Клуж ден Механичарите за автомобили во Орадеа го донесуваат законот во Клуж
Тројца од четворицата финалисти на најжешкото натпреварување за механичари и дијагностичари во Романија се од округот Бихор. Еден од нив ја освои главната награда на натпреварот Механичар на годината, што се одржа за прв пат во Клуж: новиот Citroen C3. Професионалниот натпревар е дизајниран како вистинско шоу, со стотици учесници, кое трае неколку часа.
За повеќе ударни вести посета главна страница ДЕН НА КЛУЈ
Во првото финале на вечерта, автомеханичарите, Геза-Атила Сабо (Орадеа) успеаја да ја заменат заптивката на главата на цилиндерот, за рекордно време од 16 минути, во конкуренција со Кристијан Днунуш Вижан (Галачи) и титулата на услугата Гаража АД Молдосервис Биказ се врати оваа година.
Во полуфиналето при дијагностицирање на автомобили, тематски натпревар на одговори на прашања како „Дали сакате да бидете милијардер“, Александру Шуз (Орадеа) и Раду Мелан (Орадеа) ги освоија првите места. Меѓу 10-те занаетчии од бирото, пристигнаа двајца од Клуж: Маријан Кристе и Ливиу Шамјудејан На крајот, големото финале го освои Александру Шуз, кој за 9 минути успеа да го запали моторот на болидот, трофеј со кој си замина дома.
„Тоа е работа што треба да ја направите со страст. Јас сум навивач по занает, бидејќи уште како дете сакав да бидам цело време во рака со пиштол за лемење. Тука треба да бидете перфекционист, јас учам цело време. Учествувам на овој натпревар веќе шест години, а минатата година стигнав до финалето. За жал, младите повеќе не доаѓаат, повеќе не се насочени кон автомобилската област, поради недостаток на образование. Всушност, недостатокот на работна сила е општ проблем во Романија. Ова не е прашање на плати, занаетчија може да заработи многу добро “, ни рече Александру Шуз.
Механичар на годината, супер-натпревар за професионалци во автомобилската индустрија, сега во осмото издание, се однесува на професионалните автомеханичари и дијагностичари, но исто така и на страствените механичари од цела Романија. Од илјадници натпреварувачи, најдобрите 100 стигнаа до полуфиналето во Клуж-Напока. Тоа беше прв пат финалето да се одржи во „главниот град“ на Трансилванија.
„Ние ја продолжуваме традицијата започната во 2010 година со Механичарот на годината и оваа година ја изнесеме во прв план вештината на највештите механичари и автомобилски дијагностичари. Им се обраќаме на оние за кои работата е повеќе од работа, тоа е страст. 9000 професионалци од целата земја учествуваа на овој натпревар од неговото основање “, вели Габриел Зејн, директор за маркетинг во АД Ауто Тотал, организатор на натпреварот.
„Нема ограничување на возраста за овој натпревар, потребна ви е само храброст да ја испробате и засакате трговијата. Да се разликува најдоброто е тешка мисија: оние кои се борат за подиумот не само што се борат со другите натпреварувачи, туку се и во трајна конкуренција со самите себе. Ние веруваме дека континуираното подобрување е основа за обезбедување на највисоки стандарди за квалитет, а за да ја добиете титулата механичар на годината, прво мора да си докажете на себе си дека сте подобри секој ден “, смета Јонуш Ион, тренер на Академија Ауто, член на жирито.
До 10 ноември, механичарите и дијагностичарите имаа пристап до официјалната веб-страница на натпреварот, каде создадоа сметка за пристап до тест на Интернет. Натпреварот има два дела: механика и дијагноза, но може да учествувате само во еден. Тестот може да се полага само еднаш, а учесниците имаат ограничено време, 60 минути, за да ги решат 45-те прашања.
Првите 50 класифицирани во двете категории се квалификуваа во втората фаза, од комплексот „Земја на чудата Клуж“. Тука натпреварувачите започнаа со писмен тест што го намалува на 10 бројот на оние кои одат на сцената во делот за дијагноза. Во механичкиот дел за автомобили, по писмениот тест, двајца финалисти остануваат во позиција да извршат, истовремено, механичка операција на мотор инсталиран на штанд, за најмногу 20 минути. Победува оној кој ќе успее да го стори тоа најбрзо.
На дијагнозата, во претпоследната фаза, спроведена на сцена пред просторија полна со професионалци, има тест како што е „Знаеш и победиш“ (биро тест): оној што има најбрз точен одговор продолжува. Првите двајца финалисти одат на практичен тест, напната трка: два идентични автомобили на сцената, со ист неуспех, што двајцата финалисти мора да ги идентификуваат и поправат за 30 минути. Тоа е трка против часовникот и против сопствените граници. Оној кој ќе успее да го запали првиот мотор ја освојува титулата возач на годината и новиот Citroen C3.
Конкурсот, исто така, ја наградува услугата на годината, онаа што успева да има тројца квалификувани вработени во фазата на писмени тестови, во кој било дел. Theирито на натпреварот се состои од обучувачи на АД Ауто Тотал академија, професионалци кои имаат илјадници часови обука обезбедена на романски механичари и дијагностичари и специјализирани за тренери од цела Европа. Судискиот тим вклучува и некои од победниците на претходните изданија на натпреварот Механичар на годината.