Коронавирус Дали заштитата на климата има корист од кризата
Статус: 27.03.2020 13:14
Празни улици - во северна Италија или во кинескиот регион со кризни круни, тие доведоа до помало загадување на воздухот. Може ли сегашниот полициски час да ни помогне во излегувањето од климатската криза?
Од Вернер Екерт, SWR Мајнц
Азотниот оксид во Италија го спореди јануари/март 2020 година
Споредба на емисиите на азот диоксид јануари/март 2020 година
Споредба на азотниот оксид во Кина јануари/март 2020 година
Споредба на емисиите на азот диоксид јануари/март 2020 година
Но, никој не може да биде среќен ако цената за тоа е голем здравствен товар. Пред сè, останува прашањето: дали ќе трае?
Звучи само премногу логично: кога фабриките стојат во мирување и тешко возат автомобили, се трошат помалку фосилни горива и се загадува со издувни гасови и ситни капки прашина.
Сообраќај - помалку опаѓање во Германија
Интересно е што Федералната агенција за животна средина не сака да даде бројки. Треба да поминат неколку недели пред да имаме доволно податоци за да го разликуваме ефектот од другите влијанија. Всушност, времето игра голема улога во загадувањето на воздухот. Ако ги погледнете вредностите на одделните мерни точки во мерната мрежа на УБА, во никој случај нема јасна слика за одлучувачките фактори.
Загадување на воздухот на германските мерни места
Други податоци - на пример засновани врз проценка на навигациски уред - сугерираат дека сообраќајот во Германија во никој случај не бил намален во иста мера како во Шпанија или Италија. Истото се однесува и на товарниот транспорт. Меѓународниот воздушен сообраќај е веќе строго ограничен - третина до половина од летовите се откажани - но тој не игра одлучувачка улога во однос на загадувачите. Меѓутоа, ако ограничувањата траат подолго, ефектите ќе бидат поизразени и врз нас. Загадувачите на воздухот и ситната прашина ќе продолжат да опаѓаат.
Лесна зима, помалку СО2
Истото важи и за стакленички гасови. Особено за СО2, најважниот од нив, кој исто така се ослободува преку согорување на фосилни горива. Всушност, емисиите на СО2 веќе значително опаднаа во последните неколку месеци - а со тоа дури и пред кризата во Корона. Неодамна, тоа имаше врска со блага зима - имаше значително помалку греење. Покрај тоа, првите неколку месеци од годината беа исклучително ефтини за обновливи енергии. Особено кога има многу ветер, тие достигнуваат над 50 проценти во мешавината на електрична енергија.
Преглед на германската енергетска мешавина
Помалку енергија за индустријата, повеќе за домашните канцеларии
И благодарение на ниските цени на бензинот, уште повеќе јаглен е исцеден од производството. „Агора енергетика“ ги проценува овие фактори со 20 милиони тони помалку СО2. Коронската криза сега е згора на тоа. Потрошувачката на електрична енергија неодамна значително опадна - но тоа е само неколку процентни поени.
Додека индустријата троши помалку, побарувачката во приватните домаќинства веројатно ќе се зголеми како резултат на домашните канцеларии и електрониката за забава. Стриминг услугите нема да ги намалат стапките на податоци на нивните производи за ништо. Но, заспаните фабрики и помалку автомобили на улиците може да намалат од 30 до 100 милиони тони СО2 годинава, велат аналитичарите на „Агора енергетика“. Во крајна линија е дека е повеќе од веројатно дека Германија сè уште јасно ќе ја постигне својата климатска цел за 2020 година (имено 40 проценти помалку стакленички гасови во споредба со 1990 година).
Но, тоа може да биде пировска победа. Бидејќи кризата ќе помине - порано или подоцна - и тогаш ќе се појават ефектите на надополнување. Ова може да биде фаворизирано од фактот што се поевтини и сертификатите СО2 што снабдувачите на енергија треба да ги купат за своите централи на јаглен во трговијата со европски сертификати. Со 17 евра, тие се поевтини отколку што беа долго време.
Работа дома - ова ја зголемува потрошувачката на електрична енергија во приватни домаќинства.
Проблемите со животната средина остануваат нерешени
Ниту еден од еколошките проблеми навистина не е решен со кризата. Всушност, постои зголемен притисок за стимулирање на економијата на сметка на животната средина. Политичарите на ФДП сакаат да го одложат доплатата на цената на СО2 за нафта за греење и бензин договорена од сојузната влада во климатскиот пакет и исто така да ја суспендираат уредбата за ѓубриво.
На европско ниво, политичарите од Чешка и Полска го оправдуваат својот отпор кон европскиот зелен договор со кризата во Корона. Другите, на пример поранешниот советник за канцелар и шеф на Потсдамскиот институт за истражување на влијанието на климата, Ханс Јоаким Шелхубер, се надеваат дека кризата може да има и позитивни последици. Населението докажува дека е подготвено да прифати значителни неразумни барања доколку потребата е добро оправдана.
Вметнете видео
За да вметнете, само копирајте го HTML-кодот и залепете го на вашата страница.
Справување со климатската криза по Короната
Од кризата првично има само лажни успеси за животната средина. Вистинска промена може да донесе само управување со кризи. Затоа што ако државата веќе става пари во рака за програма за економски стимул, тогаш тоа исто така ќе треба да биде дизајнирано на таков начин што ќе ги промовира климата и заштитата на животната средина, вели шефот на Федералната агенција за животна средина, Дирк Меснер, во SWR: „Би било лудо ако беше се бориме против првата криза и ги користиме мерките за влошување на втората “.
Дојчландфунк известуваше на оваа тема на 11 март 2020 година во 11 часот и 36 минути.