Материјали за чамци - Lettmann GmbH
Композитен систем на Диолен (DCS). Конструкцијата DCS е многу робусна и добро развиена материјална комбинација за целосна употреба во кајакарство. Во овој процес користиме диол, стаклени влакна и сендвич материјали заедно со добра полиестерска смола на изофтална киселина. Оваа комбинација на материјали импресионира со својот долг работен век и висока јачина на кршење.
DCS екстремен
Оние кои прифаќаат поголема тежина во замена за екстремна стабилност, треба да ги наполнат ушите со DCS Extreme. Врз основа на конвенционалната структура на материјалот DCS, ние ви нудиме тежок материјал кој обезбедува поголема стабилност и поголема функционалност. Дополнителен слој материјал, внатрешна лента од кил, засилен надворешен спој, ламинирани прегради, променета позиција на вклучување и „чиста палуба“ ги прават екстремните кајаци оптимално употребливи за сурфање со весла и експедиции во морските кајаци. Таков тврд материјал е непобедлив!
На прв поглед
- 1 слој повеќе во горниот и долниот труп
- внатрешна лента од кил
- 3 см ширина на надворешното спојување на споеви
- Арматура за пригушување
- ламинирани прегради напред и назад
- Чиста палуба пред: 3 паралелни двојни гуми наместо мрежа за багаж
- Чиста палуба на задната страна: 1 дополнителен фитинг на палубата, 2 наклонети двојни гуми од средниот апарат до дополнително монтираниот палуб во средината директно пред капакот на отворот за багаж
- Простор за палуба пред отворот на предниот багаж
Light Composite System (LCS) е зрела лесна технологија со добра издржливост. Комбинацијата на јаглерод, арамидни влакна и сендвич материјали варира во зависност од моделот и се обработува со висококвалитетна смола винил естер. Чамците изградени од овој материјал се полесни за носење и движење. Помалата тежина му овозможува на бродот да забрза побрзо. Овие предности можат јасно да се почувствуваат за атлетичари кои се натпреваруваат и се во турнеја.
Уникатниот вакуум композитен систем (VCS) е технологија со високи перформанси за ултра лесни и стабилни кајаци. Во нашата конструкција VCS, сите материјали од влакна, како што се јаглерод, арамид, диол и сендвич материјали, се ставаат суви во калапот. Со ослободување на вакуум, преостанатиот воздух се вшмукува од материјалите и излегува од калапот. Поради негативниот притисок во калапот, влакната и материјалите од сендвич се инфилтрираат со епоксидна смола со висока цврстина. Сите VCS чамци се калени во рерната, што ја зголемува отпорноста на топлина (TG) на епоксидната смола. Ова е причината зошто нашата конструкција на вакуумска инфилтрација се разликува од конвенционалната вакуумска влажна конструкција. Предностите на нашиот метод на конструкција во споредба со методот на влажна конструкција се хомогена дистрибуција на смола во сите слоеви и 30 до 40% поголема јачина на чамците, со намалување на тежината од 5 до 10%. Овој детален процес на VCS е тајната на екстремната јачина и леснотија на трупот. Натпреварувачкиот атлетичар има најдобри перформанси, а атлетичарот е среќен за лесен и исклучително отпорен на удар брод. Со исклучок на бродовите за натпреварување, чамците VCS се нудат само во полна боја. Овде можете да ја изберете посакуваната боја од нашиот опсег RAL.
VCS арамид
Овој материјал се ракува како со VCS (видете погоре). Тоа е истиот метод на обработка, но ние тука користиме поголем дел од арамидна ткаенина. Ова ја зголемува отпорноста на ударот и еластичноста на нашите поло кајаци.
VCS екстремен
Екстремна стабилност со апсолутна лесна тежина? Да сигурно! Врз основа на конвенционалната структура на материјал VCS, ние ви нудиме тежок материјал кој обезбедува поголема стабилност и поголема функционалност. Дополнителен слој материјал, внатрешна лента од кил, засилен надворешен спој, ламинирани прегради, променета позиција на вклучување и „чиста палуба“ ги прават екстремните кајаци оптимално употребливи за сурфање со весла и експедиции во морските кајаци. Без оглед колку е висок следниот бран и колку е тежок вашиот кајак, со овој материјал лежи како камен во водата.