Мит или реалност Ноевата арка можеше да лебди

Група студенти на Универзитетот во Лестер разгледаа можност Ноевата арка ги сместува сите познати животински видови и да остане на површината на водата.

реалност

Мит или реалност? Ноевата арка можеше да плови? (Слика: Фотографија на Медиафакс/Архива на АФП)

Според Стариот Завет, во шестостотината година од животот на Ное, десеттиот библиски патријарх по Адам, Бог решил да го уништи светот што го создал заради злото на луѓето. Тој одлучи дека сите суштества мора да исчезнат “,од човек до beвер и од притаен до птици во воздухот, зашто жалам што ги направив.".

Меѓутоа, на Ноа и неговата сопруга, нивните синови и нивните жени им било простено заради верата на патријархот и ги предупредиле да изградат ковчег на кој ќе земат два примерока од секој животински вид, што ќе преживее од поплавата и, заедно со нив, тие ќе го населат повторно светот. Бог им заповедал да користат дрво од вафла (н.р. моментално непознат материјал, честопати преведен како багрем или чемпрес), што го кубат од двете страни.

ПОСЛЕДНИ ВЕСТИ

Момчето пица стави во карантин цела австралиска држава. Како беше можно

Предупредување од СЗО. Организацијата не препорачува ремдесивир во третманот на пациенти со КОВИД-19

КОМЕНТАР Валериу Шухан: Небулизацијата на правдата

Ковчегот со безживотно тело на актерката Драга Олтеану Матеи, депониран во кино „Мон Амур“

Ковчегот требаше да биде долг триста лакти, широк педесет лакти и висок триесет лакти, 158,7 м X 26,45 м Х 15,87 м, ако се потпреме на египетскиот кралски лакт, кој се мери 52,9 сантиметри, или 137,16 м Х 22,86 м 13,71 м, ако го земеме предвид обичниот лакт, 45,7 сантиметри. Во двата случаи, ковчегот на Ное ќе беше најдолгиот брод некогаш изграден.

Претпоставената големина на бродот, која е специфицирана точно во Библијата, и огромниот број животински видови доведоа до многу контроверзии со текот на времето, при што скептиците се прашуваа дали на бродот можеше да се сместат толку многу суштества и дали можеше да плови.

Група студенти од Универзитетот во Лестер одлучија да го решат овој спор, еднаш засекогаш, пренесува Дејли Меил. Студентите ги засноваа своите пресметки врз книгата напишана од христијанските апологети Johnон Ц. Виткомб и Хенри М. Морис, Поплава од Битие: Библискиот запис и неговите научни импликации, во превод Потопот на Битие, во која двајцата автори тврдеа дека Ное требаше да заштеди само околу 35,000 'рбетници за повторно населување на планетата. Виткомб и Морис се потпреа на анализата на биологот Ернст Мајр, кој процени дека бројот на видови 'рбетници ќе достигне 17.600, иако сега знаеме за повеќе од 50 000 - според некои извори, повеќе од 60 000 - видови. "Не се обидовме да докажеме дека библиската верзија е вистинита, но дека, теоретски, концептот може да функционира.“, вели Томас Морис, еден од вклучените студенти.

За да се пресмета пловидбата на ковчегот, студентите требаше да ги утврдат масата и обемот на библискиот брод. Бидејќи станува збор за застарена мерна единица која не е стандардизирана, лактот - еднаков на растојанието помеѓу лактот и зглобот или врвот на средниот прст, според некои извори - нема едногласно прифатена вредност. Студентите ги засноваа своите пресметки врз основа на димензиите предложени од Виткомб и Морис, кои ја предложија најмалата вредност на лактот, 44,5 сантиметри, за да покажат дека и во оваа ситуација, арката ќе беше доволно пространа. Поради фактот што дрвото од вафли е моментално непознат градежен материјал, а неговата густина е важна за одредување на тежината на бродот без оптоварување, студентите одлучија да користат чемпрес како замена, што е најпосакувана опција од повеќето преводи. Вкупната маса на животните била пресметана со помош на проценка на Виткомб и Морис, кои тврдат дека просечната големина на животните на арката ќе биде еднаква на овците, така што равенката се базира на просечната маса на овците. 23,4 килограми.

"Наш заклучок е дека бродот можел да поддржи 2,15 милиони овци без да потоне, па најверојатно во него можело да се сместат сите видови животни.вели Томас Морис. Тој сепак признава дека равенката само покажала дека брод со толкава големина, што би носел ваков товар, нема да потоне. Ако 35,000 примероци од 'рбетници плус екипажот би се вклопиле во ковчегот долг 133 метри „е посебно прашање“, вели тој.

полемики

Сепак, демонстрациите на студентите на Универзитетот во Лестер не ги решаваат вековните контроверзии во врска со вистинитоста на настаните во Битие и постапките преземени од Ное.

  • Скептиците ја негираат самата можност за ваква поплава.

И покрај тоа што митовите за катастрофални поплави се наоѓаат во многу култури, научниците веруваат дека тие се однесуваат на изолирани настани, кои би влијаеле само на засегнатите региони, а не на глобалната катаклизма. Според Стариот Завет, „сите извори на големата длабочина се отворени“ и врнеше дожд четириесет дена и четириесет ноќи. Нивото на водата се искачуваше 150 дена, надминувајќи ги „сите високи планини“ за петнаесет лакти (н.р. околу 6,8 метри). На крајот од поплавата, Ковчегот ќе запреше на планината Арарат, висока 5.137 метри. што вклучува огромна количина на вода. Скептиците велат дека слој облаци што можеле да поддржат таков волумен на вода би го подигнале атмосферскиот притисок на ниво што веројатно би ги убило сите живи суштества., непосредно пред да падне првата капка дожд. Оние кои не веруваат во митот за поплавата, привлекуваат внимание на отсуството на каква било трага од катастрофален настан, како на дното на океанот, така и во ледените примероци на Гренланд, или во обрасните растенија на дрвјата. Постоењето на поларната ледена капа е уште еден доказ што го негира постоењето на општа поплава.

  • Изработката на ковчегот ќе беше скоро невозможно

Дрвото не е најдобриот материјал за градење на бродови, особено кога станува збор за големи пловни објекти, бидејќи не е доволно силно, остава простор на зглобовите и дозволува вода да се инфилтрира. Дури и денес, модерните дрвени пловни објекти не надминуваат сто метри во должина и дури и така, тие се засилени со метални шипки, а пумпите работат нон-стоп за да се справат. Според Стариот Завет, Ноевата арка била долга од 130 до 150 метри и била изградена од дрво од кипарис. Скептиците исто така се прашуваат дали Ное и неговите три деца, Сем, Хам и Јафет, можеле да ги соберат потребните материјали за изградба на ковчегот пред потопот и да изградат таков ковчег без помош.

Главната забелешка на скептиците е поврзана со огромниот број на видови познати во моментов, кои не би се вклопиле во брод, без оглед на тоа колку е големината на Ковчегот. Вкупно 35.000 примероци, предложени од Виткомб и Морис, премали, сепак, вклучуваат само видови 'рбетници на Земјата, вкупниот број на живи видови е во милиони. Друга честа опсервација се однесува на тешкотијата да се донесат сите примероци близу Ковчегот. Некои животни, како мрзливите, не се прилагодени на долги патувања, додека други копнени животни, како што е птицата Додо, на пример, живееле само на одредени острови. На пингвините, поларните мечки, членконогите кои живеат во пештери и на многу други живи суштества им се потребни одредени климатски услови за да преживеат.

Дури и ако сите видови некако се приближеле до Ное и се вклопиле во неговиот ковчег, скептиците тврдат дека осумчлениот екипаж на Ковчегот не може да се грижи за десетици илјади животни. Дури и да не се јаделе едни со други и да биле крајно послушни, скептиците истакнуваат дека многу живи суштества бараат посебни диети. Свилените црви, јадат само лисја од црница, додека на другите видови им е потребна храна што може да се најде само во одредени делови на земјината топка, егзотична за Ное. Мечките Коала, на пример, имаат диета заснована на лисја од еукалиптус, растение родено во Австралија. Дури и ако Ноа и неговите роднини некако успееја да соберат доволно залихи за целото патување и да ги одржат свежи повеќе од една година, многу е малку веројатно дека осуммина од нив би биле во можност да ги хранат сите живи суштества, да се грижат за болните., отстранете тони ѓубриво што би се собирале секојдневно и обезбедете соодветна вентилација за отстранување на влага, метан, амонијак, јаглерод диоксид и други штетни гасови.