Купете е-скутери сега или почекајте

5 мин Прочитајте ги коментарите за времето 7

Дали сакате да купите е-скутер или електричен скутер? ГИГА ви кажува на што треба да обрнете внимание, кои модели се одобрени и дали сега е добро време за купување.

Што треба да внимавам кога купувам е-скутер?

Накратко: на моделот му треба еден Прием од Сојузната управа за моторни превози. За да го добиете ова, е-скутерот мора да ги има следниве својства:

Максимална брзина 20 км на час
Парапет
Две независни сопирачки
Тегла за ellвонче
Лесно напред и назад
Рефлектори на грбот и на страните
Број на осигурување

Подолу именуваме модели кои ја добиле општата дозвола за работа. Во трговијата можете да препознаете такви електрични скутери со соодветна реклама. Сепак, треба да се биде многу внимателен дека онлајн продавницата или локалниот продавач на мало не фрлаат спор продавач кој не смее да се вози законски на улица.

Кои се разликите помеѓу е-скутерите?

Со одобрението веќе се бара минимален стандард за квалитет и опрема. Како и да е, ќе има јасни разлики, кои се рефлектираат во цената - од околу 500 евра до 2500 евра. Важни критериуми што треба да ги земете предвид при купување е-скутер:

Дали се велосипеди доволно голем за да може безбедно да се вози е-скутерот по посакуваните патеки?
Колку е тоа големо Опсег, па колку долго можете да возите со едно полнење?
Може ли пакет батерии извадете го и/или целиот скутер е доволно пренослив за да може да го донесе до личното место за полнење?

И ако претпочитам ефтин е-скутер за 200 евра?!

. Тогаш немате среќа, не видовме модели со одобрување во понискиот опсег на цени. Не смеете да го возите на велосипедски патеки, тротоари или на улица. Покрај тоа, мора да се очекува дека таквите модели не се безбедни.

Кои модели постојат веќе одобрени?

Според Федералната управа за моторен транспорт, следниве е-скутери досега ја добиле општата дозвола за работа:

Ниво ES 200 G (Tier Mobility GmbH)
VOI Voiager 1 (VOI Technology AB)
IO Hawk Sparrow (IO Hawk Invest GmbH)
B1D, Flash, Circ (LMTS Holding S.C.A.)
Lime-S 3.0 (LimeBike Германија GmbH)
IO Hawk Exit-Cross (IO Hawk Invest GmbH)
Egret TEN (Walberg Urban Electronics GmbH) - веќе достапен, 1649 евра
Moovi (Kaufmann Assortment Wholesale GmbH)
ефлоатер (Floatility GmbH)
Ерег ЕИГТТ; THE-URBAN #BRLIN (Walberg Electronics GmbH) - веќе достапно, 1249 евра
Птица еден (птица јава Европа Б.В.)
SoFlo S06 (SoFlo B.V.)
(Името не е познато) (Segway Europe B.V.)
VOI ES100D (Voi Technology AB)

Тука се вклучени, се разбира: Моделите од компаниите за изнајмување (Tier, Lime, Voi). Веќе постоеше посебна дозвола за употреба на патишта за:

MediaMarkt наведува други модели кои треба да бидат улични легални и чинат само помеѓу 400 и 600 евра.

Треба ли да го купам е-скутерот сега или да чекам?

Како што покажува списокот, она што е на располагање е Понуда уште мала. Со нови лансирања во рамките на IFA и понатамошниот процес на одобрување, изборот во малопродажба треба да се зголеми во следните недели и месеци.

На Цени треба да се намали нешто по првиот наплив и зголемената конкуренција. Затоа ве советуваме да почекате. Секој што веќе го пронашол својот сон во некој од горенаведените модели и би сакал да биде еден од првите што може да започне, секако може да порача.

Во некои големи градови има и Споделување услуги - како и велосипеди, мопеди и автомобили може да се изнајмат. Со употреба на ваква услуга можете да се запознаете со е-скутерите без да потрошите четирицифрена сума.

Сакам е-скутер сега! Дали веќе има препорачан производ?

ГИГА го тестираше движењето од Мец. Возилото „Произведено во Германија“ блескаше низ високиот квалитет на изработка, а исто така забележавме и сопирачки, гуми и опсег позитивно. На некои луѓе може да им пречи фактот дека батеријата е трајно инсталирана. Ако живеете на четврти кат во станбена зграда без лифт, нема да ви биде многу забавно да го влечете скутерот 16 килограми горе за да го наполните.

Инаку, одличен производ кој го доби нашиот тест печат со оценка „80%“ - многу добар резултат.

Егретот Осум споменати погоре и поевтините модели од МедиаМаркт се поевтини. Сепак, би сакале да го свртиме вашето внимание на малите тркала - патеката треба да биде доста добра и мазна за да може да се вози удобно.

Дали треба да обрнам внимание на нешто друго?

Потребен ви е еден Осигурување од автомобилска одговорност. Со осигурувањето добивате лепенка за осигурување што треба да се закачи на задниот дел од е-скутерот како регистарска табличка. Првите осигурувања ќе бидат достапни за неколку недели и веројатно ќе чинат од 30 до 90 евра годишно - младите клиенти ќе мора да плаќаат повеќе заради поголемиот ризик. За некои скутери, првата година на осигурување ќе биде вклучена во куповната цена. Патем: Осигурувањето се однесува на возилото, без оглед кој го управува.

Она на што треба да обрнете внимание во сообраќајот е прикажано овде на видеото:

Значи, сè уште е важно: има еден Минимална возраст, мора да имате 14 години или постари за да возите скутери. А. кацига не е задолжително, но многу се препорачува. Потоа се оди по велосипедска патека или - ако нема ништо - на улица. И не на тротоар.