Метод влажна сол 30, влажна сол 100 - ВИА Академија Дармштад
Нови техники на ширење на нашите патишта
Со денешните техники на ширење, старата добра патна сол не може повеќе да се препознава како таква. Попрво би можело да се каже дека денес веќе нема ширење - се прска! Оваа нова технологија се нарекува технологија FS-100. 100-та се залага за 100 проценти влажна сол, таканаречена саламура. Оваа саламура е заситена солена вода и експертите ја нарекуваат и новата, четврта генерација на технологија за ширење Зимски сервис 4.0.
Во многу делови на земјата, таканаречената FS-30 технологија сè уште се користи низ целата табла.
Во прилог на конвенционалната сува сол, се додаваат 30 проценти од тежината на влажна сол. Сепак, новата технологија FS-100 има многу предности во споредба со конвенционалните методи, кои исто така ги откри Федералната канцеларија за патишта. Бидејќи со новиот метод FS-100 постои одлучувачки превентивен фактор.
Превентивното ширење има значително подобар ефект
Новата технологија покажува многу подобар ефект со превентивно ширење. Федералниот институт за истражување на автопати откри дека дисперзијата со FS-30 губи 80 проценти од своето дејство по само еден час. Новиот метод сè уште задржува 60 проценти од својата корисност дури и по 22 часа.
Значи, кога станува збор за превентивно попрскување, односно да се спречи замрзнување на влага или црн мраз однапред, ова е најдобриот метод. Ова ја има следната позадина: саламура FS-100 може да се користи само на температура до минус шест степени поради високата содржина на вода од 78 проценти. Затоа новата технологија не ја заменува старата - но има огромни предности во превентивната употреба. Исто така, ќе има соживот на двете техники.
За длабок и долгорочен ефект, сè уште ви треба цврсто зрно сол. Некои мајстори занаетчии имаат возен парк подготвен да ги користи и двете технологии. Резултатот е возило со можност за користење на двете техники. Трошоците за реновирање се амортизираат многу брзо. Во моментов се вршат тестови на оваа нова технологија на многу правци со цел да се добијат нови знаења дури и кога се менуваат климатските услови.
Приближување на новата технологија до возачот
Многу вработени во складиштата за одржување патишта сакаат да ги едуцираат нашите возачи за новата технологија. Вие не треба да бидете изненадени ако, поради превентивни мисии, возило за стискање е на патот во „невообичаени“ времиња, како што се пладне или попладне.
Често со превентивно ширење, спротивната лента се прска истовремено. Ова е направено со силен млаз за прскање што не треба да ги плаши учесниците во сообраќајот. На овој начин, службите за итни случаи во зимската служба можат, во најдобар случај, да спречат лизгави патишта пред да се појават. Но, и покрај сите добри техники, временските услови со сите нивни физички граници не можат секогаш да се предвидат, па дури и да се занемарат.
Точните гуми и внимателното возење сè уште се на ред на денот. Новата технологија FS-100 сè уште се тестира. Резултатите ќе бидат анализирани и доколку технологијата се докаже, се повеќе и повеќе »распрскувачки возила« можат да бидат на патиштата во републиката во идните зими.
Техники на влажна сол во пракса
Влажната сол 30 (FS30)
Распрснувачите денес обично работат со претходно навлажнета технологија на сол. Ова значи дека непосредно пред да се нанесе цврстата материја, се навлажнува со солен раствор. Вообичаениот сооднос на мешање е 70% маса% сол и 30%% раствор (влажна сол 30 или FS30). Други стапки на мешање во моментов се користат или сè уште се испитуваат (FS50, FS70). Постојат индивидуални производители на распрскувачи кои го прилагодуваат односот на мешање на соодветниот прилив на сол на маса варијабилно (метод „прилагодлив“). Концентрацијата на саламура зависи од употребениот хлорид.
Во нашиот прирачник, разработен на семинарот, ќе најдете графики во кои се наведени оптималните концентрации на апликации во зависност од видот на растворот.
Главните предности на технологијата на претходно навлажнета сол во споредба со сувото ширење се прикажани на следниов начин:
- Загубата на растера е помала како резултат на лебдат
- Солта се држи подобро до патот
- подолг временски престој
- повеќе униформа и подобро ширење шема
- Заштеда на сол
Влажната сол 50 (FS50)
Влажната сол 100 (FS100)
Големите студии во последниве години покажаа дека превентивните распоредувања на сол за одмрзнување раселуваат голема количина сол за одмрзнување од патот пред да стапи на сила. Во просек, околу 80% од применетите соли биле изгубени еден час по апликацијата во испитуваните операции за ѓубре. Особено, ситното зрно дел од цврстите материи остана и се раствори. Значи, идејата беше да се користат веднаш чисти раствори за сол за одмрзнување. Во скандинавските земји, употребата на чисти раствори е вообичаена многу години. Раствор на магнезиум хлорид се користеше и во поранешниот ГДР и резултатите беа задоволителни. Понатамошните научни истражувања не беа водени поради повторното обединување. Денес може да се заклучи дека чистиот раствор за одмрзнување има многу предности во однос на технологијата FS30:
- Потрошувачка на отпад помалку од FS30
- Многу помалку загуба на супстанција за топење отколку со FS30
- Многу подолго време за лежење
- Време на лежење без оглед на површината на патот
- Влијанието на обемот на сообраќај (DtV) е занемарливо
Во примената со чиста саламура има значителен потенцијал што има директен ефект врз дизајнот на зимската услуга. Покрај фактот дека можете да забележите заштеда на сол во споредба со технологијата FS30, има огромен потенцијал во планирањето на распоредувањето. Овде можете да видите дека одржувањето на безбедноста на патиштата може да се согледа во сосема поинаква димензија и квалитет отколку што е можно со технологијата FS30.
Дали сакате да дознаете повеќе? Регистрирајте се на нашиот семинар за зимски услуги 2020 година!
Овој семинар може да се одржи и во ваша сопствена компанија или на место и датум по ваш избор.
Внатрешно барање за семинар
ВИА академија Дармштад
Портокалова жена 7
64285 Дармштад
Телефон: 06151-599125
Е-пошта: [email protected]
Ние користиме колачиња за да ви го овозможиме најдоброто можно искуство на нашата веб-страница.
Можете да дознаете повеќе за тоа кои колачиња ги користиме или да ги деактивираме под поставките.
Апсолутно потребни колачиња
Оваа веб-страница користи колачиња за да можеме да ви го понудиме најдоброто можно корисничко искуство. Информациите за колачињата се зачувани во вашиот прелистувач и извршуваат функции како што е препознавање кога ќе се вратите на нашата веб-страница и помагање на нашиот тим да разбере кои делови од веб-страницата ги сметате за најинтересни и корисни. Дополнителни информации под заштита на податоците.
Апсолутно неопходните колачиња треба да се активираат постојано, за да можеме да ги зачуваме вашите поставки за поставките за колачињата.
Ако го деактивирате ова колаче, не можеме да ги зачуваме поставките. Ова значи дека секогаш кога ќе ја посетите оваа веб-страница ќе мора повторно да овозможите или оневозможите колачиња.
Оваа веб-страница ја користи Google Analytics за да собере анонимни информации, како што се бројот на посетители на веб-страницата и најпопуларните страници.
Активираното колаче ни помага да ја подобриме нашата веб-страница.
Прво, активирајте ги апсолутно неопходните колачиња за да можеме да ги зачуваме вашите поставки!
Интернет страниците на ВИА Академија Дармштад користат колачиња. Колачињата се текстуални датотеки што се зачувуваат и складираат на компјутерски систем преку интернет прелистувач.Бројни веб-страници и сервери користат колачиња. Многу колачиња содржат таканаречена ID на колаче. ID на колаче е единствен идентификатор за колачето. Се состои од низа карактери преку кои веб-страниците и серверите можат да бидат доделени на специфичниот Интернет прелистувач во кој е зачувано колачето. Ова им овозможува на посетените веб-страници и сервери да разликуваат индивидуален прелистувач на засегнатото лице од другите интернет прелистувачи кои содржат други колачиња. Специфичен интернет прелистувач може да се препознае и идентификува преку уникатниот ID на колаче.
Преку употреба на колачиња, ВИА Академија Дармштад може да им обезбеди на корисниците на оваа веб-страница повеќе лесни услуги, кои не би биле можни без поставување колачиња.