Нафта на крајот од патот Зора на пост-нафтената ера (I)
од Михаи Александру Красиун, понеделник, 25 април 2016 година, 13:32 часот
Десетчасовни преговори, предвидлив неуспех и натамошен пад на цената на нафтата за 7% се заедно знак на состанокот минатата недела во Доха, главниот град на Катар, на најголемите земји произведувачи на нафта, членки и не-членки на ОПЕК. Врвот на состанокот беше да се постигне договор за замрзнување на светското производство на нафта според вредностите во јануари, за да се овозможи ликвидација на залихите акумулирани во последните две години, што дополнително ќе доведе до повисоки цени на нафтата. Бидејќи светот е во криза со прекумерно производство на нафта, цената на барелот паѓа од 115 долари летото 2014 година на 28 долари во јануари 2016 година, со плашливо закрепнување на 43 долари во очекување на позитивен резултат во Доха. Но, само за да се врати на 40 долари следниот ден по состанокот.
Неуспехот беше предвидлив пред се затоа што, пред состанокот, Саудиска Арабија склучи можен договор за замрзнување на производството на нафта под услов сите земји на ОПЕК да го претпостават, а целта беше всушност вториот по големина производител на организацијата и имплицитно најсилниот конкурент, Иран. Сепак, Иран го откажа учеството само еден ден пред состанокот и јасно е дека нема намера да попушти пред саудискиот притисок. Причината е лесна за разбирање, бидејќи свежо ослободен од десетгодишното ембарго и економски санкции, преку историскиот договор со Западот во летото 2015 година, Иран има секаков интерес да продаде што е можно повеќе нафта и да добие што е можно поголем удел на пазарот. да ја обноват својата економија. Покрај тоа, Иран и Саудиска Арабија веќе една година се во индиректен воен конфликт во воениот Јемен, каде што саудиската воена интервенција се соочува со ирански финансирани и вооружени сили.
Се чини како приказна од друг свет, неповрзана со нас. Но, сакале или не, цената на нафтата нè засега сите нас. Без разлика дали станува збор за бензин од автомобил, дизел диск на камион или земјоделска машина, керозин од авион или мазут што го користи индустриска машина, апсолутно сè што користиме и трошиме во секојдневниот живот е на едновремено транспортиран или преработен од возило или индустриска машина што горело гориво добиено од нафта. Покрај тоа, целата пластика што не опкружува - а ние несомнено сме компанија за производство на пластика - е производ на преработка на нафта во петрохемиската индустрија. Нафтата е сеприсутна околу нас, па секоја еволуција на нејзината цена директно и веднаш влијае на нашиот животен стандард. И не по цена на полнење гориво од сопствен автомобил, доколку го имаме - како што многу наивно имаат тенденција да веруваат, иако ова е најмалку реално влијание - туку според цените на сите производи и храна што ги купуваме секој ден. И дури сега работите стануваат интересни.
Бидејќи повеќе од конфликтот на интереси од Саудиска и Иран, неуспехот на Доха всушност се предвидуваше со порака која беше премногу малку разбрана и премногу брзо се игнорираше дека Саудиска Арабија континуирано пренесува повеќе од една година. Во реална кампања за подигање на свеста, преку разни зголемени официјални гласови, вклучително и министерот за нафта, Саудиска Арабија постојано повторуваше дека се подготвува за пост-нафтената ера, затоа што нафтата нема иднина! Саудиска Арабија, до вчера најголемиот светски производител и извозник на нафта, се подготвува за пост-нафтената ера! Тој дури има намера целосно да се откаже од фосилните горива до 2040 година! Зборуваме за Саудиска Арабија чии резерви на нафта, и познатите 268 милијарди барели и проценетата, но сепак неоткриена за уште 90 милијарди барели, ќе можат да ги одржат сегашните високи вредности на извлекување од околу 10 милиони барели на ден за уште еден век.
Кампањата кулминираше на почетокот на април 2016 година, кога во обемното интервју за Блумберг, принцот Мухамед бин Салман објави голем план за фондот за суверено богатство на Саудиска Арабија (ПИФ), планиран да постигне пазарна капитализација на 2 ТРИЛИОНИ ДОЛАРИ, со цел да се мигрира економијата на земјата во индустријата и технологијата и да се откаже од нафтата во следните дваесет години. Според пресметките на Блумберг, таков фонд би бил доволен денес да ги купи сите четири најголеми јавно тргувани компании: Епл, Гугл, Мајкрософт и Беркшир. И првиот чекор во овој план од големи размери ќе биде котација на 5% од саудиската државна компанија за нафта и гас, Арамко, чие ИПО (првично котирање на берза) е закажано за 2018 година, но кое може да се надмине во 2017 година, се очекува да донесе дополнителни 106 милијарди долари на новиот суверен фонд за богатство.
Самиот факт дека е објавен таков план е знак дека нешто се менува главно на пазарот на нафта. Се разбира, за потрошувачите, неуспехот во Доха е добра вест, бидејќи барем за некое време бензинот ќе остане ефтин, или можеби дури и ќе продолжи да станува поевтин. После тоа, велат некои аналитичари на пазарот на нафта, побарувачката ќе заостане зад производството и цените повторно ќе се зголемат, засновајќи се на своите предвидувања споредувајќи ја денешната состојба со онаа во 1980-тите. Но, ако пораката на Саудиска Арабија не е само договор, туку суштинска, тогаш сегашната криза со прекумерно производство на нафта и настаните што се случија паралелно со неа, го кодираат почетокот на радикалното поместување на парадигмата на глобалниот пазар на нафта. енергија и имплицитно во целото човечко општество: зората на пост-нафтената ера.
Прерано е и сè уште е тешко да се замисли како би изгледало човечкото општество ослободено од зависност од нафта. Но, лесно е да се запрашаме, каков би бил тероризмот, војната во Сирија или бегалската криза, ако ИСИС не можеше повеќе да се финансира од продажба на нафта на црниот пазар. Но, сè до што би значело пост-нафтената ера, да видиме дали навистина сме на почетокот на таквата револуција или е само нова измама. И за тоа прво мора да го разбереме потеклото на сегашната криза.
Економски напад врз Русија?
Директната причина за тековната криза на прекумерно производство на нафта е јасна: одлуката донесена во есента 2014 година од Саудиска Арабија, најголемиот извозник на нафта во светот, да го зголеми своето дневно производство за 0,5% на 9,6 милиони барели на ден. Одлука што не беше проследена со какво било враќање на пониските вредности на производството, туку напротив со нови зголемувања секогаш кога имаше знаци на закрепнување на цените. Совпаѓањето помеѓу одлуката на Саудиска Арабија во септември 2014 година и бранот санкции наметнати кон Русија од САД и Европа на крајот на истата година, како одговор на руската анексија на Крим и почетокот на кризата во Украина, доведе многу етаблирани аналитичари да го поддржат колапсот. Цената на нафтата е американски економски напад врз Русија. Соодветно, тоа е резултат на нов таен договор меѓу САД и Саудиска Арабија, така што паралелно со меѓународните економски санкции, уште повеќе да се ослабне рускиот буџет, зависен во учество од над 50% (!) од приходите од извоз на нафта и гас.
Теоријата имаше солидна основа во историски документираниот факт дека пред три децении, на крајот на Студената војна, САД ја користеа цената на нафтата против Советскиот Сојуз. Потоа, во 1985 година, по тајниот договор за кој преговараше американската администрација на Роналд Регн, под изговор за заштита на уделот на пазарот, Саудиска Арабија го зголеми производството на нафта. Непосреден ефект беше пад на цената на нафтата и имплицитно на буџетските приходи на Советскиот сојуз. Четири години подоцна, Советскиот блок стана финансиски неодржлив, а во 1989 година Советскиот Сојуз беше принуден да го напушти, завршувајќи ја Студената војна и ослободувајќи ги земјите од Источна Европа, вклучително и Романија, од своето влијание. Уште две години подоцна, во 1991 година, самиот Советски сојуз се распадна, оставајќи ја Русија без сателитските држави што ги опкружуваше во последните векови.
Со таква ефикасност демонстрирана во поновата историја, теоријата за економскиот напад во 2014 година против Русија преку цената на нафтата изгледаше повеќе од очигледна. Но, ова беше токму проблемот со оваа теорија: дека е премногу очигледна. Над некоја случајност и некои сличности, ваквиот напад во 2014 година немаше смисла за САД, бидејќи ништо друго не се совпаѓаше со 1985 година. Всушност, предвидливо и веќе потврдено со денешните бројки, падот на цените на нафтата имаше влијаат на САД многу повеќе од Русија.
Наеднаш, и покрај тоа што економскиот напад врз цената на нафтата кон крајот на осумдесеттите несомнено го ослабе Советскиот Сојуз, финансискиот удар на благодатта го стори нуклеарната катастрофа во Чернобил од 1986 година. Трошоците за ограничување и отстранување на ефектите од катастрофата беа тие изнесуваа над 18 милијарди рубли, што е еквивалентно на 18 милијарди долари во тоа време. Или за среќа на целиот свет, не само на Русија, ваквиот државен удар не се повтори во последните две години. А, срамежливите економски санкции на Западот се далеку од финансиско влијание на нуклеарната трагедија од тоа време.