Кавга помеѓу Габриела Фајара и министерот за транспорт
Автор: Јулијан Лука/Датум на објавување: 01-09-2020 19:09
Трамвајската линија 41 стана вистински предмет на кавга меѓу генералната градоначалничка Габриела Фајара и министерот за транспорт, Лусијан Боде. Одбивањето да се суспендира оваа линија од Габриела Фајара, ќе ги запре работите на линијата М5 метро, како што изјави Лусијан Боде.
Градското собрание на главниот град објави дека барањето на Метрорекс во врска со запирање на 10-дневниот сообраќај на трамвајот на линијата 41, со цел да се извршат некои површински работи на метро-линијата М5, може да се исполни во октомври.
Појаснувањата доаѓаат откако Министерството за транспорт испрати коминике во врска со моменталната состојба на линијата М5 со метро, според кое Транспортната компанија од Букурешт ќе ја одложи суспензијата на трамвајската линија 41 со цел да изврши некои површински работи на пристапниот премин во областа на станицата Друмул Табереи.
„Метрорекс побара од СТБ да го запре 10 дена сообраќајот на трамвајот на линијата 41, со цел да се извршат некои површински работи. Барањето може да го исполни СТБ во октомври, кога ќе се одржи приемот за нова група хибридни автобуси купени од Градското собрание на Капитал. Постапката за суспендирање на трамвајската линија вклучува распределување на најмалку 42 автобуси, имајќи предвид дека станува збор за многу барана линија, со превозен капацитет од приближно 200.000 патници дневно. Во контекст на пандемијата на коронавирусите, целата циркулациона флота на СТБ СА е извадена од трасата, така што на патниците им се нуди можност да ја почитуваат физичката оддалеченост “, се покажува во коминикето на ПМБ.
Главно градско собрание: СТБ не може да се обвини за одложувањето на работите
Коминикето на Градското собрание покажува дека „обидот да се обвини за нивно недовршување“ од Метрорекс „ја крие сопствената неспособност“.
„Градското собрание на главниот град остро ги отфрла изјавите лансирани на јавниот простор од Министерството за транспорт, кои неправедно ја обвинуваат СТБ за блокирање на завршувањето на работите на автопатот Друмул Табереи - Ероилор. Наспроти презентираните од Министерството за транспорт, Компанијата ја има целата отвореност за поддршка на инфраструктурни проекти, а нивното завршување е во корист на сите граѓани. (…) Покрај тоа, од информациите соопштени од Метрорекс е многу јасно дека метро може да се стави во функција во новиот автобус и без да се прекинат трамваите на линијата 41 “, се наведува во коминикето.
Според цитираниот извор, Метрорекс не го исполнил барањето на ПМБ да ги синхронизира работите што влијаат на сообраќајот на трамвајот на линијата 41, со цел да се намали непријатноста кај оние што го користат ова превозно средство.
„Во 2019 година трамвајската линија 41 беше суспендирана за период од два месеци, за време на кој Градското собрание на главниот град изврши градежни работи на преминот Сиурел преку патот. Доблести и рехабилитација на преминот на грантот. Во тоа време, беа испратени барања до претставниците на Метрорекс за извршување на површинските работи на автопатот М5, во областа Друмул Табереи, во тој период. Метрорекс во тоа време не го исполни тоа барање. Повторуваме дека интересот на СТБ СА не е да ги блокира проектите наменети да им помогнат на граѓаните и Компанијата смета дека преку комбинирани напори може да се најдат сигурни решенија за завршување на инфраструктурните работи “, наведува и цитираниот извор.
Што вели министерот за транспорт, Лусијан Боде
Министерот за транспорт, Лучијан Боде, во вторникот изјави дека работите за завршување на линијата М5 во метро одат напред, со или без поддршка од генералниот градоначалник на Главниот град, а сообраќајот на метро, со патници, ќе се одвива според последните рокови. Во коминикето на релевантното министерство, се покажува дека претприемачите на Здружението кои работат на М5, безброј пати, побарале поддршка од Градското собрание на Букурешт, во овој случај од Транспортната компанија Букурешт (СТБ), за да ги завршат работите за преминување на пешаците на станицата Парк Друмул КАМП.
„Сите фактори вклучени во постигнувањето на оваа важна цел за Букурешт и Букурешт мора да ја разберат потребата да се заврши, но и придобивките што ќе ги произведе новата линија на метро од Друмул Табереи. Генералниот градоначалник, ако е градоначалник на целиот Букурешт, мора активно да учествува во завршувањето на новиот автопат и да не оди на градилиштата на инвестициските цели што не спаѓаат во нејзините атрибути. Знам дека генералниот градоначалник е во средина на изборната кампања и оваа работа требаше да биде приоритет за администрацијата што таа сè уште ја води и требаше да биде активно вклучена за жителите на областа. Оваа цел, веќе многу доцна, е приоритет за министерството што го водам и затоа упативме јавен повик за дијалог. Објавувам, исто така, на г-ѓа Фајара дека работите за завршување на овој автопат одат напред, со или без нејзина поддршка, и дека сообраќајот на метрото, со патници, ќе се одвива според последните услови што ги претпоставуваат инволвираните. Интересот на граѓаните од Букурешт е за мене многу поважен од изборната кампања во која се наоѓаат некои или други “, изјави министерот Лусијан Боде.