КОВИД - 19 ПРОМЕНИ ИНДУСТРИЈА ЗА ТУРИЗАМ Како ќе се патува по завршувањето на пандемијата
• „Оваа пауза ќе нè натера да цениме повеќе сè околу нас“, велат експертите во туристичката индустрија
Пандемијата на коронавируси го сврте светот наопаку. Градовите како да запираат, луѓето мора да останат во своите домови, земјите да се изолираат и да ги затвораат своите граници, а за патници не може да станува збор. Како што ограничувањата стануваат се поголеми, тешко е да се замисли како ќе изгледаат нашите одмори и патувања кога конечно ќе заврши пандемијата.
Целата туристичка индустрија доживува вистинска трагедија, најтешко погодениот сектор, со сериозни загуби во сите сегменти: авиокомпаниите ширум светот ги намалија распоредот на летови, бидејќи престана сообраќајот на патници, запреа линиите за крстарење. во следните неколку месеци, целиот хотел мораше да се затвори и илјадници работници беа отпуштени.
Експертите сметаат, сепак, дека туризмот ќе се врати во одреден момент, бидејќи успеа да се опорави од минатите кризи, според Си-Ен-Ен.
Адам Блејк, професор по економија и раководител на истражување на Одделот за туризам и угостителство на Универзитетот Борнмут во Велика Британија, рече: „Луѓето не се променија, тие ќе продолжат да посетуваат различни места, но сигурно ќе бидат „Тие ќе треба да бидат убедени не само дека се безбедни за патување, туку ќе мора да видат вистински физички промени што ќе им дадат сигурност дека се безбедни за патување.
За сега, не знаеме кога и како ќе помине пандемијата. Но, штом кризата во јавниот здравствен сектор се влоши, туристите исто така ќе мора да видат намалување на цените за повторно да се придвижат, велат експертите.
Едно е сигурно - коронавирусот сигурно ја промени иднината на патувањето. И иако можеби сè уште не ги гледаме, ќе има некои позитивни промени што ќе останат како резултат на оваа криза.
Според експертите, ако има една лекција што секој мора да ја научи од пандемијата на коронавирусите, тоа е важноста на личната и јавната хигиена. Туристичката индустрија сигурно ќе ја земе предвид оваа лекција, што ќе значи поредовно закажано чистење на авионите и хотелските соби, а можеби дури и некои нови правила за работниците со директен контакт. turiЕџtii. Исто така, експертите од оваа област сметаат дека би било навистина извонредно доколку длабокото чистење на системите за јавен превоз стане нормално.
„Секој, без разлика дали е крстарење или хотел, ќе мора да го смени начинот на следење и чистење на околината во која комуницираат туристите“, рече Кристофер Андерсон, професор по бизнис на хотелското училиште на Универзитетот Корнел во Итака, Newујорк.
Јан Фрајтаг, виш потпретседател на Lodging Insights за фирмата за анализа на гостопримството STR, исто така ја истакна важноста на санитарните услови, осврнувајќи се на „новите видливи мерки“ потребни за да се покаже колку се чисти својствата.
Без разлика дали тоа значи средства за дезинфекција на рацете насекаде или редовна дезинфекција на тврди површини, „ќе има јасен режим за да им дадете до знаење на клиентите“, еве што правиме за да бидете безбедни.
Експертите проценуваат дека авантурите на отворено ќе бидат многу барани откако ќе заврши панемијата на коронавурот. По подолг период поминато во куќата, туристите ќе сакаат да излезат што е можно повеќе на чист воздух.
"Се обложувам дека националните паркови и кампови ќе забележат зголемување на посетителите како што се приближува кризата кон крајот. Alsoе можеме да видиме и повеќе туристи кои се одлучуваат за рекреативни активности", рече Брендан Дорси, постар уредник.
Покрај тоа, одморите и патувањата ќе добијат поголемо значење, според експертите од индустријата кои веруваат дека оваа пауза ќе нè натера да цениме сè околу нас повеќе.
Туристичките специјалисти очекуваат и зголемување на бројот на патувања со автомобили, таканаречени патувања. Или поради неподготвеност да стапите во контакт со голем број луѓе, или од желба да откријат што повеќе места, туристите најверојатно ќе одат на ваков вид одмор.
Штом индустријата успее да ги оживее своите мотори во насока на закрепнување, крстарењата ќе бидат многу ефтини, но ова може да не им смета на новите туристи, според експертите од индустријата.
„Туристите кои се навикнати на крстарења, ќе најдат многу ниски цени бидејќи линиите за крстарење ја рестартираат услугата“, рече Кристофер Андерсон, кој рече дека главниот предизвик ќе биде привлекување нови клиенти на престој на крстарења. од суштинско значење за опстанокот “, откако глобалните наслови за појава на коронавирус на бродови, ограничувања за патувања и повици кон пристаништата беа одбиени.
Андерсон сугерираше дека реконфигурирањето на некои од новите бродови кои сè уште се во изградба со поголеми простории и помала густина на патници може да биде начин за привлекување нови клиенти.
Експертите веруваат дека цените на хотелските соби дополнително ќе паднат пред да се достигнат нивоата пред кризата.
Цените на хотелите во САД паднаа за 30 проценти во неделата на 21 март, според Фрајтаг, и „цените секако ќе паднат пред да се вратат“.
Историски гледано, во време на голема неизвесност, како што е 2001 година, по нападите од 11.09. Или по крајот на рецесијата во 2009 година, им требаше двојно подолго време за да се вратат стапките на сместување за да ја достигнат најниската точка., додава Фрајтаг.
Туристите можат да се чувствуваат побезбедно во хотелите отколку во изнајмениот имот кога одат на одмор.
„Туристите ќе сакаат безбедност и сигурност на утврдените протоколи за чистење што ги добиваат од стабилен провајдер за сместување“, рече Андерсон, кој предвидува негативно краткорочно влијание врз изнајмувањата на Airbnb.
Во исто време, според специјалистите, туристите ќе се свртат кон поевтини летови и празни авиони.
Луѓето ќе се чувствуваат поудобно да патуваат ако авионите се помалку полни, според Кристофер Андерсон.
„Ако сакаме да го свртиме ова, авиокомпаниите треба да летаат со празни средни места и драматично пониски цени отколку што имавме минатото лето“, рече тој.
Неколку превозници минатата недела објавија дека планираат да елиминираат некои услуги за храна и пијалоци и седиштата на патниците на средните места за да ги намалат трошоците и интеракцијата на бродот.
Според Кристофер Андерсон, прво ќе се вратат деловните патувања, по што ќе следат домашните патувања. Транс-океанските летови ќе имаат побавно враќање, проценува специјалистот во областа.
Според мислењето на експертите, службените патувања се оние што можат да го стимулираат обновувањето на авиокомпаниите.
„Мислам дека на луѓето им треба интеракција и можно е оваа продолжена пауза во редовните деловни односи да го зголеми бројот на патници со авион, затоа што луѓето сакаат да се вратат во деловната активност“, рече тој. Андерсон.
Покрај тоа, тој проценува дека летовите ќе продолжат да бидат пофлексибилни во однос на резервациите.
Андерсон очекува авиокомпаниите - кои проширија голем број флексибилни опции за резервации како што избувна епидемијата на коронавирус - да продолжат да бидат помалку строги со надоместоците за откажување и модификација - за одреден временски период.
„Мислам дека додека влегуваме во 2021 година, ќе се вратиме на стариот модел“, рече тој.
Пред избувнувањето на пандемијата на коронавируси, главните проблеми во индустријата беа прекумерен туризам, одржливо патување, недостаток на работна сила и животна средина, сега сликата ќе се промени и овие проблеми ќе добијат поинаква перспектива.