Колку е мал пазарот за автомобили со водород Светскиот возен парк има единици
Тојота Мираи (извор - Тојота)
Глобалната автомобилска флота вклучува околу 5.500 автомобили со водород, од времето кога беа претставени првите модели на пазарот до сега. Од нив, околу 50% се во САД, 40% во Азија и 10% во Европа, а најчести модели се Тојота Мираи (76,6%), проследено со Hyundai ix35/Tucson Fuel Cell (12,1%) и Honda Clarity Fuel Cell (11,3%), според извештајот на истражувачката компанија Информации Трендови.
Многу мал број на водородни автомобили во оптек во светот - помалку од 6.000 единици - се должи на фактот дека има малку модели за купување од купувачите, но и на фактот дека овие автомобили се скапи и тешко се полнат гориво бидејќи нема инфраструктура за полнење гориво. Истата приказна како и електричните автомобили, само за последното човештво направи огромни чекори за само неколку години.
Најпродаваниот модел на водород во светот е Тојота Мираи, автомобил што во Европа чини скоро 80 000 евра со ДДВ.
Покрај досега именуваните модели на автомобили, други брендови исто така планираат да лансираат автомобили со водород до 2021 година: Lexus, Kia, Mercedes-Benz, BMW, Tata Motors, Pininfarina и Riversimple. По 2021 година, според информативните трендови, ќе се приклучат и други компании.
Во 2021 година се вклучени Toyota, Lexus, Hyundai, Kia, Honda, Mercedes-Benz и BMW. Другите учесници во овој простор се Тата Моторс, Пининфарина С.п.А. (во сопственост на Mahindra & Mahindra) и Riversimple. Повеќе компании ќе се приклучат на лентата по 2021 година.
Со оглед на својствата, водородот е еколошки прифатлив, но неговото производство е загадувачки, комплициран транспорт (голема опасност од експлозија), но исто така и загадува, складирањето е скапо, а засега не можеме да зборуваме за одржлива маркетинг мрежа, исто така поради безбедносните правила се бара многу ригорозен и поради превисоки трошоци.
Во суштина, автомобилите што користат водород за движење и имаат технологија на „горивни ќелии“, сами по себе се електрични автомобили. Електричната енергија потребна за патување се произведува на бродот со комбинирање на водород во резервоарот со кислород во воздухот, а емисиите се само вода.
Секако, како во случајот со електричните автомобили, останува отворена дискусијата за индустриското загадување генерирано од производството и снабдувањето на ваков автомобил.
Значи, 2017 година ќе заврши за водородни автомобили со под 2.500 единици продадени во текот на целата година и испорачани помалку од 6.000 единици во сите маркетинг години.
За споредба, пазарот на електрични автомобили има шанса да ја заврши 2017 година со продажба на 500 000 единици доставени само оваа година.
Глобалниот пазар на бензини и дизел автомобили се проценува за 2017 година некаде погоре 78 милиони единици.