓу ефтини и поскапи апликатори.
Како што можете да видите, апликаторот е составен од 2 дела и е заварен заедно во средината. Овој спој за заварување природно го спречува ризикот од гребење на чувствителната боја повторно.
Како што можете да видите, апликаторите се направени од парче пена и затоа немаат тврд раб што може да предизвика гребнатини.
Кружните апликатори обично се прилично меки и затоа можат да се користат во скоро секое восочно место. Покрај тоа, тие добро се прилагодуваат на контурите на автомобилот.
Etsебовите на прстите обично се заваруваат одвнатре и се погодни за депилација во тесни места како што се бандажи, отвори за вентилација итн.
Зошто овде не навлегуваме во нанесување восок?
Прво, нанесувањето восок со рака не е особено економично, бидејќи кожата апсорбира некои масла и маснотии и многу се заглавува во брчките.
Втората и поважна причина е всушност здравјето. Zymöl ги специфицира следниве состојки за јаглеродот: Восок од Карнауба, масло од монтан, масло од кокос, масло од банана, прополис - засега добро, но тогаш дојдете Цетил естри, Цетиламиди (направено од кокосово масло) и FD&C сино 1 беше боја База на нафта е И некој сака доброволно да стави нешто на својата кожа?
3. Скоро секој од нас има калуси на врвовите на прстите и на дланката, што може брзо да остави грозни гребнатини на чувствителната боја.
Четвртата и последна причина е контрааргумент на популарното тврдење за рекламирање: телесната температура го топи карнеускиот восок што го содржи: според различни извори, карнеубата има температура на топење помеѓу 80 - 87 ° С, дури и луѓето со топли раце не можат да ја достигнат;-)
Ајде да дојдеме до најважниот дел од економичната примена на восок, техниките. Јас и Тобијас снимивме мало видео за вас.
Ако резултатот од тестот без бришење на тестот за бришење прст покажува дека можете да го отстраните восокот, секако сте соочени со прашањето каков вид крпа да користите?
Одблизу можете јасно да видите дека ткаенините се многу меки и нежни за боење поради нивните влакна и покрај нивната кратка должина:
„Тест за монета“ за класифицирање на должината на влакната:
Поради кратките влакна, овие крпи се главно погодни за отстранување на голем дел од вишокот восок. Сепак, тие сè уште можат да остават мали траги во слој од восок.
Пешкири со долг куп, јамки:
Ако подобро погледнете, можете да видите дека влакната се многу подолги и подебели од претходната крпа.
Овие ткаенини се погодни за отстранување на последните остатоци од восок, бидејќи јамката на микрофиберите спречува лепење на восокот.
Пешкири со долг куп, без нишки:
Со поблизок увид, можете да видите дека тенки, неврзани влакна се многу блиску една до друга. Ако на бојата има уште многу остаток од восок, тие можат да се лепат заедно и крпата повеќе не може да го развива својот целосен ефект.
Најмеките ткаенини од сите се погодни за малите траги да исчезнат повторно во последниот чекор што можеби го направивме во восочниот слој со крпа со кратки купишта.
Некои восоци имаат тенденција да се пот дури и кога се нанесуваат ретко; ова е независно од конзистентноста на восокот и количината на карнев - генерално, ризикот од потење се зголемува со количината на применет материјал.
Восокот сè уште не завршил со сушењето откако го избришал. Ова го покажува фактот дека повеќето восоци имаат малку дополнителен сјај по неколку часа, а другите восоци само се потат потоа.
Кога повторно ќе се потите, бојата е целосно сива или одеднаш може повторно да ги видите марамчињата на бојата.
Можете да го забрзате процесот на сушење, а со тоа и секое последователно потење на восок со поставување на возилото на сонцето што пламне 2-3 часа по отстранувањето на восокот. Потоа избришете повторно со крпа со долг куп и уживајте во совршениот сјај.
Општи совети за слабеење
- Избришете го вишокот восок од вашиот апликатор прво на работ на садот за восок пред да го користите на бојата; на овој начин избегнувате премногу восок да влезе во компонентата уште од самиот почеток.
- Секогаш ставајте го тенџерето со восок, јас секогаш го ставав на работната маса пред автомобилот. Ако имате варовник во втора рака, искушението да добиете свеж восок прерано и да го нанесете премногу густ е многу поголемо. Најдоцна кога сте ја обработиле капакот на моторот, апликаторот е толку заситен со восок што свежо „оптоварување восок“ од садот е доволен за целосна компонента.
Се надевам дека успеавме малку да ви помогнеме и дека сте се забавувале читајќи и спроведувајќи!
"Немам ништо против електричните автомобили. Едноставно вака: повеќе сакам мотори V8. Ова е мојата услуга за човештвото". Remереми Кларксон