Камуи Кобајаши; Новиот стил на возење беше шок
На последниот ден од тестирањето во Бахреин, Катерхам се надева дека Камуи Кобајаши конечно дојде да го тестира. Јапонецот направи 106 круга и објасни потоа: „Возач на Формула 1 треба да може да дава полн гас во секое време“.
Камуи Кобајаши, вашиот автомобил сега е побрз од автомобилот ГП2?
Да, ние сме побрзи и тоа е добра работа.
Вие исто така може да се подобрите во однос на сигурноста?
Секако, и можевме да понудиме подобри перформанси, но имавме проблем со спојката што не успори.
Тоа беше единствениот проблем на Катерхам денес?
Да, утрото помина прилично добро. Мислам дека не сме далеку од нашите цели во однос на перформансите. Но, сè уште имаме многу домашни задачи што треба да ги направиме во следните две недели пред почетокот на сезоната. Јас и понатаму ќе работам во симулаторот. Направивме напредок оваа недела, но има уште многу работа да се направи.
Вчера и денес би можеле да направите вкупно повеќе од 200 круга.
Да, дефинитивно бевме во можност да направиме чекор напред во однос на стабилноста.
Дали бевте во можност да работите на билансот на возилото денес?
Не, главно, направив тест на полн резервоар и неколку тестови во врска со ладењето и гумите, и не направив многу за поставувањето на возилото. Но, тоа беше добар тест. Стекнавме многу искуство и тоа е позитивно. На почетокот не помина толку добро, но на крајот напредувавме.
Вие не се натпреварувавте на ГП веќе 15 месеци. Колку е поразлично денешното возење со ограничување на горивото од претходните трки?
Некако е чудно што сакате да заштедите гориво во Формула 1. Новиот стил на возење беше малку шокантен. Но, тоа веќе го знам од другите тркачки серии. За мене, премиерната класа е нешто поразлично. Возач на Формула 1 мора да може да напаѓа и да дава целосен гас во секое време. Денес тоа не е можно поради гумите. Тоа е премногу лошо.
Веќе некое време не сте биле на трки во Формула 1. Колку ве повреди вратот по првото возење? Или, g-силите сега се толку ниски што повеќе не можете да ги чувствувате?
Не чувствував ништо и не го тренирав вратот особено напорно. Најдобриот тренинг сè уште се прави во пилотската кабина. Градењето мускули е тешко - штом го направите тоа, тоа веќе не претставува проблем.
Некои велат дека потешките соединенија на гумите и пониските нивоа на опаѓачка моќ ги намалија g-силите за околу 30 проценти. Ја чувствувате ли оваа голема разлика?
Да, тие се малку послаби од минатата година.
Кога беше објавено дека се враќате во Формула 1, рековте дека не само што сакате да ја завршите трката, туку и да имате можност да се борите. Дали сте подготвени сега?
Секако, само еден поен на Светскиот шампионат би бил добар резултат. Но, тоа не може да биде мојата цел. Морам да се обидам да се измерам против конкуренцијата. Тоа ме тера мене и сите други во тимот.
Вашата главна противничка Марусија се чини дека е малку посилна во моментот. Како ги оценувате вашите шанси да ги фатите двата автомобила Марусија?
Да, во моментов сме малку надвор од темпото. И тестовите не поминаа како што се очекуваше - дури и ако напредувавме добро во последните два дена, тешко дека можевме да тестираме претходно. Веројатно нема да бидеме успешни од самиот почеток, тоа би функционирало само со среќа. Но, ако одиме во текот на сезоната, шансите не се лоши. Дефинитивно не сум загрижен за тоа.
Бахреин тест ден 8 (недела)
1. Луис Хамилтон (МК), Мерцедес С05, 1: 33.278 (70)
2. Валтери Ботас (FIN), Вилијамс ФВ36-Мерцедес, 1: 33.987 (108)
3. Фернандо Алонсо (Е), Ферари Ф14 Т, 1: 34.280 (74)
4. Нико Хилкенберг (Д), Форс Индија ВЈМ07-Мерцедес, 1: 35,577 (74)
5. Jeanан-Ерик Верњ (Ф), Торо Росо STR9-Рено, 1: 35.701 (74)
6. Адријан Сутил (Д), Заубер Ц33-Ферари, 1: 36,467 (91)
7. Макс Чилтон (МК), Марусија МР03-Ферари, 1: 36.835 (61)
8. Естебан Гутиерез (МЕКС), Заубер Ц33-Ферари, 1: 37.303 (86)
9. Себастијан Фетел (Д), Ред Бул Рејсинг РБ10-Рено, 1: 37.466 (77)
10. ensенсон Батон (МК), Мекларен МП4/29-Мерцедес, 1: 38.111 (22)
11. Камуи Кобајаши (Ј), Катерхам ЦТ05-Рено, 1: 38.391 (106)
12. Ромен Грожан (Ф), Лотус Е22-Рено, 1: 39.302 (32)
Преглед на тестот 2 во Бахреин
1. Фелипе Маса (BR), Вилијамс FW36-Мерцедес, 1: 33,258 (СА) 202 круга
2. Луис Хамилтон (МК), Мерцедес С05, 1: 33.278 (СА) 159
3. Нико Розберг (Д), Мерцедес W05, 1: 33,448 (СА) 192
4. Валтери Ботас (FIN), Вилијамс FW36-Мерцедес, 1: 33,987 (ПА) 236
5. Фернандо Алонсо (Е), Ферари Ф14 Т, 1: 34.280 (ПА) 196
6. Серхио Перез (МЕКС), Форс Индија ВЈМ07-Мерцедес, 1: 35.290 (ДО) 213
7. Кими Раиконен (ФИН), Ферари Ф14 Т, 1: 35,426 (СА) 141
8. Нико Хулкенберг (Д), Форс Индија ВЈМ07-Мерцедес, 1: 35,577 (ПА) 193
9. Jeanан-Ерик Верњ (Ф), Торо Росо STR9-Рено, 1: 35.701 (ПА) 135
10-ти Даниел Рикиардо (АУС), Ред Бул Рејсинг РБ10-Рено, 1: 35,743 (ФР) 104
11. Кевин Магнусен (ДК), Мекларен МП4/29-Мерцедес, 1: 35,894 (СА) 197
12. Даниел Квјат (РУ), Торо Росо STR9-Рено, 1: 36.113 (СА) 137
13. Адријан Сутил (Д), Заубер Ц33-Ферари, 1: 36,467 (ПА) 181
14. Макс Чилтон (МК), Марусија МР03-Ферари, 1: 36.835 (ПА) 105
15. ensенсон Батон (GB), Мекларен MP4/29-Mercedes, 1: 36.901 (FR) 74
16. lesил Бјанки (Ф), Марусија МР03-Ферари, 1: 37.087 (СА) 153
17-ти Естебан Гутиерез (МЕКС), Заубер Ц33-Ферари, 1: 37,303 (СА) 192
18-ти Себастијан Фетел (Д), Ред Бул Рејсинг РБ10-Рено, 1: 37,466 (ПА) 78
19. Маркус Ериксон (Д), Катерхам ЦТ05-Рено, 1: 38.083 (СА) 172
20. Камуи Кобајаши (Ј), Катерхам ЦТ05-Рено, 1: 38.391 (СО) 125
21. Ромен Грожан (Ф), Лотус Е22-Рено, 1: 39.302 (ПА) 65
22. Пастор Малдонадо (YV), Лотус Е22-Рено, 1: 40,599 (ДО) 62
Бахреин тест ден 7 (сабота)
1. Фелипе Маса (БР), Вилијамс ФВ36-Мерцедес, 1: 33,258 (99)
2. Нико Розберг (Д), Мерцедес W05, 1: 33,448 (103)
3. Кими Раиконен (ФИН), Ферари Ф14 Т, 1: 35.426 (87)
4. Кевин Магнусен (ДК), Мекларен МП4/29-Мерцедес, 1: 35.894 (88)
5. Данил Киват (РУ), Торо Росо STR9-Рено, 1: 36.113 (81)
6. Нико Хилкенберг (Д), Форс Индија ВЈМ07-Мерцедес, 1: 36.205 (115)
7. lesил Бјанки (Ф), Марусија МР03-Ферари, 1: 37.087 (78)
8. Маркус Ериксон (С), Катерхам ЦТ05-Рено, 1: 38.083 (117)
9. Ромен Грожан (Ф), Лотус Е22-Рено, 1: 42.166 (33)
10. Адријан Сутил (Д), Заубер Ц33-Ферари, без време (1) *
11. Себастијан Фетел (Д), Ред Бул Рејсинг РБ10-Рено, без време (1) *
* само рунди за инсталација
Бахреин тест ден 6 (петок)
1. Серхио Перез (MEX), Форс Индија ВЈМ07-Мерцедес, 1: 35,570 (108)
2. Фернандо Алонсо (Е), Ферари Ф14 Т, 1: 35.634 (122)
3. Даниел Рикиардо (АУС), Ред Бул Рејсинг РБ10-Рено, 1: 35,743 (66)
4. Фелипе Маса (БР), Вилијамс ФВ36-Мерцедес, 1: 36,507 (103)
5. ensенсон Батон (МК), Мекларен МП4/29-Мерцедес, 1: 36,901 (52)
6. lesил Бјанки (Ф), Марусија МР03-Ферари, 1: 38.092 (75)
7. Луис Хамилтон (МК), Мерцедес С05, 1: 39.041 (89)
8. Jeanан-Ерик Верњ (Ф), Торо Росо STR9-Рено, 1: 39,756 (61)
9. Естебан Гутиерез (МЕКС), Заубер Ц33-Ферари, 1: 39.976 (106)
10. Пастор Малдонадо (YV), Lotus E22-Renault, 1: 41,613 (31)
11. Маркус Ериксон (С), Катерхам ЦТ05-Рено, 1: 42.516 (55)
Бахреин тест ден 5 (четврток)
1. Серхио Перез (MEX), Форс Индија ВЈМ07-Мерцедес, 1: 35.290 (105)
2. Валтери Ботас (FIN), Вилијамс FW36-Мерцедес, 1: 36,184 (128)
3. Кими Раиконен (ФИН), Ферари Ф14 Т, 1: 36,432 (54)
4. Нико Розберг (Д), Мерцедес W05, 1: 36,624 (89)
5. Адријан Сутил (Д), Заубер Ц33-Ферари, 1: 37,700 (89)
6. Кевин Магнусен (ДК), Мекларен МП4/29-Мерцедес, 1: 37,825 (109)
7. Даниел Рикиардо (АУС), Ред Бул Рејсинг РБ10-Рено, 1: 37.908 (38)
8. Макс Чилтон (МК), Марусија МР03-Ферари, 1: 38.610 (44)
9. Даниел Квјат (РУ), Торо Росо STR9-Рено, 1: 39.242 (56)
10. Пастор Малдонадо (YV), Лотус Е22-Рено, 1: 40.599 (31)
11. Камуи Кобајаши (Ј), Катерхам ЦТ05-Рено, 42.285 (19)
За споредба, времето на круг од минатата недела:
Преглед на тестот 1 во Бахреин
Интересно исто така?
Сите права се задржани.
Користете исклучиво за приватна лична употреба.