Надградба на моделот Порше 911 Карера Т е на диета "
Со Carrera T повторно има нов додаток во семејството 911 на Порше. Овој пат од пуристички вид.
Основните состојки за Porsche 911 Carrera T се како што следува: помала тежина, пократок менувач на рачен менувач и погон на задните тркала со механичка брава на задната оска.
Шест цилиндричниот боксерски мотор со зафатнина од три литри и двојно турбо полнење развива моќност од 370 КС и максимален вртежен момент од 450 tonутн метри, што е достапно помеѓу 1750 и 5000 тури. Односот моќност и тежина се подобрува на 3,85 кг/КС. Благодарение на пократкиот однос на задната оска и механичкото заклучување на диференцијалот, 911 Carrera T спринтува од 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди. Ова го прави за 0,1 секунда побрз од 911 Carrera Coupé. Тој ја достигна границата од 200 км на час по 15,1 секунда.
Двоен менувач на спојката (ПДК) е исто така достапен како опција за Carrera T. Ова е во спротивност со основната пуристичка идеја - но е проклето брзо. 100-та паѓа по 4,2 секунди, ознаката 200 км на час по 14,5 секунди. И не грижете се: максималната брзина со обете варијанти на менувачот е поголема од 290 км/ч.
911 Carrera T - "T" се залага за Touring at Porsche - исто така има карактеристики на опрема што не се достапни за 911 Carrera: Овие вклучуваат, на пример, стандардна спортска суспензија со 20 милиметри намалување, оптимизиран за тежината Спорт Хроно пакет, Скратени рачки на менувачот со црвена шема на менување брзини или централни панели од ткаенина во Спорт-Текс. Управувањето со задната оска е опционално достапно и за 911 Carrera T.
Компанијата со седиште во Штутгарт успеа да ја намали тежината на следниов начин: Задното стакло и задните странични прозорци на купето се направени од лесно стакло, а панелите на вратите имаат јамки за отворање. Изолацијата е намалена на максимум.
Со задните седишта се дистрибуираат, како и управувањето со Порше комуникација (ПЦМ). Сепак, и двете се достапни на барање без дополнително наплата. Резултат на лесните градежни мерки: двоседот, со тешка тежина од 1425 килограми, е 20 килограми полесен од 911 Карера со споредлива опрема.
Carrera T може да се препознае по аеродинамично прилагодените усни и надворешни ретровизори на спојлерот, кои се обоени во агат-сива металик, како и со 20-инчни тркала Carrera S во титаниумско сиво Задниот поглед се карактеризира со ламелите на решетката на капакот на багажникот и спортскиот издувен систем со црно обоени, централно поставени цевки, што е стандардно на одборот.
Во внатрешноста, возачот зазема место на црни спортски седишта со центри за седишта во Спорт-Текс. За прв пат, седиштата со целосна обвивка се опционално достапни за новиот модел Carrera T. Командите за воланот се издаваат преку спортскиот волан GT со раб на воланот во кожа. Стандардниот режим на вклучување на воланот ги сортира програмите за возење.
Порше 911 Карера Т е достапен во Австрија од јануари 2018 година и веќе може да се нарача сега: со рачен менувач од 133.064 евра, со ПДК од 134.107 евра.