Музеј на спортски јахти дигитални - јахти детално
Копчето
7. Прилог на бум на патека до шума на морски крстосувач. Фитингот, кој овозможува вртење на падот на патеката во сите насоки, е поставен помеѓу вртливата и вистинскиот шумски.
8. Монтажа на шумски шуми во комбинација со шраф за местење. Дрвото, кое седи во вилушка, лесно може да се отстрани со отворање на завртката на навртката.
9. Форстејл фитинг за бум на патеката на поголем моторен едриличар. Фитингот ротира на прачка прицврстена помеѓу фитингот на лакот и шумската завртка. Подножјето на палката е вовлечено во држачот на дрвото. На дното на арматурата е блокот водич за листот на палецот што води по должината на дрвото. Попречната цевка на сликата подолу е дел од амвонот.
10. Заоблен бум на патеката прикачен на гумен крстосувач зад шумата. Ножниот блок се лизга на шина на покривот на кабината. Листот се води напред во блок-водич и од таму кон задниот дел. Дрвото овде во позиција на мирување го држи дирк на нокот.
11 и 12. Лесна и едноставна инсталација за бум на патека прикачена на палубата зад шумата на мал морски крстосувач од 5,5 КР. Кога бумот на патеката не е во употреба, може да се постави целосно на палубата и да се врзе за покровот со нокот, така што да не вознемирува многу.
12. Во итен случај, тоа може да се направи и без водечка кочија или шина со слајд. Листот е предводен на морскиот крстосувач 5,5 KR одзади до пик-ап точка на палубата, оттаму до блок на бум, а потоа од другата страна повторно до точката за подигање и назад до прицврстувач.
Затвори ја страницата