Kingfisher Tool - форум myTIER
Ако алатот е инсталиран правилно, т.е. ако каблите мора да бидат издвоени еден по друг, или ако го свртите скутерот, отворете го размавта на подножјето, исклучете ја батеријата, тогаш нема краток спој.
Потоа поврзете ја алатката и побарајте ја жицата ESC ако имате крпен скутер. Ако немате, скутерот секогаш ќе се ресетира кога ќе се поврзете и вклучите оригиналното поле за MyTier IoT. Значи, ништо не може да се случи.
Се разбира, има смисла да се купи втора врска на Julet за да не се расклопи оригиналната - достапна на eBay или Aliexpress.
Само уште еднаш да потенцирам: Ова е без гаранција! Многу може да се случи до „тоталната загуба“ на скутерот - но сè е безбедно се додека внимателно заврткате и со концентрација.
Здраво Ландвогт, ви благодарам што го споделивте вашето искуство со нас. Но, имам едно прашање за вас, каде ја наоѓате „ESC“ (како изгледа?) Или потребната линија (сина). Што треба да расклопите?
- Овој одговор е изменет пред 10 месеци, пред 1 недела од pansendrop .
Ова е модулот што е инсталиран во предниот дел на потпорницата што води до управувачот. Отстранете ја фолијата, лево и десно, има 2 завртки - одвртете, извадете го пластичниот капак, па можете да го видите - работата е заштрафена со 2 завртки. Многу кабли излегуваат од оваа кутија кои се насочени надолу - внимателно извадете ја изолацијата и исклучете се.
Но, заради небото - не исечете ја сината жица само на смешен начин ... МЕРКА наместо да укинувате!
Дали веќе сте ја инсталирале алатката - како се однесува по започнувањето ... ?
Ја имам алатката, но го чекам конекторот Julet, не сакам да ја „исечам“ IoT-кутијата. Кога приклучокот е таму, прво ќе го блокирам и ќе го тестирам нормално и само тогаш ќе се обидам да го најдам вашето решение.
Тоа значи дека, сепак, алатката сега работи со сите функции без никакви проблеми?
Moin сите благодарам @landvogt за вашите информации. Колку што дојдов со твоето објаснување, но каде што е сè уште малку заглавено, не разбирам кој кабел сакате да го допрете од ESC затоа што, како што веќе опишавте, неколку излегуваат од полето што води.
Само можам да замислам дека мислиш на кабелот што води до IOT кутијата, нели? и јас треба/треба само да го одделам кога мојот скутер ќе се расипе!
Како што разбрав дека станува збор за линија за комуникација (UART?) Помеѓу „ESC (ElectronicSpeedControll?) И батеријата. Се чини дека проток на податоци (повторливо) се испраќа преку линијата на секои 5 секунди, ако го прекинете, алатката веројатно работи без да се исклучи по 2:06 минути.
Она што се прашувам е дали можете да манипулирате со линијата директно на батеријата без да го отстраните ESC, @landvogt би го сторил тоа?
Имам Arduino, но немам идеја како да ги прочитам потоците на податоци. Не се осмелувам да го сторам тоа без прецизни упатства. Машкиот 5-пински е точен? https://www.ebay.de/itm/372820655146
Така, го имав скутерот разделен во однос на батеријата и ESC. За жал, не можете да го направите тоа директно на батеријата затоа што е целосно капсулирана, така што имаме можност само внимателно да го одделиме кабелот и да ја пресечеме жицата доколку е потребно. Но, @landvogt повторно може да потврди за кој кабел станува збор.
Мислам дека ако навистина знаеме дека треба да работи од моја страна за инсталирање на алатката.
@zickzack Во која област седите? Под одредени околности можете веднаш да го направите тоа заедно. Тогаш, во случај на сомневање, најмалку два скутери се скршени. 😜
Далеку на север 😉 тука имаме вода и електрична енергија што е можно побрзо. (На половен)
Бидејќи имам малку време денес, само го отворив скутерот и само го извадив споменатиот кабел на спојката. Што се случи сега?
НИШТО НЕ СЕ СЛУЧИло
Скутерот работи исто како и пред да може да се вклучува и исклучува, продолжува да ја вози својата голема брзина од 20,9 км на час без проблеми и не се исклучува. Сега се поставува прашањето, каква функција всушност има овој кабел? Можеби некој го знае одговорот?
Далеку на север, имаме вода и електрична енергија што е можно побрзо. (На половен)
Компаниите за испорака на парцели сè уште одат таму воопшто? 😆
Бидејќи имам малку време денес, само го отворив скутерот и само го извадив споменатиот кабел на спојката. Што се случи сега?
НИШТО НЕ СЕ СЛУЧИло
Многу интересно, па го отстранивте синиот кабел под подножјето? Исто така, мора да го отворам скутерот и да погледнам сè за да имам подобра слика.
Дали приклучокот е под плоча за возење? Можете ли да го сликате ова благодарам
Претпоставувам дека кабелот/приклучокот е комуникација помеѓу БМС и ЕСЦ. БМС е одговорен за оптимално регулирање/контрола на процесот на полнење/празнење и всушност треба да се инсталира директно во батеријата, сега се поставува само прашањето колку се важни податоците од БМС за полето ESC или IoT, но јас сум среќен што Скутер вози дури и без приклучок.
- Овој одговор е изменет пред 10 месеци, пред 1 недела од pansendrop .
Немам идеја како да вметнувам фотографии тука.
Постојат 2 кабли од батеријата, едниот е самото напојување од батеријата, а другиот е за контролата што ја исклучив
Немам идеја како да вметнувам фотографии тука.
Многу едноставна, за жал само една слика истовремено.
- Овој одговор е изменет пред 10 месеци, пред 1 недела од ZenoN .
Изгледа седите на компјутер или?
Но, мислам дека кабелот има функција, но што? Особено затоа што вената е отсечена од неа во секој случај доколку е потребно.
За ова, само треба да го чекаме одговорот од & landvogt за кој кабел навистина станува збор.