Намалување на ризикот од тромбоза кај оние со вештачки срцеви залистоци
Секоја година, повеќе од 100.000 луѓе добиваат механички срцев залисток. Бидејќи носителите на вештачки срцеви залистоци имаат зголемен ризик од тромбоза (згрутчување на крвта) и мозочен удар, тие бараат доживотна антикоагулација.
Ризикот од тромбоза е забележан со проучување на пациенти по имплантација на вештачки вентили. Досега, механизмот со кој вештачките вентили предизвикуваат формирање на тромби, во поголем процент од другите типови на вентили, на пример, биолошки, беше неизвесен.
Протокот на крв може да стане турбулентен кога ќе наиде на промена во насоката на проток, што одеднаш ја менува неговата брзина. Бурниот проток на крв предизвикува дополнителни сили кои го зголемуваат ризикот од згрутчување на крвта. Со текот на времето, згрутчувањето на крвта се зголемува во големина сè додека не може да се мобилизира, носејќи се преку крвотокот до мозокот, каде што може да предизвика мозочен удар со блокирање на артерија во мозокот.
Во поново време, тим инженери од Кардиоваскуларната инженерска група на Универзитетот во Берн идентификуваа механизам што може да придонесе за тромбоза, користејќи сложени математички методи на хидродинамика (вид на механика на флуиди). Овие методи се користат многу децении за развој на авиони, за првпат се применуваат во областа на медицината. Преку компјутерски симулации, научниците успеаја да покажат дека сегашната форма на вештачки вентили предизвикува значителен степен на турбуленција во крвотокот. Тие забележале како крвта го погоди работ на вентилите, станувајќи бурна и со тоа формирајќи вртлози на тоа ниво. Силните сили што произлегуваат од целиот овој процес може да ја активираат каскадата на коагулација, предизвикувајќи формирање на тромби веднаш зад вентилот.
Механичките срцеви залистоци користени во студијата се состоеја од метален прстен и 2 подвижни делови, така што подвижните делови се отвораат и затвораат со секое чукање на срцето, оставајќи ја крвта да тече од срцето во телото, но не и назад.
Истражувачите исто така се обидоа да откријат како да ги подобрат механичките вентили. Така, тие забележале дека промената на моделот на вентилите го намалува степенот на турбуленција во крвта, што на крајот е исто како и во нормалното срце. Бурниот проток на крв значително би го намалил згрутчувањето на крвта и ризикот од мозочен удар.
Бидејќи се дизајнирани во 1970-тите, моделот на механички вентил претрпе мала промена. Група инженери во Берн ги проучуваат кардиоваскуларните болести како што се валвуларни заболувања и миокарден инфаркт, со надеж дека ќе ја подобрат долгорочната трајност и биокомпатибилноста на терапевтските помагала.