Кодирање на здружението на области АДФЦ Ерфурт

Оние кои имаат кодирани велосипеди им го отежнуваат животот на крадците. Бидејќи без доказ за сопственост нема да стигнете многу далеку со украдената стока со две тркала: Кодирањето веднаш покажува кој е сопственик на украдениот велосипед. Кодирањето го прави потешко отколку само препродажбата, особено преку болвата или преку Интернет. И при полициска проверка можеби ќе треба да го објасните потеклото на велосипедот „ваш“.

Продажната вредност на украдената стока значително опаѓа, додека се зголемува степенот на одвраќање и прагот на инхибиција за потенцијалните крадци. Како што покажува досегашното искуство, кодирањето може значително да го намали бројот на кражби и да ја зголеми стапката на дозвола.

Принципот се заснова на процес на кодирање развиен и усовршен од полицијата: кодер за игла, машина за гравирање или специјална налепница овековечува код на рамката на велосипедот, кој се состои од индивидуална комбинација на броеви и букви. Составен е од бројот на регистарската табличка и шифрата на заедницата на местото каде што живее сопственикот, петцифрен број за улицата, три цифри за бројот на куќата и иницијалите на сопственикот, обично дополнети со тековниот двоцифрен број на година.

Предност: полицијата или канцеларијата за изгубени работи веднаш го препознаваат сопственикот на велосипедот користејќи го кодот и можат да го известат во случај на кражба - без прибегнување кон бази на податоци. Само бројот на рамката не дава доволно информации. Тој е обележан од производителот без препознатлив систем - со удвојувања и без централен индекс на броеви. 90 проценти од сите пронајдени велосипеди не го наоѓаат патот до нивниот сопственик и покрај бројот на рамката, бидејќи сопственикот не може јасно да го опише својот велосипед. Кодирањето со велосипед може да помогне тука - идеално во комбинација со национален пасош за велосипеди. Патем, кодот може да се користи и на вашите други вредни предмети, ние исто така кодираме колички, приколки за велосипеди или инвалидски колички.

Како кодот влегува во велосипедот?

Декодер за игла се печати во материјалот како печатач за игла и го компресира селективно. Со кодирање на гравирање, од друга страна, кодот е врежан од 0,1 до 0,2 милиметри длабоко во металот на рамката на велосипедот со помош на процес на сечење. Налепница со прозорец за гледање спречува корозија и привлекува внимание кон кодирањето. За лепило кодирање се користи специјална етикета, која е особено обезбедена од неовластено отстранување. Кодирањето се става (ако е можно) на десната страна од цевката на седиштето, со лепило за кодирање, ако е можно, на друго место. Полицијата и дилерите на велосипеди посветуваат особено внимание на овие области, па крадецот може брзо да забележи дека кодот е залепен.

Гравирањето и стабилноста на рамката

Некои велосипедисти стравуваат дека рамката на нивниот велосипед може да биде склона кон кршење поради кодирањето на гравурот. Но, оваа загриженост е неоснована! Техничкиот универзитет во Ахен во извештајот наведува дека длабочината на гравура до 0,2 милиметри на алуминиумска или тубуларна челична рамка не влијае на стабилноста на рамката. Од друга страна, кодерот за игла не отстранува никаков материјал, туку го компресира.

Кое кодирање за кој велосипед?

Карбонски рамки и ултра-лесни рамки за тркачки велосипеди не се погодни за гравура. Многу мали детски рамки, но и посебните форми што станаа модерни, честопати не можат да се кодираат со конвенционалните уреди за гравирање, или само со значителен дополнителен напор. Лепилото за кодирање е идеално тука.

Што ми треба за кодирање на велосипед?

Следниве работи треба да се донесат со вас на кодирање на велосипед:

Ваш сопствен велосипед и клуч за батеријата за електронски велосипеди (понекогаш батеријата се меша со кодирање и затоа мора да се отстрани).
Доказ за идентитет (лична карта или пасош).
Доказ за сопственост (договор за набавка, фактура, потврда) за велосипедот.
Некое време, бидејќи вистинското кодирање на велосипедот трае од 5 до 15 минути во зависност од бројот на луѓе.

Со пополнет формулар за кодирање

adfc-erfurt_codier-formular.pdf

Што ако се преселам?

Можен потег не е аргумент против кодирање на велосипед: канцеларијата за регистрација на жителите може брзо да го одреди вашето моментално место на живеење врз основа на старата адреса. Ако се движите многу, можете да го користите вашиот постојан втор дом (на пример, оној на вашите родители) за кодирање.

Што ако сакам да го продадам својот велосипед?

Ако сакате да го продадете вашиот кодиран велосипед, треба да потпишете писмен договор за продажба со купувачот и да му ги дадете документите за кодирање. АДФЦ нуди примерок договор за продажба за преземање. https://www.adfc.de/fileadmin/user_upload/Im-Alltag/Fahrradkauf/Download/ADFC_Musterkaufvertrag_2018-08.pdf (врската е надворешна)

Ако тркалото ги смени рацете, исто така е можно ново кодирање, но не и навистина потребно. Сопственикот едноставно го донесува договорот за продажба на велосипедот, старото кодирање е избришано и заменето со ново.

Кој го кодира велосипедот и колку чини?

АДФЦ Ерфурт редовно кодира во третата среда во месецот (март до септември) од 18 до 20 часот пред станицата * Радхаус/Фарастаста во Бахнофстраше 22 (види календар). Ако ја понесете пополнетата форма за кодирање со вас, цената е 10 € во дупликат (инаку 12 € - 3,00 € за членовите на ADFC).

Во Тирингија, разни дилери на велосипеди, АДФЦ или полицискиот код.