Намалување на тежината на автомобилот - Страна 3
Роберт
Со оваа опција можете привремено да ги затворите рекламните реклами меѓу пораките за да го подобрите искуството на форумот (Прескокнете реклами но за мрежата).
Опцијата може да се активира 3 пати на ден, по ваш избор, 60 минути на сесија.
Опцијата е во експериментална фаза и е достапна само за автентицирани корисници.
Ние ги цениме сите повратни информации.
вртежи
Забележувам дека огромното мнозинство се смее на оној што прв објави. Дали некогаш сте измериле комплетен комплет задни ремени од curубопитност? Да. 6 кг е просечна вредност, но се разликува од ремен до ремен. Со потпирачи за глава и би имало некои елементи што можат да се отстранат без да страдаат премногу, може да добиете намалување од 30 кг, можеби дури и повеќе. Ако мислите дека не е важно, грешите. Секоја фунта е важна. Некои од нив ми се смееја и ми рекоа дека 1,7l CDTI од 82 КС е најслабиот дизел мотор, итн. Погрешно Со исклучителната аеродинамика што ја има (0,28-0,29) и со спуштени 100 килограми (и со малку напор можете да го направите и тоа.), Астра 4 врата со 82 КС (што лесно ја правите 100 ) тоа всушност не е автомобил на бебе. Сепак, тој е поостар од 1.4l 16V и 1.6l 16V (земете ја предвид разликата во вртежниот момент).
Најлесен начин да ги зголемите перформансите на автомобилот е да изгубите тежина. Оној што не верува, го губи својот мир. На Линиуте, паметни момци доаѓаат со 15 литри бензин во резервоарот и ги вадат своите резервни тркала, клупи, теписи, итн. Зошто? Затоа што секоја фунта е важна. BMW M3 CSL наспроти BMW M3. Погледнете ја приказната и ќе видите што се 100 кг помалку. Renault CLIO Sport наспроти Renault Clio Sport Sportан Рагноти. Истиот автомобил, истиот мотор, -80 кг. Резултат: 1 дополнителна секунда при забрзување и 15 км со најголема брзина за Рагноти.
Значителна добивка се добива особено во потрошувачката.
Останувам на ставот дека нема смисла да се откажувам од ремените и потпирачите за грб. доволно е тешко за мене да верувам дека вреди да се откажам од одредени карактеристики на автомобилот само за да се намали потрошувачката. повторно ми е тешко да одам со само 15 литри бензин во резервоарот затоа што треба да одам на бензинска пумпа најмалку 2 пати неделно и да застанувам на секои 150-200 км на долг пат.
сепак тешко ми е да го приближам намалувањето на потрошувачката со намалувањето на тежината. ако некој има некои броеви, можеме да воспоставиме сериозна основа за дискусија.
и сè уште никој не рече јасно дали алуминиумскиот раб е полесен од челичниот, веројатно за колку.
П.С. најкул беше оној со пепелник.
Со оваа опција можете привремено да ги затворите рекламните реклами меѓу пораките за да го подобрите искуството на форумот (Прескокнете реклами но за мрежата).
Опцијата може да се активира 3 пати на ден, по ваш избор, 60 минути на сесија.
Опцијата е во експериментална фаза и е достапна само за автентицирани корисници.
Ние ги цениме сите повратни информации.
рапитулетул
crisluca1985
флоринике
НАВИСТИНА.
Искрено, не би сакал да ве разочарам, но ако го носите вашиот автомобил на дизел, за да можете да трчате од време на време. Добро тоа е за тоа.
Плус, во 6000 E можете да најдете Astra F GSI со 2000, 16 V мотор со зафатнина од 150 коњски сили што крши некои добри тркачки автомобили. а не вектра Дти. Според мое мислење.
Ако е сè уште автомобил на тато и излезете на трки за да им покажете на момците што значи двојка на дизел, тоа е нешто друго. Не ме сфаќај погрешно. тоа не е прекршок. дајте вектра и градска машина. на часот. Vectra B ми се чини многу, многу добар автомобил. и како дизајн и како облека за одење.
Искрено, имам и книга година и пол. и прашина сум како возач. затоа што одев и одам претежно само кога имам време со автомобилот.
За да се наречете возач, треба да имате околу 100.000 км во вашиот геврек. И, ако одите на цртички и знаете како да се вратите со рачната сопирачка, велам дека не е доволно да знаете што да правите со 100 км на час кога пред да се појави скршен astвер со Дачија од есента 1800 година.
Според мое мислење.
ПС: немој да ми се лутиш. Не е навреда, но тоа е вистина.
За да бидам вклучен во темата, сметам дека фазата со „ајде да го испразниме автомобилот“ е доста добра. Зошто?
Па, на пример, зошто да чувам кутија со алатки во автомобилот, плус 2 потпирачи за глава што не ги користам, плус знам што кктури што може да не разниша и да не извлече од автомобилот.
Не е бензинец како што не заработувате многу во секој случај, но е ваба по потреба. Јас носев кутија со алатки околу 1,5 месеци додека не дојдов до заклучок дека како и да е, ако нешто скрши, ќе ти се јавам на телефон, нека дојдат пријателите да ме лекуваат. па зошто да го задржам тоа.
И го симнав. нејзината мајка што растреперува
библиотека
Повеќе браќа.
Ако сакате лесни автомобили и мала потрошувачка, мислам дека може да го најдете Трабантури преку РО.
Секоја почит кон трабантисти. Јас навистина имам пријател кој патува секојдневно за да работи со трабан и ова во планинската област.
Ако сакате автомобили со брзина, најдете стари и нервозни опели за малку пари. Подготвен и подготвен автомобил за. брзина.
Или земете го примерот на оние момци кои ги решија своите одлуки.
Градските автомобили се направени како што се за многу намени. И овие цели се земени во предвид уште од дизајнот. Срамота е за толку многу работа да се направи автомобилот, некој да дојде и потоа да ја расклопи.
Сепак, не се согласувам со каков било натпревар во сообраќајот. Цртички или што и да е.
капикс
VectraDTI
pascaru_val
Со оваа опција можете привремено да ги затворите рекламните реклами меѓу пораките за да го подобрите искуството на форумот (Прескокнете реклами но за мрежата).
Опцијата може да се активира 3 пати на ден, по ваш избор, 60 минути на сесија.
Опцијата е во експериментална фаза и е достапна само за автентицирани корисници.
Ние ги цениме сите повратни информации.
флоринике
Знам дека темата беше некако пушена, но заборави што најдов на мрежата. во потрага по контакт на Опел.
библиотека
Ади_блп
турбофрик
капикс
john_taff
џолијокер
добро к автомобилот е со влечење напред. k сигурен дека седи позади. можеби што е можно поназад)
џолијокер
christyopel1993
Со оваа опција можете привремено да ги затворите рекламните реклами меѓу пораките за да го подобрите искуството на форумот (Прескокнете реклами но за мрежата).
Опцијата може да се активира 3 пати на ден, по ваш избор, 60 минути на сесија.
Опцијата е во експериментална фаза и е достапна само за автентицирани корисници.
Ние ги цениме сите повратни информации.