Митови за храната што се служи во авионот; Патнички магазин
Дали има некој аспект од патувањето со авион што е посмешно од храната што се служи во авионот? Оброците за време на летот се мета на лоши шеги дури и кога се ангажираат разни познати готвачи да го преиспитаат менито и да го вратат кулинарскиот шарм на височините. Дали јадењата што се нудат тука се толку лоши? Еве пет митови со кои ќе се бориме:
1. Сите оброци земени во авионот се со замрзната храна и повторно се загреваат по неколку часа.
Навистина, многу од нив се замрзнати, а потоа се загреваат на авионот. Но, „не е сè замрзнато“, вели Хедер Пул, стјуардеса, автор на Крстаречки став, кој истакнува дека „ние исто така служиме салати и сендвичи во зависност од летот“.
Исто така, терминот „замрзната храна“ не го опишува правилно целиот процес. Карен Меј од „Јунајтед ерлајнс“ вели: „Во случаи кога треба да подготвуваме и ладиме храна, честопати го користиме методот сус-виде“, метод со кој храната се запечатува во пластични кеси кои потоа се празнат, по што се испразнува. се готви полека. Исто така, секоја состојка се третира поинаку. Никос Лукас е искусен консултант за летање, кој вели: „Пилешкото се подготвува преку строга постапка, што вклучува доведување на месото до одредена температура, по што одеднаш се лади за да се обиде да го одржи нивото на влажност во месото“.
Тој исто така признава дека постојат и други фактори кои придонесуваат за вкусот на пилешкото месо послужено за време на летот, од „процесот на повторно загревање на воздухот, поставките на рерната во различни авиони или оставање на пилешкото во рерна малку предолго“.
2. Можеби е добра храна во авионите, но се дава само на прва или деловна класа, а не на втора или економска класа.
3. Некои јадења никогаш не треба да стигнуваат во воздухот, но авиокомпаниите продолжуваат да ги сервираат
„Ме потсетува на киселиот зеленчук што го служев на деловна класа еден месец“, вели Пул. „Зачекорив во авионот и за малку ќе умрев. Мирисот беше ужасен. Но, вкусот беше одличен. И да е така, не вредеше поради силниот мирис “.
Во Јунајтед, Карен Меј вели дека угостителите се обидуваат да бидат проактивни и дека „нашите готвачи ја намалуваат употребата на состојки со силен мирис и избегнуваат јадења како сос од путер и пржена храна, кои не седат многу добро на 9000 метри. "
Што се однесува до Никос Лукос, тој признава дека „Иако за време на летот пробав неколку одлични јадења со морска храна, поголемиот дел од времето навистина не уживав во нив. Не мислам дека сите видови риби се погодни за високи оброци. Рибата може многу брзо да се исуши за време на летот. Повеќето реномирани добавувачи на храна кои работат со авиокомпании ќе знаат кои јадења се погодни за лет или не “.
4. Подобро е да се јаде брза храна отколку храна што ја служат авиокомпаниите.
5. Храната што ја нудат авиокомпаниите е направена на таков начин што ќе ве опушти, па дури и ќе заспие.
И покрај тоа, ова го предлагаа многу набудувачи со години, а понекогаш дури го сметаа и како заговор на авиокомпанија, Лукос тврди „Мислам дека ова е многу стар мит кој се пренесува од личност до личност“.
Стјуардесата Хедер Пул, стара повеќе од две децении, запрашана за овој мит, е малку подиректна во своите коментари: „Што е ова, фантазијата на стјуардеса?“ - прашува таа. „Мислам дека авиокомпаниите се повеќе заинтересирани за заштеда на пари отколку заспивање на патниците.