Нема повеќе гуми за балансирање - ФОРУМ за ТДМ и трагачи

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од kowiseiner »14.07.2004 13:03

беше вчера во бесплатна продавница за поправки на автомобили и мотори.

Секако, стануваше збор и за мопеди. Рече механичарот (мајстор, возач на мопед),
дека тој собирал гуми за мотоцикли веќе 3 години, но не ги балансира и никој од неговите клиенти никогаш не тврдел нешто за нерамнотежа.
Постојат клиенти со Хајабуса (малку побрзо од ТДМ) и експерти кои возат на тркачки патеки. Ниту едно од нив нема 1 грам тежина на работ.

Причина: гумите доаѓаат од производителите толку добро избалансирани што не им треба никаква тежина.: ротирање:

Па, дури ми се чини логично. Ако ги споредите цените и производството на гумени монтирани и конзервирани гуми, може да претпоставите дека гумите за мотоцикли се со повисок квалитет.

Можеби некој е веќе тука без олово и може да ја потврди изјавата?

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од Еј еј »14.07.2004 13:30 часот

Јас еднаш изгубив тегови кратко време откако ги составив гумите (тие дефинитивно не беа соодветно залепени), всушност сакав да одам кај продавачот во текот на неделата за да ги направам ребаланс.
Но, тогаш заборавив и кога се прашував за недостасуваните тегови додека ги чистев бандажите, сè ми се врати.
Или гумите се произведоа навистина добро или се носеше нерамнотежа, во секој случај не забележав никаква разлика.

И моралот на приказната. Не ви требаат тегови за балансирање !

[img]
--
[f1] 03'er RN08 Galaxy Blue со неколку додатоци! [f1]

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од нуркач »14.07.2004 13:39

Па, не можам да се согласам со тоа.
Веќе оваа година го имам 2-от сет на Mez6 и при балансирање секогаш забележавте свртување кон најтешката точка. Не беше многу, но сепак.

Не е само гумата, туку и работ. Овие леани работи имаат и нееднаква тежина по должината на стругите и дупките. Вентилот исто така тежи нешто што треба да се надомести.

Со задната гума зависи и од тоа дали е избалансиран со Kranz'l или не.

Значи, мислам дека горенаведената изјава е едноставно погрешна и пригодна.

Lg Rudi
--
[f1] Возење велосипед и нуркање длабоко, тоа е мое! [/ f1] [стрип] [f1] Deep Blue Sky, Twin900 (Бј. 04), Сезоната работи [/ f1] [/ стрип]

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од Вернер »14.07.2004 13:57

> Постојат клиенти со Хајабуса (нешто побрзо од ТДМ) и
> Експерти кои возат на тркачки патеки. Ништо од нив нема 1 гр.
> Тежина на работ.

добро и добро кога не ви требаат тегови, но само потпрете се на нив?

Ако гумите се навистина толку добри, што е со раб?
Зошто производителите го означуваат „најтешкиот“ дел од гумата?

Сметам дека е опасно да заштедите на 2 минути за верификација.

> Дали има некој овде што е веќе надвор и без олово и може да го стори тоа
> Потврди ја изјавата?

Не знам дали го забележавте, но не сакам да се фокусирам на тоа. Во случај на сомнеж, имате само недостатоци.

--
И повторно се искачи чекор до „overубовник“

П.С. До кога расте, напредува и претпочита да вози боби автомобил отколку мотор.

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од Чисто печење »14.07.2004 14:11 часот

Здраво,
Имам уште вклучени тегови, но мојот шрафцигер не балансира динамично, туку статички.
За разлика од гумата за конзерви, гумата со мопед речиси и да нема експанзија во аксијалниот правец. Рамнотежните рамнини во динамичното балансирање се скоро блиску една до друга. Его статичкото балансирање е сосема доволно.
Не можам да кажам дали ова исто така може да се изостави поради подобриот квалитет на гумата.
@Rudi,
бандажите се изработени од алуминиум од леано песок и мора да бидат избалансирани по обработката. Јас скоро би можел да се обложам дека ја зема предвид тежината на вентилот.
Бандажите треба да бидат исправни ако сè уште не сте се судриле со нив.
Челичните бандажи на конзервите не се избалансирани, само се исправи.

поздрав
Волк-Дитер
--
Оној со комарци на грб.

4Cfix година на подготовка 97 0,051 gm бел слез жолто
www.saubrates.de

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од нуркач »14.07.2004 14:42

Тие сигурно не се балансираат со тежината на вентилот. Бидејќи има различни вентили. Понатаму, раб на запчаници и гумени тампони под нив сè уште не се вклучени.

Работ излегува скоро точно од екипата и веќе е многу добро избалансиран по машинската обработка.
Но, не доволно добро.

Ако не верувате, можете статички да го испробате голиот раб.

--
[f1] Возење велосипед и нуркање длабоко, тоа е мое! [/ f1] [стрип] [f1] Deep Blue Sky, Twin900 (Бј. 04), Сезоната работи [/ f1] [/ стрип]

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од Дневник »14.07.2004 14:52 часот

kowiseiner напиша:
> [. ] дека склопувал гуми на мотоцикли веќе 3 години, но не балансира и
> никој од неговите клиенти никогаш не рекол ништо за нерамнотежата.
> Постојат клиенти со Хајабуса (нешто побрзо од ТДМ) и
> Експерти кои возат на тркачки патеки. Ништо од овие нема 1 гр.
> Тежина на работ.
прашање од јавниот човек во овој момент:
тогаш потенцијалната (најголема) брзина во основа не е секундарна?
на крајот на краиштата, постои нерамнотежа во конзервата само во одредени области (80 за предни и 140 за задни гуми). или така .: ролии:

[f2] Хакуна Матата [/ f2]
[бело] Клаус и СИТЕ [img]
--
Ако не кажете што сакате, не треба да бидете изненадени ако не го добиете тоа!

Нема повеќе гуми за балансирање

Придонес од tdm-hans »14.07.2004 16:28

Јас веќе го возам вториот HR без да балансирам тегови! Поентата не е на вентилот, туку некаде! Само напред има тегови!

Патем, исто така статички избалансиран!

Ханс [img] Rock'n TDM
--
[f1] ТДМ што не го возите не вреди ниту за половина! [/ f1]

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од Чисто печење »14.07.2004 16:33

> прашање од јавниот човек во овој момент:
> тогаш е потенцијална (најголема) брзина во принцип
> не секундарно?
> на крајот на краиштата, постои нерамнотежа во конзервата само во одредени
> области наместо (80 за предни и 140 за задни гуми) .
> или така.: ролии:

Навистина, Vmax е целосно ирелевантен за балансирање. Исто така, нема да ги доживеете ефектите како што би ги чувствувале со конзервата. Моторното тркало практично може да биде неурамнотежено само во една рамнина (скоро вертикален истек) и со тоа движењата на нишалото околу оската на ротација се елиминираат.

Руди,
Мислам дека можам да се сетам дека може да се видат дупки за балансирање на внатрешноста на бандажот (покриени со гума). Но, не сум сигурен дали нешто збунува. Но, ќе разгледам следната промена на гумите. Врати се наскоро. ?

поздрав
Волк-Дитер
--
Оној со комарци на грб.

4Cfix година на подготовка 97 0,051 gm бел слез жолто
www.saubrates.de

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од двојна моќ »14.07.2004 16:34

tdm-hans напиша:
> Здраво,
>>
>>
> Патем, исто така статички избалансиран!

Поздрав
Роланд
--
4TX, EZ 02.02 - со пластични капаци!

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од Фхофман »23.07.2004 14:39

Така, до сега не сум видел како Fuzzi гума динамички ги балансира гумите на мотоциклите, секогаш статички. Новите гуми веќе работат релативно непречено, Пилот патот повеќе немаше (фокус) на тоа. Како што реков, проблемот е делумно во бандажите. За жал, на мојот VR му требаат 90gr. . Веќе сте размислувале да закачите соодветна (малку помала) тежина внатре следниот пат, на пример. да се поправи со лента за црево и лепак за да нема толку многу олово однадвор.
Или зборува против тоа. Повеќе сакам дупки за балансирање; Д. .
Задното тркало ја доби истата маса како и порано (старите тежини останаа вклучени).

Франк
--
3VD`94, 87 mm, VeryDarkViolettКоктел
Слики од регионалните состаноци на Берлин/Бранденбург Стамтиш се тука !

Повеќе не балансираат гуми

Придонес од илиречно »23.07.2004 16:46