Материјал за почетници - совети (погодни за внатрешна употреба, на 81 кг) -
Би сакал да ја набавам мојата прва опрема за змејот и да ги имам следниве размислувања:
Прво на сите, би сакал да купам сеопфатна табла, која исто така работи во внатрешни области со малку помалку ветер, но исто така се движи до околу 6Бф на брегот во нормални услови. Во моментов ги имам на ум следниве модели:
Flyboard Radical L
Кабриња спектар 140
Одборот некако треба да биде во можност да стори сé што е добро, да испланира рано и добро да се лизне, како и да биде добро прилагоден за учење различни техники на борба и први скокови. Што мислите за одборите и/или какви алтернативи гледате таму?
Како змејот размислувам и за 2 модели во моментот:
Core Riot XR III
Cabrinha Switchblade (2014 или 2015 година)
Размислувам да купам серија 12 и 9. Тогаш целата работа треба да се вози со шипка за двата чадори.
Подоцна, може да се додаде поголем, можеби (Flysurfer) мек змеј за навистина лоши услови и помала плоча за слободен стил и/или бранови. Но, тогаш секако дека треба да видам каде оди моето патување.
Јас сум почетник, имам 1,91 м и тежам 81 кг.
уредување: Веќе решив да купам 2 табли на среден рок. Така станува 135х42 за морето и 152х47 за внатрешниот, а понекогаш и слабиот ветер на морето. Екранот првично треба да биде само 12, а потоа веројатно 9. Гледам LW материјал кога ги имам потребните возачки способности.
Јас би ти препорачала табла за врата.
145 * 45 сесија на слезина можеби.
змејот од 2012/13/14 сè уште лета многу добро.
. . . . . . . . . . Внатрешното море звучи како слаб ветер и дупки од ветер:
Прочитајте ја оваа нишка и погледнете го тестот на ТВ Глејтин:
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=125189, за 400 Euronen има табла со која не само што може да започнете добро, туку и да може да се користи или продава добро како табла за лесен ветер.
Ако имате на располагање вистински пари, одете по екраните XR3
17LW/13,5/10 или 15LW/12/9.
Јас би ги купил соодветните 10-нурни или 9-нурни со помала табла кога сте на место каде што можете да ги користите овие големини на екранот и таблата во помала големина.
И покрај основното активирање тука, екраните LW од Core секогаш се позитивно нагласени овде во форумот и сигурно може повторно да се препродадат добро.
Многу луѓе тврдат дека е корисно да се држиме со чадор модел како што е XR3
нема користена лента за ESP, нема (користена) лента за сензори од првиот час, туку сегашна од 2014 година. Првите QR-ови на лентата за сензори требаше да се цицаат.
. не мора да биде основно, исто така е поевтино и дефинитивно не е значително полошо за вас како почетник: октомври е и како почетник ќе имате само неколку пријатни денови оваа година: во овој поглед ќе го имате целото зимско време да се информирате. и зимски цени.
Јас би купил користени предмети само во Шримен, Бар унд Брет од мојата непосредна близина или би купил според перспектива.
само моите 2 центи
Да Секако станува збор за швајцарските езера и не само што е прилично слаб ветер, туку е и налетен и брзо поминува.
Секако дека ќе го разгледам, но исто така мислам дека ако добијам нешто што одговара на привлечна цена, и јас ќе го удрам.
Со 9er est подоцна со помала табла што веќе ја имав на ум. Во овој поглед, во целиот момент би било поразумна табла за сите страни, погодна за слаби ветрови со големина од 12 и голем змејот LW. Но, јас немам идеја како постојат разлики, на пр., Помеѓу 17 јадра и соодветниот Flysurfer или што би било подобро за мене.
Јас не сум целосно неук за спортови на вода и авијација. Пловив и правев интензивно сурфање на ветер на море, како и самостојно параглајдерство во швајцарските Алпи неколку години.
Дали го познавате форумот Kitegenossen.ch ?
Ако барате работи за CH езера (со придружниците на змејот, патем, исто така ќе ги најдете сите правни места и описи на места во Швајцарија), тогаш ќе ги добиете сите потребни информации.
Да се нарече главно место (бидејќи се прелеа?): Силваплана е веројатно највитното место во просек во Швајцарија - како и со статистичките податоци, исклучи го летото 2014 година (кратко беше ужасно). Секогаш ладно, а понекогаш и грубо, но самото место што работи најсигурно во летните месеци. Главно летаат змејови со големина (од 75-80 килограми) треба да бидат со големина 12, почетници можеби малку помали, врвни возачи во зависност од тоа дали сакаат да измамат или летаат и секако, според тежината, некаде помеѓу 10 и 14 м2. Се разбира, постојат горните мега-чекански денови со чадори под 10 м2, но тоа е доста тешко на самото место (особено: колку е посилен ветерот, толку се побрутални налетите).
И така, на другите езера (Боден-/Билер-/Нојбнургер) големината што најмногу лета е некаде помеѓу 12 и 14, со моите 13 (Северен бунтовник) јас всушност покривам 90% од сите „нормални“ денови на ветерот. Есенските бури (каде отидоа?) Тогаш не само што се потребни помали чадори (понекогаш и под 9 м2), туку пред сè за возачи со многу високи возачки способности. Тешко дека има излези за итни случаи и нема стоечки области, што значи дека без оглед на тоа што треба да дојде, мора да слетате од каде што сте започнале (и да останете во официјалните области на змејот). Почетните области се мали, делумно опкружени со дрвја, грмушки и други работи и сепак змејот се натрупува, вие треба да си направите услуга на себе и на другите и да се држите настрана се додека навистина немате ниво каде што слепо можете да го ставите едрилицата Има рачка. Кога има помалку ветер, не е сè диво каде што можете, доколку е потребно, оставете змејот да се спушти на брегот, да се повлече до змејот на линиите и, доколку е потребно, спакувајте ги работите така што ќе се вратите на почетната точка. Но, во> 5 ветрови подобро е да не се обидувате, ќе биде навистина брутално ако змејот одеднаш добие Бц.
Ова е само објаснување зошто нема смисла да се ставаат мали чадори - тоа едноставно не може да се спореди со понекогаш огромните плажи покрај морето (во ред, препоните не се смешни ниту за почетниците)
Што се однесува до таблата: таа треба да биде некаде од 140 до 150 прифатлива големина (прави добра висина, не е толку обемна како 160 борбени бродови) и сè уште може да се користи добро по неколку сезони, и за трикови и за скокање. Исто така, се разбира: со мини-трикбордите што луѓето ги возат 100 дена годишно на вода, не можете да го споредите тоа (кај нас можеби е 10 кога ќе се појави и ја земате сезоната од почетокот на март до крајот на октомври каде што е водата е далеку под 10 ° и воздухот не е многу подобар).
За планирање, ширината е особено важна (за стартување и правење висина, должината помага да се компензираат неточните оптоварувања). Затоа, изберете табла што е малку поширока. Нешто позаоблена контура (не врата) е поудобна во кабелска вода и може да се вози покрај морето без никакви проблеми, јас сè уште претежно ја возам мојата плоча за почетници со јаглерод 145/45 (RL плоча) во 4-та сезона, дури и ако 136-та Нор Хаиме (што всушност е сè уште прилично голема) е секако забавна при голем ветер. Со големиот, мора многу помалку да се концентрирате на возење (само застанете на него - одговара) и кога ветерот е слаб, сеуште можете да се вратите дома сè додека змејот е чист на небото. Со малото, тој брзо станува досаден, губите екстремно голема надморска височина и тешко дека можете да се вратите на почетната точка.
Не е навистина важно кои марки ќе ги одберете. Сите freeride змеј нудат големи опсези на ветер. Останува клучното прашање дали сакате 4-линија или 5-линија (јас сум надвор од тоа, јас исто така имам 4-линија од Slingshot и двата система имаат предности и недостатоци). Јас би го сакал Кабриња многу од екранот, но не можев да се дружам со шипката (тешко, тешко да се собере безбедност кога ќе активирате) - но се навикнувате на сè (заради чудната безбедност со порака од пресврт, немам ниту едно Core купи - и сега купивте 17 XR LW како лесно оружје за ветер).
Мој совет: купете користени работи, стари не повеќе од 3-4 години. Работите траат долго (бидејќи и онака ретко се користат), се значително поевтини од моделите од новата или претходната година и според перформансите и квалитетот не се забележуваат полошо. И, ако ги ставите работите на дрво (да, да, не толку ретко) или мора да излезете некаде каде што оградите и другите пречки го уништуваат змејот, тоа не ве боли толку многу како да оставате нова роба. Значи, по 2-3 сезони, кога ги знаете дамките и имате чадори под контрола, можете да купите токму она што го сакате. Јас повеќе би сакал да потрошам малку повеќе на таблата, што веројатно ќе се чува подолго, а половните возила понекогаш се во жална состојба (веќе е забележан излез во Силвплана - камењата постојано ги кршат штиците на почетниците, особено ако сеуште имате табла од табла).
Можеби помага малку, инаку како што споменавме: enthusубителите на змејот ги знаат своите места - а пазарот на половни уреди сигурно може да искористи уште неколку купувачи