Купете Порше Бокстер • Половни автомобили со проверка на цената
Над 100 користени автомобили од 540 продавачи на Порше по најдобра цена
И други пребаруваа
Најдобрите понуди за
Порше Бокстер
Porsche Boxster S PDK кожа/Navi/PDC/20 инчи/ел. Verd 232 kW (3.
02/2015, 107.450 км, 232 kW (315 КС), бензин, автоматски, Кабриолет/Roadster, кафеав, половен автомобил, 9.0 l/100 km (комбиниран) *, 195g CO,/km (комбиниран) *
Porsche Boxster GTS Sport Chrono 20 "LED Matrix PDK
04/2018, 31.100 км, 269 kW (366 КС), бензин, автоматски, Кабриолет/Роудстер, бел, половен автомобил, 8,19 l/100 km (комбиниран) *, 186g COg/km (комбиниран) *
Порше Бокстер
10/2014, 36.900 км, 195 kW (265 КС), бензин, автоматски, Кабриолет/Roadster, кафеав, половен автомобил, 7,9 l/100 km (комбиниран) *, 183g CO,/km (комбиниран) *
Порше Бокстер Спајдер Звучен звук/СПОРТСКИ КОЧКИ/19 "
03/2011 година, 42.500 км, 235 kW (320 КС), бензин, мануелен менувач, Кабриолет/Roadster, бел, половен автомобил, 9,69 l/100 km (чешел) *, 230g CO,/km (чешел) *
ОДОБРЕН ПОРШЕ БОКСТЕР С ПДК НАВИ ИЗЛЕЗ 20 “БОЗЕ 22
01/2018, 34.490 км, 257 kW (349 КС), бензин, автоматски, Кабриолет/Роудстер, сив, половен автомобил, 7,3 л/100 км (комбинирано) *, 167 гр СС/км (комбинирано) *
Порше Бокстер база на издувни гасови од 2-ра рака на ПДК 2.99%
03/2013, 90.500 км, 195 kW (265 КС), бензин, автоматски, Кабриолет/Roadster, бел, половен автомобил, 8,19 l/100 km (комбиниран) *, 180g CO,/km (комбиниран) *
Porsche Boxster S 2.5 PDLS/PCM/Спортски седишта Плус/PASM
05/2018, 17.793 км, 257 kW (349 КС), бензин, мануелен менувач, купе/спортски автомобил, сребро, половен автомобил, 8,1 л/100 км (комбинирано) *, 191 г CO₂/км (комбинирано) *
DE-55545 Bad Kreuznach
Порше Бокстер ГТС 4.0 КАКО НОВ
05/2020, 9 000 км, 294 kW (400 КС), бензин, мануелен менувач, кабриолет/роудстер, црн, половен автомобил, 10,8 л/100 км (комбиниран) *, 246гр ₂/км (комбиниран) *
Порше Бокстер - Бокстер С и Бокстер ГТС
Чистокрвен родстер со моќен среден мотор - кај Порше, хармонијата значи поголема ефикасност и поголема изведба. Првиот модел ќе се произведува од 1996 година (тип 986) до 2004 година. Порше ќе ја гради втората генерација на типот 987 до 2012 година, а третата генерација ќе ја следи во 2012 година по четири години развој. Покрај основната верзија на Porsche Boxster - името се заснова на првиот слог на зборот „Боксер“ и на вториот слог на зборот „Roadster“ - производителот на автомобили исто така го нуди автомобилот како Boxster S и Boxster GTS. Со моќност на моторот од 243 kW (330 КС), Boxster GTS е врвен модел. Половните автомобили Porsche Boxster имаат голема побарувачка, а новите автомобили Porsche Boxster исто така се продаваат добро.
Бензин од Порше Бокстер
Порше Бокстер
01/2015, 42,357 km, 195 kW (265 PS), бензин, мануелен менувач, Кабриолет/Roadster, црн, половен автомобил, 8,4 l/100 km (комбиниран) *, 199g CO₂/km (комбиниран) *
ДЕ-65549 Лимбург а.д. Лан
Порше Бокстер, ПЦМ, целосна кожа
06/2016, 62.000 км, 220 kW (299 КС), бензин, автоматски, Кабриолет/Roadster, бел, половен автомобил, 6,9 l/100 km (комбиниран) *, 158g CO 15/km (комбиниран) *
Порше Бокстер
10/2014, 36.900 км, 195 kW (265 КС), бензин, автоматски, Кабриолет/Roadster, кафеав, половен автомобил, 7,9 l/100 km (комбиниран) *, 183g CO,/km (комбиниран) *
Porsche Boxster 718 GTS/СПОРТСКИ ДИЗАЈН ПАКЕТ/ХРОНО/20 "
08/2018, 14.900 км, 269 kW (366 КС), бензин, автоматски, Кабриолет/Roadster, бел, половен автомобил, 8,19 l/100 km (комбиниран) *, 186g CO 18/km (комбиниран) *
Porsche Boxster 718/BOSE/спортски издувни гасови/индивидуална боја
07/2018, 14.800 км, 220 kW (299 КС), бензин, рачен менувач, кабриолет/роудстер, жолт, половен автомобил, 7,4 l/100 km (комбиниран) *, 175g COg/km (комбиниран) *
Порше Boxster Spyder 20 "размавта на издувните гасови Sport Chrono
12/2015, 21.000 км, 276 kW (375 КС), бензин, мануелен менувач, кабриолет/роудстер, бел, половен автомобил,
DE-55545 Bad Kreuznach
Порше Бокстер ГТС 4.0 КАКО НОВ
05/2020, 9 000 км, 294 kW (400 КС), бензин, мануелен менувач, кабриолет/роудстер, црн, половен автомобил, 10,8 л/100 км (комбиниран) *, 246гр ₂/км (комбиниран) *
Порше Бокстер база на издувни гасови од 2-ра рака на ПДК 2.99%
03/2013, 90.500 км, 195 kW (265 КС), бензин, автоматски, Кабриолет/Roadster, бел, половен автомобил, 8,19 l/100 km (комбиниран) *, 180g CO₂/km (комбиниран) *
Опис на брендот
1996 до 2004 година: Порше Бокстер, тип 986
Првиот Порше Бокстер се смета за наследник на Порше 550 од 50-тите години на минатиот век. Многу компоненти може да се најдат и во Порше 911 (тип 996), кој се појави една година подоцна. Со својата ниска цена за влез од нешто помалку од 40.000 евра, Порше успеа да предизвика нов бум. Благодарение на централниот мотор, има багажник однапред и одзади, што значи дека има повеќе простор во Boxster отколку во родстерите на конкуренцијата. Конвертибилниот врв исчезнува во горниот оддел за кабриолет над моторот со само едно притискање на копче и може да биде затворен и отворен кога возилото е во мирување. Во 2000 година, Порше го зголеми работниот простор на основниот модел на 2,7 литри, кој разви 162 kW (220 КС). Porsche Boxster S ја надополнува опсегот на модели и е опремен со 3,2-литарски мотор со 185 kW (252 КС) - автомобилот забрзува од 0 до 100 km/h за 5,9 секунди. Ова е проследено со натамошно зголемување на излезната моќност, основниот модел развива 168 kW (228 КС) и S верзијата 191 kW (260 КС). Порше ги има возилата произведени во Штутгарт и Финска, бројот на шасијата го открива потеклото. Ако започне со „U“, автомобилот доаѓа од производствениот капацитет во Финска, „S“ значи германско потекло.
2004 година: Специјален модел за годишнина
За 50-годишнината од 550 Spyder, Porsche произведува специјален модел на Boxster, кој беше ограничен на единици од 1953 година. Дел од технологијата од 987 веќе е во автомобилот, а автомобилот достигнува максимална брзина од 266 км на час.
2004 до 2012 година: Порше Бокстер, тип 987
Во 2004 година, времето беше созреано за презентација на вториот Бокстер и тешко дека имаше некои надворешни промени. Предните светла, според моделот на оние на 911, се различни. Внатре, воланот е нов, централната конзола е редизајнирана, како и панелите на вратите. Конвертибилниот врв сега може да се отвори и затвори електрично до брзина на возење од 50 км/ч. Секој што купил нов автомобил Porsche Boxster, може да го набави со пакетот за спортски дизајн. Се разбира, втората генерација е помоќна: основната верзија има моќност од 176 kW (240 КС), S верзијата 206 kW (280 КС). Автомобилите по средината на 2006 година ги интегрираат помоќните мотори на Cayman и Cayman S со 180 kW (245 PS) и 217 kW (295 PS). Понатамошните новини на моторите ќе следат во 2009 година: Електронски контролирана побарувачка на пумпа за масло, поголема моќност и поголема моќност се оние што ги разликуваат. 5-брзинскиот Tiptronic е заменет со седумстепен менувач на двојната спојка Porsche.
Во декември 2009 година, Порше го претстави Boxster Spyder со 3,4-литарски шестцилиндричен мотор и 235 kW (320 КС). Куршумот се трка од 0 до 100 км на час за 5,1 секунди и е најлесниот модел од Порше со 1.275 килограми. Максималната брзина се постигнува со 267 км на час. Конвертибилниот врв не е електричен. Покрај мерките за намалување на тежината, центарот на гравитација е помал, а спортската суспензија е целосно нова. Половните автомобили Porsche Boxster Spyder се тргуваат многу, можни бои се: индиска црвена, црна, бела Карара, металка од аква сина боја, бела кремаста, металик од платина сребро и металик од црна базалт.
Од 2012 година: Порше Бокстер, тип 981
По четири години развој, Porsche го претстави новиот Boxster во април 2012 година. Почетна цена: 49.200 евра. За Бокстер С. треба да се соберат најмалку 60.200 евра. Со 55 килограми помалку тежина благодарение на алуминиумската хибридна конструкција и 60 милиметри подолго меѓуоскиното растојание, автомобилот е уште поспортски од неговиот претходник. И покрај зголемувањето на моќноста на моторот од десет КС, новиот автомобил троши десет проценти помалку гориво. Покрај автоматскиот старт-стоп систем и намалувањето на тежината, одговорно е електромеханичкото управување - наместо стариот масло-хидрауличен управувач. Однадвор се забележуваат вдлабнатини во вратите и работ на ветробранот, страничните ретровизори сега се на вратите и повеќе не се на триаголниот прозорец. Дизајнот на централната конзола е сличен на оној на Carrera GT. Поголемиот ентериер создава повеќе простор за патниците, а високите возачи исто така можат да седат удобно. Сега се потребни девет секунди за да се отвори горниот дел, во споредба со дванаесет секунди претходно.
Духот на чистиот родстер живее во Порше Бокстер. Независност, моќ и интензивно возачко искуство - тоа е она за што се залага спортскиот автомобил. Одличниот систем за сопирање, системот за осветлување со динамични светла во свиоци, управувањето со стабилноста на Порше (ПСМ), воздушните перничиња и заштитата при превртување обезбедуваат безбедност.
Со додавањето на ГТС, Порше го трансформира Boxster во спортски автомобил за чистачи. GTS се залага за „Gran Turismo Sport“, со 330 КС автомобилот има 15 КС повеќе од верзијата S. Во режимот Спорт Плус, се обезбедува целосна моќност, шасијата е тогаш тврда како карпа. Машината се натпреварува со горчлив, безобразен звук, а на воланот се чувствувате директно поврзани со патот. Со Porsche Boxster GTS, сè е скратено за спорт.