Lotus Elise Cup 250 2017 - извештај од тестот
Сите извештаи за автомобили
Lotus Elise Cup 250 (модел 2017)
Новиот Elise Cup 250 ? најновата Lotus, која е достапна како верзија на куп? го затвора јазот помеѓу патот и тркачката патека: тој го комбинира темпераментот на тркачки автомобил со апсолутна соодветност за секојдневна употреба. Врз основа на основните ажурирања на новата Elise, која собра врвни рејтинзи во меѓународниот автомобилски печат, тимот за развој на Lotus беше во можност да се концентрира на намалувањето на тежината и зголемените перформанси. Со употреба на лесни материјали како јаглеродни влакна, титаниум и алуминиум MINI um, сувата тежина се намали на само 884 кг (или 860 кг со сите лесни опции за конструкција). Резултат: Забрзување од 0 до 100 км/ч за 4,3 секунди и сооднос моќност-тежина 3,5 кг/КС.
Elise Cup 250 го продолжува новиот визуелен идентитет на редизајнираните модели Elise Sport и Sprint. На пример, лесната предна престилка со пошироки влезови на воздух и решеткаста решетка доби нов изглед; вкрстениот член одзади со две наместо четири задни светла го претставува новиот дизајн.
Elise Cup 250 има и исклучително моќни додатоци. Ова вклучува редизајнирани амортизери и фалсификувани ултра лесни метални тркала со гуми Yokohama Advan A048 LTS ? 225/45 ZR17 на задната и 195/50 ZR16 на предната оска.
Најавувајќи го новото возило, -ан-Марк Галес, извршен директор на Група Lotus plc, рече: „Elise Cup 250 е најновиот модел во возбудливо време за нашата компанија, бидејќи имаме голем број на многу специјални нови возила низ целиот асортиман Знаеме што очекуваат fansубителите на Лотус од нашите возила. Освојуваме и многу нови клиенти кои јасно гледаат дека нудиме незаменлива комбинација на перформанси, стил, динамика и цена. Никој друг Возилото е близу до Lotus со неговото прецизно управување и апсолутно неизвалкано искуство со возењето. Ги подигнавме перформансите и аеродинамичните можности на новиот Elise Cup 250 на ниво недостижно за конкуренцијата. И со тежина од само 860 кг, покажуваме дека дека сме апсолутен предни тркач во полето на лесни, интелигентно дизајнирани спортски автомобили “.
Најдобрата Елисе досега
Новиот Elise Cup 250 одговара на својата репутација дека е чистокрвно возачко возило. Благодарение на неговата непобедлива комбинација на ефикасна конструкција, динамика, зафат и брзина, станува новата мерка за сите нешта меѓу двосед спортски автомобили. Исечен е од иста крпа како неодамна лансираниот Ексиџ куп 380: тоа е автомобил за тркачка патека со секое влакно? но со манири на патно возило.
Додавањето на „Куп“ на името, резервирано исклучиво за најкомпромисните модели, ги издвојува врвните случувања од Хетел, освен нивните стабилни другари и гарантира дека изданијата на Купот ќе станат легендарни и посакувани колекционерски предмети во следните години. Корпоративната мантра „Поедностави, намали ја тежината“ достигнува ново ниво ? и се одрекува од сè што не е апсолутно суштинско. Ова создава референтна ознака за ракување и перформанси.
Новата верзија на Lotus Elise претставена оваа година го задржува познатото управување, но има голем број оптимизации што сега се пренесени на целата гама на модели. Покрај ново дизајнираните, лесни предни и задни престилки, промените во аеродинамиката на Elise Cup 250 го модифицираат протокот на воздух околу возилото, зголемувајќи го контактниот притисок на 125 кг со 225 км на час. Ова му дава на Елисе Купот поцврсто однесување во свиоците и уште поголема стабилност.
Моторот со лесна легура од 1,8 литри со компресор со ладење со воздушно полнење го носи Elise Cup 250 на 246 КС и го забрзува до 100 km/h за 4,3 секунди. Максималната брзина е 248 км на час. На возачкото искуство му се дава уште еден удар на работата на акустичните инженери во Хетел: Звукот на моторот е оптимизиран така што Elise Cup 250 импресионира со бесен звук како стандард. Како опција, достапен е комплетниот издувен систем во титаниум, преку кој може да се заштедат уште 7 кг зад задната оска.
Остриот шестстепен мануелен менувач со фасцинантната отворена портата за менување на Lotus совршено го надополнува карактерот на Elise. Овој менувач прикажан за прв пат во Exige Sport 350 е оптимизиран за Elise и е многу подиректен ? за попрецизни и побрзи процеси на префрлување.
Elise Cup 250 има корист од заштедата во тежината што е постигната со редизајнирање на целото семејство на модели на Elise: Тој е значително 14 кг полесен од неговиот претходник. Lotus Elise Cup 250 е опремен со литиум-јонска батерија, рачно изработени седишта за јаглеродни трки, ултра-лесни фалсификувани тркала во мотоспортот и задно стакло направено од поликарбонат како стандард. Заедно со изборните компоненти за заштеда на тежина, ова резултира во сооднос моќност-тежина од 3,5 kg/PS. Нов стандард.
Elise Cup 250 има независна двојна суспензија на тркалото од спирала со стабилизатори напред, плус амортизери со високи перформанси од Bilstein и коаксијални извитки Eibach намотки напред и назад. Во споредба со моделите Elise Sport и Sprint, Elise Cup 250 има поголеми амортизери (враќање: 12% напред/9% назад, компресија: 20% напред/30% назад).
Зголемување на сопирачките со дво-клипна сопирачка од предната страна на А.А. тркало и со еден клипот сопирачки сопирачки од задната страна со перфорирани и внатрешно вентилирани дискови за сопирање од 288 мм напред и назад, обезбедуваат оптимална моќ на сопирање. Како опција се достапни нови дводелни лесни дискови за сопирање, со кои може да се заштедат уште 4 кг. Како и другите модели на Elise со 1,8 литарски мотор, Купот 250 има режими на возење ESP (Drive/Sport/Off) што може да ги избере возачот. За максимално влечење и оптимално користење на аеродинамичниот притисок на контактот и потешката амортизација, Elise Cup 250 е на гумите Јокохама Адван А048 ЛТС, кои се подеднакво погодни за патот и трката: Тие нудат феноменален зафат под скоро сите температурни и услови на пат.
Робусната и торзивно цврста архитектура на шасијата на Купот 250 е засилена како стандард со шипка од ролна направена од челик T45.
ентериер
Внатрешноста на Elise Cup 250 е дизајнирана целосно во традиција на рачно изработен спортски автомобил со високи перформанси: седишта за трки од карбон во Lotus, направени во куќата во црна Alcantara ®, имаат контрастни шевови во црвено или жолто Дизајнот на облогата продолжува на панелите на вратите и вентилационите опкружувања и е совршено надополнување на едноставните алуминиумски мини и елементи од јаглеродни влакна во внатрешноста на Elise Cup 250.
Опциите за ентериерот вклучуваат украси за волан и праг во Алкантара, седишта и облоги на вратите во кожни или забен капак ткаенини на преградите, како и делови обоени во боја на каросеријата на спортските седишта, конзолата на прекинувачот и облогата за климатизација.
Покрај тоа, дополнителни јаглеродни компоненти се достапни за понатамошно намалување на тежината, како што се за отворите за вентилација на висина на главата (-0,3 кг), опкружувањата на системот за климатизација (-0,1 кг) и лентите за покривање (-0,8 кг). Изборните лесни ленти за покривање на карбонски влакна на праговите на вратите не само што заштедуваат тежина, туку и го олеснуваат влегувањето и излегувањето благодарение на нивниот порамен профил од 10 мм.
Ако сакате да заштедите повеќе килограми, можете да изберете совршено дизајниран опционален пакет јаглеродна аеродинамика, кој вклучува преден сплитер, задно крило и странични здолништа изработени од пластичен композитен материјал (и заштедува 3,7 кг). Дополнителни намалувања на тежината може да се постигнат со одделно достапни елементи од јаглеродни влакна, како што се тврдиот врв (-3 кг), предниот капак (-1,1 кг), капакот на шипката (-0,7 кг) и хаубата на моторот (-3,3 кг).
Новиот изглед на таблата со инструменти на Elise доби нов изглед: Новите графики обезбедуваат подобра читливост и се планира нов систем за забава на бродот со iPod ® врска, Bluetooth ® функција и помоќни звучници, што може да се нарачаат кога ќе се потпише договорот.
Секој нов Lotus Elise Cup 250 може да биде персонализиран со програмата Lotus Exclusive. Овој концепт, развиен од дизајнерскиот тим на Лотус, комбинира традиционална британска изработка со спортски, модерен дизајн. Тоа е програма што ги инспирира клиентите да го прилагодат своето возило според нивните лични вкусови од различни опции. Атрактивна алтернатива на спортски автомобил што може да припаѓа на сите.
225/45 ZR17 на задната и 195/50 ZR16 на предната оска.