LiFePO4 класична банда со моторцикл олдтајмер 6V 5.0Ah 140A за oldtim, 69,90

Изберете ја вистинската батерија врз основа на спецификациите за вашиот мотоцикл и поврзете ја со вашиот мотоцикл користејќи го испорачаниот приклучок за висока струја. Конекторскиот систем ви овозможува да го монтирате адаптерот за врска во мир и без ризик од краток спој во мотоциклот.

Предности на стартната батерија на мотоцикл LiFePO4 Classic од CS-Electronic:

• Оригинална оптика со најнова технологија LiFePO4
• 80% полесна, многу голема тежина предност во споредба со конвенционалните оловни батерии!
• LiFePO4 батериите создаваат повеќе почетни процеси отколку оловните батерии двојно поголеми!
• Долг век на траење, до 10 години благодарение на најновата технологија LiFePO4!
• Минимално само-празнење, секогаш подготвено, не е потребно зимување!
• Секоја позиција за инсталација, не е можно истекување на течности!
• Приклучок и погон, не е потребна дополнителна електроника!
• Екстремно ладно палење се спушта до -10 ° C без загуба на напојување или оштетување на батеријата!
• Без одржување и без мраз!
• Приклучок-адаптер со голема моќност за лесна инсталација!
• Сигурен и безбеден за ретки возачи!
• Веднаш подготвена за употреба, батеријата се испорачува наполнета!

ПОЧНИ
Батеријата за мотоцикл CS Classic е батерија со голема струја со стабилна моќност со огромна моќност и најмал внатрешен отпор.
Моќното стартување и неколку обиди за стартување не се проблем за батеријата, дури и под неповолни услови, како што се ниски температури до -10 ° C.

Вчитај
CS батеријата исто така ја докажува својата јачина при полнење. Батеријата на мотоциклот LiFePo е поврзана со алтернаторот на мотоциклот како оловна батерија. За ова можете да ги користите испорачаните приклучоци и да го поврзете кабелот на адаптерот со жицата без ризик од кратки кола. Регулаторот на алтернаторот ја третира и полни CS LiFePO4 батеријата на ист начин како и оловната батерија; не се потребни промени во мотоциклот за ова.
Кога е проширена, почетната батерија LiFePO4 може да се полни со кој било конвенционален помошен полнач на батеријата што има CCCV карактеристика и напон на прекинување на полнењето од 7,2V (стандарден).
Го препорачуваме нашиот ефтин полнач CS-Space X1 (број на нарачка C140230) за сите батерии и акумулатори што моментално се користат.

РАБОЛА
CS батеријата за мотоцикли компензира за мали флуктуации како резултат на висококвалитетните ќелии по неколку полнења. Батеријата не треба да се балансира кога работите со алтернатор!.
Ако возите без светлосна мрежа, ви препорачуваме CS батерија со врска со баланс. Овие можеме да ги конфигурираме за вас на барање.

ЖИВОТНИОТ ВЕК
Електричните ќелии LiFeP04 во моментов се специфицирани со над 1000 циклуси на полнење/празнење кога се третираат во рамките на наведените параметри. Така многу повисоки од обичните оловни или гел батерии.

ДОМАУВАЕ НА БАТЕРИ
Со цел да се задржи оригиналниот изглед, олдтајмерската батерија LiFePo беше вградена во куќиште на тврда гумена батерија, што одговара на изгледот на претходните батерии. Покрај тоа, оригиналните налепници од претходните производители, како што се Блиц или Бош, по избор може да се монтираат на страна. Ова значи дека вашата високотехнолошка батерија не е видлива однадвор.