Копито на коњот Тврда школка, меко јадро

Тоа претставува основа, целиот товар лежи на него и ако е болен, коњот честопати повеќе не може да оди: копито на коњот. Но, како работи механизмот за копита?

Ако го погледнете копитот однадвор, се чини дека е едно пред сè: тешко. Но, тоа е измамен. Капсулата со копита се состои од структури со различна цврстина или еластичност - и постои добра причина за тоа: копитот може да се деформира кога ќе удри во земјата и со тоа да ги заштити зглобовите од една страна, а босот е подобро снабден со крв од друга страна. Бидејќи она што изгледа тешко однадвор, сместува комплексна структура која е многу ранлива.

Ковчегот коска

Тежината на коњот се пренесува преку коските до копит, кој е специјално конструиран. Коската, или поточно ковчегот, не е заглавена цврсто во капсулата со рог: таа е само „суспендирана“ од ламеларна структура во капсулата со рог. Овие ламели секогаш мора да бидат добро снабдени со крв за да можат да си ја завршат својата работа и безбедно да ја држат коската. Многу фактори играат улога тука, како што се правилна исхрана, лекови и секако вежбање. Ако се влоши циркулацијата на крвта, копитот веќе не е снабден соодветно со кислород и хранливи материи. Ковчежната коска може да го изгуби задржувањето, а во најлош случај да се сврти или дури и пониско - ова се нарекува ламинитис. Добрата циркулација на крвта е исто така важна за здрав раст на рогот.

Механизам за копита

Со секој чекор, циркулацијата на крвта во копито се стимулира со тоа што копито се шири под оптоварување и се „склучува“ назад во првобитната положба по подигнувањето. Кога копитот ќе ја погоди земјата, топчињата на нозете се шират, потпетиците паѓаат, лакот на ѓонот на копитата станува малку порамен. Предниот, долниот дел од копитата, палецот, останува релативно крут. Капсулата со рог повторно се собира кога ќе се отстрани. Овој процес се нарекува механизам за копита. Го апсорбира шокот кога ќе се појави, делува како амортизер на автомобил. Покрај тоа, делува како „пумпа“ за да обезбеди циркулација на крвта.

За да се рашири копитата, треба да биде еластичен на одредени места. Од една страна, има влошки за копита и жаба, која е направена од мек рог. Од друга страна, во внатрешноста на копито има помеки делови како 'рскавица и подлога за жаба.

Колку копита се деформира, зависи од една страна, од тежината на коњот и неговиот јавач, како и од брзината и лекциите што ги изведува коњот. Покрај тоа, геометријата на копито, квалитетот на рогот и деформабилноста на внатрешните структури исто така играат улога.

Правилно замаглување

Копчето се деформира не само кога чекори на план, т.е. кога коњот удира на земја. Без чевли, копито исто така може да ја компензира нерамномерноста во земјата (механизам на вертикално копито) со извртување на копитот настрана.

Постојат многу дискусии и аргументи за тоа кога механизмот за копита може да работи без ограничување. Некои тврдат дека само непристоен копит може да си ја заврши својата работа. Другите се на мислење дека правилното поставување овозможува доволна слобода на движење. Важно е ноктите и лифтовите да бидат прицврстени само на предниот дел од копитата, најмногу до најоддалечената точка. Овој дел не е еластичен, копитот не е ограничен. Theелезото треба да излегува доволно далеку од работ на копито за да може да се постави натпревар. Ова им овозможува на копитот да се шири на ова парче без коњот да го шутне железото премногу лесно. Нозете на железото треба да бидат доволно долги и рамни. Интервалите за чевли, исто така, треба да се почитуваат така што пеглата секогаш остава доволно простор за копито.

Чевлирањето може да го наруши механизмот

Ако механизмот за копита е премногу ограничен со чевел, ефектот на амортизација се губи и функцијата на пумпање исто така се намалува. Резултат: зглобовите се понагласени и постои ризик од артроза. Копитата има помало снабдување со крв, му недостасуваат хранливи материи и кислород, а квалитетот на рогот и падот на растот. Траш може исто така да се јавува почесто, бидејќи копитот веќе не се шири толку многу, а некои делови од дроздот веќе не се толку добро проветрени: Бактериите се акумулираат почесто.

Бидејќи при стапнување, силите секогаш дејствуваат на копит, што го прави потребно проширување, неправилното чевлирање доведува и до силен напон во inидот на рогот, што пак може да доведе до пукнатини. Само во случај на терапевтски чевли има смисла да се исклучи механизмот на копита за некое време, на пример, ако коњот има фрактура на коска од ковчег: Ако копито е имобилизиран, коската заздравува побрзо.

Внатрешноста на коњското копито

Рог на копита се произведува од кожна кожа од копита, која е поделена на пет дела и секој произведува различен вид рог (види цртеж).

Развојот на крунскиот рог обично се нарекува раст на рог. Ова е направено од корола кожа и формира нечувствителен заштитен слој на копито. Расте од горниот дел на копитата надолу кон носечкиот раб.

На преминот кон крзното, дермисот на полите лежи над дермисот на круната. Тој е одговорен за опашката рог, попознат како глазура. Кога е влажно, лесно може да се види каде работи, бидејќи отекува бело. Слојот за глазура има лабава структура и е наменет да го заштити копитот од сушење. Тврдите четки или гребнатинки на копитата немаат место тука бидејќи можат да го уништат слојот.

Склерата произведува wallиден рог (поврзувачки слој), првично мека маса која кератинизира нанадвор и станува дел од цврстата капсула со копита. Белата линија е во долната област на wallидниот рог. Потребно е посебно внимание, бидејќи поради делумно ламеларната структура, камењата и бактериите лесно можат да навлезат и да се развијат апсцеси на копита. Белата линија е исто така важна за патникот: тука се носат ноктите.

Тврдиот ѓон е создаден од кожната кожа на ѓонот, која лежи директно под ковчегот од ковчегот.

Многу помек и еластичен е рогот на жабата и топчето (кожна кожа од жаба), кој е прикачен под млазната перница како сунѓер. Бидејќи тврдиот рог тешко може да апсорбира вода, оваа функција ја извршува и авионскиот рог покрај слојот за мека глазура.

Здравиот коњски копит

Гледано од страна, оската на прстот треба да биде паралелна со hoидот на копитата.
Коронетот формира прав агол со оската на десниот прст
Аголот на оската на прстот со земјата е 45 до 50 степени за предните копита и 50 до 55 степени за задните копита. Предните стапала се пониски и имаат повеќе наведнати странични allидови од задните нозе.
Wallидот на копитата изгледа мазно и сјајно. Трча по права линија од круната до потпорниот раб. Двете костуми се со иста должина од линијата на косата до подот.
Топката и жабата се силни, аголните потпори се исправени.
Единствениот лак е рамномерно и не може да се притисне со палецот.
Механизмот за копита работи совршено: Кога е наполнет, копитот се шири во областа на петицата, ѓонот се спласнува и круната тоне внатре. Долната половина на предниот wallид останува речиси неподвижна.

Повеќе статии од СТГЕОРГ за копито

Преглед на класични болести и повреди на копита

Тој не е најголемиот, но кога станува збор за болести и повреди на копита, коњскиот копит е во првите редови. Ние ги сумиравме деветте најчести болести. Повеќе ...

Чизми со копита: Добро на копито

Принципот на копита за чевли е веќе стар неколку милениуми и сè уште е голема тема. Секогаш под услов соодветноста да е исправна. Повеќе ...