Концепт Audi TT ultra quattro - ултра лесен спортист

Инголштад. На турнејата во Вартерси во 2013 година, Ауди презентира технолошка студија заснована врз сегашниот ТТ. Концептот Audi TT ultra quattro е за 300 килограми полесен од сериската верзија и, како ревијален автомобил, првенствено е наменет да го сврти вниманието кон лесната конструкција на производителот.

лесен

Wörthersee Tour во 2013 година го означува почетокот на летната сезона за fansубителите на VW и Audi. Ауди извади големи пиштоли на состанокот оваа година. Покрај четири тркачки автомобили и осум модели на производство - вклучувајќи ги Audi RS6 Avant и RS7 Sportback - производителот на автомобили за прв пат ја покажува својата концепт студија Audi TT ultra quattro concept.

Концептот Audi TT ultra quattro се потпира на лесната конструкција

Режимниот автомобил дизајниран од фабричкиот тјунер quattro тежи само 1.111 килограм, што значи губење на тежината од 300 килограми во споредба со споредливиот модел на производство. Со цел да се постигне оваа тежина, многу делови од телото беа заменети со полесни. Само подобрената Вселенска рамка „Ауди“ заштедува 43 килограми. Студијата првенствено е наменета да обезбеди изгледи за идната лесна конструкција на возила од Инголштад. Според Ауди, лесната конструкција е веќе зрела и е опција за идните мали серии.

Автомобилот достигнува 100 км на час за помалку од пет секунди

Концептот Audi TT ultra quattro е придвижуван од добро познатиот 2.0-литарски TFSI мотор. Единицата има моќност од 310 КС и 400 Nm. Audi TT со погон на сите тркала треба да достигне 100 км на час за 4,2 секунди, што го прави за 1,3 секунди побрз од сериската верзија. Производителот ја става максималната брзина на 280 км на час. Во однос на изгледот, големите спојлери и задното крило направени од јаглерод се особено привлечни и се однесуваат на гените на моторспортот на конвертираниот Audi TT.