Конверзија на AUDI C4 - поправка - помош за внатрешни работи
Ова сега вклучува 91 фотографија за да ви покаже што е можно поточно каде да одвртите или клипнете што и како.
Како алатка главно ви треба шрафцигер М8, но ретко М10 и секако филипс и дупчиња шрафцигер.
Заради Воздушни перничиња, ако немате главен сертификат за уривање, не смеете да ги отстранувате единиците на воздушните перничиња. Но, ако го сторите тоа, постапувате на ваш сопствен ризик. Јас давам само упатства како да ги проширам. Секој е одговорен за своите постапки и последиците што произлегуваат од тоа. Ако не верувате себеси да го сторите тоа, одете во вашата доверлива работилница, тие сигурно ќе бидат среќни да го сторат тоа.
Најважно е секако да ја исклучите батеријата и секогаш да ја заземјувате пред да го отстраните воздушното перниче.
Сега можеме да започнеме и ќе започнеме со проширување на Панели на вратите во.
Панели на влезни врати:1. Отшрафете ги 2-те завртки лево и десно на горниот дел од панелот.
2. Вметнете шрафцигер со рамни сечила со средна големина одоздола во малата дупка на рачката, внимателно турнете го држачот за задржување нагоре и потоа откачете го капакот на рачката.
Со облогата на страната на возачот, конзолата за подигнувачите на прозорците мора да биде надвор. За да го направите ова, притиснете го прицврстувачот за прицврстување навнатре со мал шрафцигер на задната страна во средината и рачката излезете ја целата работа. Сега олабавете ги приклучоците и тоа е тоа.
3. Извлечете ја предната плоча за рачката кон предната страна.
4-ти. Исклучете го приклучокот за копчето за регулаторот на прозорецот.
5. Повлечете ја рачката на вратата напред и извадете го малиот сребрен клип на крајот. Сега откачете ја куката за кабел.
6-ти. Одвртете ја малата завртка во средината на пластичниот панел зад рачката на вратата. (некој сака да се откинува)
7-ми. Притиснете ја таблата на вратата нагоре/е малку тешко првиот пат.
8-ми. Откачете го кабелот на звучникот и извадете го панелот.
Панели на задните врати:
Отстранување како кај предните, само што со овие прекинувачот за регулаторот на прозорецот треба да се истурка наназад од единицата за рачката на вратата.
Comeе дојдат следно предни седишта трчаше:
1. Отшрафете ги капаците на задниот капак на шината за водење. Лесно е однадвор, одвнатре треба да го извадите капакот со мал шрафцигер, а потоа да го олабавите завртката Филипс.
2. Извадете ја малата игла од средната шина напред
3. Лизнете го седиштето назад колку што ќе стигне и откачете го. Треба да бидете сигурни дека водичот не се зафати со тепих.
Сега можеме да го направиме тоа задна централна конзола Отстрани:
1. Извадете го капакот на рачката на сопирачката. За да го направите ова, едноставно треба да ја повлечете рачката и да го извлечете пластичниот нос на рачката со мал шрафцигер. Потоа едноставно извадете го капакот.
2. Отшрафете ги 2-те шестоаголни завртки одзади (M8)
3. Отшрафете го копчето за смена.
4-ти. Одвртете го држачот за смена на горниот дел (црниот пластичен мијалник)
5. Извадете ја торбата за смена одзади.
6-ти. Отстранете ги 2-те завртки на Филипс.
7-ми. Користете мал шрафцигер за да го отстраните капакот на задната вентилација.
8-ми. Сега ослободете ги 2-те завртки на Филипс.
9. Сега целата единица (извлечете со вентилација). Доколку е потребно, исклучете го штекерот од запалката.
10. Сега извлечете ја единицата користејќи ја рачката на рачната сопирачка.
11. Сега извадете го приклучокот за пластична завртка на вентилациониот канал во средината и извадете го каналот.
Сега предниот дел од централната конзола може да се отстрани:
1. Отстранете го радиото.
2. Користете шрафцигер (или уште подобро пластичен клин) за да го отстраните панелот за климатизација.
3. Отстранете ги пластичните капаци лево и десно од прекинувачите.
4-ти. Сега само соблечете ги сите шестоаголни завртки.
5. Извадете ја контролната единица за климатизација и извадете го приклучокот.
6-ти. Извадете ја приклучокот од приклучокот од ретровизорот и запалката.
7-ми. Сега извлечете ја единицата за вентилација нанапред и ослободете ги завртките за шестоаголник.
8-ми. Во подножјето на страната на возачот, извадете го капакот со шрафцигер + извадете ја завртката зад неа.
9. На крај, отворете ги 2-те шестоаголни завртки настрана од рачката на менувачот.
10. Панелот сега може едноставно да се извлече назад.
На волан исто така мора да излезе:
1. Отшрафете ги 2-те завртки на Torx од единицата за воздушни перничиња на задниот дел од воланот.
2. Отстранете ја единицата за воздушни перничиња и внимателно извлечете го црвениот приклучок за контакт со мал шрафцигер.
3. Олабавете ја големата навртка со клуч за приклучоци M24.
4-ти. Исклучете го приклучокот за црвено воздушно перниче што е во задниот дел на управувачот
5. Исклучете го контактот со земјата (кафеав кабел).
6-ти. Извадете го воланот.
… И Прекинувач на управувачката колона.
1. Едноставно навалете ја рачката за прилагодување на должината надолу
2. Извлечете ја иглата за полнење со шрафцигер.
3. Само повлечете ја рачката настрана.
4-ти. Олабавете ја и повлечете ја рачката за прилагодување на висината користејќи го клучот Ален.
5. Отшрафете ги 2-те долги завртки на Филипс кои го обезбедуваат горниот капак.
6-ти. Извадете го горниот капак.
7-ми. Отшрафете ги 3-те завртки што го поврзуваат долниот капак со прекинувачот на управувачката колона.
8-ми. Олабавете ја само малата завртка на Филипс што ги држи мевот во средина со пластичната обвивка подолу.
9. Сега отстранете го долниот панел.
10. Сега олабавете ја завртката Ален на задниот дел од прекинувачот на управувачката колона.
11. Исклучете го приклучокот и извлечете го прекинувачот на колоната за управување.
На Група на инструменти (КИ) ние исто така треба да отстраниме:
1. Отшрафете ги 2-те завртки на лентата за покривање на КИ одоздола.
2. Извлечете ја шипката налево. (Има потпорен игла)
3. Отшрафете ги 3-те завртки на Филипс на КИ.
4-ти. Внимателно и нежно отстранете ја АИ од контролната табла. (Вртлив наизменично нагоре/надолу)
5. Олабавете ги приклучоците.
Проверете ги сите ламби пред повторно да ги инсталирате.
Досега, толку добро ... дојдовме до Табла:
Но, прво Airbaig:
1. Извадете ја преградата за нараквици со олабавување на 4-те завртки Torx + 2 навртки M8 на плочата за прицврстување.
2. Исклучете го приклучокот за контакт од портокалово воздушно перниче.
3. Олабавете ги 2-те големи завртки што го држат водичот на воздушните перничиња напред.
4-ти. Ослободете ги и 2-те големи завртки на задниот дел од водичот.
5. Сега одвртете ја долгата завртка од шестоаголник и внимателно извлечете ја единицата за воздушни перничиња.
сега можеме да преминеме на контролната табла.
1. Отшрафете ги 2-те шестоаголни завртки што се прицврстени на плочата за прицврстување десно и лево.
2. Со шрафцигер излезете од страничната табла од страната на совозачот и олабавете ги 2-те завртки.
3. Од страната на возачот, исто така, го отстрануваме панелот за кутијата со осигурувачи и одвртете ги 4-те шестоаголни завртки.
4-ти. Притиснете ја кутијата со осигурувачи навнатре.
5. Извадете ја металната обвивка.
6-ти. Сега расклопете ја вентилацијата со едноставно повлекување од главната вентилациска линија од секоја страна.
7-ми. Завртката што ја зацврстува контролната табла во моторниот простор треба да се олабави (важи само за возила со воздушно перниче) (исто така треба да го извадите целиот бришач + облоги повторно)
8-ми. Извлечете ја таблата кон напред.
9. Исклучете го приклучокот со осветлувањето за специјалист за ракотворби.
10. Извлечете го и големиот зелен приклучок.
Сега кога таблата не е на патот, може и тие предни странични панели да се демонтира:
1. Извадете го малиот долен капак со малиот шрафцигер.
2. Сега ослободете ги сите 3 завртки на Филипс. (од страната на возачот, облогата прво мора да се отстрани од плочата Y, под него се наоѓа една од завртките)
3. Извадете го страничниот панел
На Шини табли повторно се прилично едноставни:
1. Отстранете го капакот за обликување со мал шрафцигер.
2. Сега извадете ги 5-те завртки на Филипс.
3. Отклучете ја шипката од облогата со столбот Б.
4-ти. Извлечете ја шипката кон напред.
Бидејќи первазот е снемен сега доаѓа Облека со столб Б. на тоа:
1. Олабавете ги 2-те завртки на Филипс.
2. Сега извлечете го панелот надолу.
3. Сега извадете ги 2-те завртки на Филипс од горниот панел.
4-ти. Внимателно повлечете го панелот надолу. (Прицврстувачките клипови имаат тенденција да се расипат)
5. Олабавете ја навртката на подната плоча од ременот.
6-ти. Навртете го ременот преку прилагодување на висината на ременот.
Па сега доаѓа најтешкиот дел од целата работа ... Теписи:
1. Извадете го седиштето од задното седиште
2. За жал, мора да го исечете тепихот од страната на возачот на горниот дел од вратилото за вентилација (во спротивно навистина треба да отстраните сè!) ... во секој случај има целен интерфејс
3. Во подножјето на страната на возачот, извадете го црниот капак со шрафцигер M17.
4-ти. Олабавете ја малата навртка на потпирачот за нозе.
5. Откачете го потпирачот за нозе напред и потоа повлечете го нагоре и настрана.
6-ти. Олабавете ја навртката на потпорната плоча настрана.
7-ми. Отшрафете ги 2-те отвори за вентилација во подот
8-ми. Извадете го тепихот ... потежок отколку што мислите. Но, не грижете се, инсталацијата е уште подобра.
Така беше со демонтирање ... сега вашиот автомобил треба да биде гол.
Како скоро секогаш, инсталацијата се изведува во обратен редослед.
Забележете дека воланот може да се затегне само со 40 Nm.