Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот поправени Опасност за живот
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
Здраво драги членови на форумот,
Имам Kubota L57 изграден во 2008 година со околу 400 часа работа. Кога возев по патот со приколка прикачена на задната страна, лежиштето на погонот на предната оска заглави. Предните тркала се блокираа и ме туркаа околу 40 метри. Неколку стотици метри претходно, ќе се движев по падината во кривината. Текст за точна штета од компанијата Венк (дилер на Кубота): Фиксирано лежиште за влез на менувачот на оската на сите тркала. Цврсто триејќи во логорот. "
Сега имам на ум дека ова ќе се повтори. Дали некој имал такви искуства со Кубота?
Патем, компанијата Венк побара повеќе од 1200 € за поправка. За жал, Кубота не прифати ништо со добра волја.
Дали има некој начин да се осигурам дека ова нема да се повтори?
Однапред благодарам за придонесите!
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
Дали имаше масло во погонот на предната оска?
Доволно и правилно масло?
Што точно чинеше 1200 €?
Дали погонот веќе не беше употреблив?
Заварувањето и вртењето не е можно?
Кампот нема да беше многу скап.
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
Турнати 40 метри?
Немате сопирачка на тракторот?
Ништо на приколката?
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
Заварување на прицврстувач на погон?
Wardsе биде малку тешко да се прилагоди длабочината потоа! Покрај тоа, таквата изложеност на топлина тешко дека ќе може да се вклопи помеѓу прстенестата опрема и пиносот!
Без да знаеме што е навистина направено, 1200 € се зделка за ова .
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
Некако навистина не го разбирам записот на форумот
Ве молиме, ставете фотографија од L57.
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
Здраво,
Значи, тоа според мене е многу опасно. И бидејќи се чини дека често се случува Кубота да биде навистина несовесен во продажбата на вакви трактори. Но, заштедите треба да се направат некаде, инаку не можеше да продавате толку ефтино. И пристапот што го презема дилерот е исто така крајно нејасен.
Мој совет: купете пристоен трактор, ако има малку пари на располагање, тогаш само купете користен. На крајот, тоа создава помалку проблеми.
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
@ oj10
Мх што мисли што може да чини претставник според тебе?
Исто така, сфаќам дека нафтата тешко е важна.
Но, што мислите, што може да чини такво тркало за клинци/дискови и сите лежишта, вклучително и поставување! Ако работите станат глупави, она што се случува со седиштето на лежиштето се должи и на напад и нешто треба да се направи со куќиштето на оската (предната оска)!
Значи, ако крунското тркало/трибилото е оригинален дел и приближно проценети 10 механички часови, тогаш сте на работа
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
Здраво ој10
Кое масло е цената?
4 литри за 9 € е далеку под нашата цена. би било интересно за трансмисиите на камиони и диференцијалите
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
@tch
Набавната цена е веќе таму за GL4 со еден опсег. има нето повеќе од 2 литри, рефус.
KA што му треба на Кубота за масло, но во работилницата се добива 2 € Einkausföl нето под 15 € во продажбата.
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
Во работилницата имате различни барања отколку во LW. -)
Што прави LW со отпадното масло?
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
@kags
и заборавете на разни Kleinmat, тоа е вклучено на секоја фактура, и покрај тоа, секое најмало миење се наплатува одделно.
Такви се современите работилници. За побарувачката за е-депонирање, сепак, со отпад, особено остатоци од алуминиум, вистински пари се заработуваат двапати!
@tch
Што се случува со користеното масло? во компанијата ова е законски изгорено (специјален систем). Како камион, тој ќе биде отстранет на мојата зграда.
Инаку, ако официјално го продадете, вратете го таму каде што сте го купиле новиот, но другите веќе ви го објасниле тоа!
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
@tch
Со она што според вашето животно искуство сè е опасно по живот или според законот забрането, некој би помислил дека половина од сегашната популација имала голема среќа да ги преживее своите поранешни несоодветности.
Колку од преостанатите 50% би сакале да ги видите во пристаништата затоа што тие го прекршиле законот според моменталната правна состојба?
ако не бев во право за тебе со задоволство ќе ја вратам „сиромашната колбас“
Фиксна Kubota 400 работни часови со предната оска на менувачот. ризик од смрт!
Здраво драги членови на форумот,
Јас сум многу задоволен што одговоривте толку многу.
Следниве информации за ова:
1. Маслото за менувач беше променето претходно (пред приближно 5BS) од специјалистичката работилница Венк Реизбах, каде што, исто така, ги извршив сите услуги на клиенти според прописите. Не знам кое масло, но морам да претпоставам дека тој го користел вистинското.
2. Содржина на фактура:
12,5 монтирани часови приближно 46,76 €
Спејсер 8,79 €
Врие 12,38 €
Акции 2x 29,18 €
Мајка 14,90 €
Цевки различни 12x приближно 17,86 €
морски прстен 2,21 €
Хидраулично масло Kubota UDT 6,5l x 5,95 €
Мали делови 3,5 € 3,5
Патни трошоци 164 км х 0,42 €
тогаш ДДВ
@ Boschtehof: Како и кај вас, процесот секако е добар во однесувањето на добра волја. Ми беше кажано дека ова се случило двапати во целата приказна за Кубота. Не верувам во тоа. Единствено преостанато сомневање е дека тоа ќе се повтори.
@tch: Кочница да, но не работеше на приколката или тракторот. Повеќе како заклучување на тркалата не е можно, но сопирачката за приколка сега е ресетирана.
Во принцип, не сакам да судам дали поправката беше ефтина или скапа, не помага во секој случај, сметката треба да се плати.
Но: Ако ваквите грешки се појавуваат често од страна на производителот, што сега е исто така најдено овде, според мое мислење треба да има повлекување и да не чекаме некој сериозно да му наштети!