Нема повеќе пожари во куќата во Васендорф
Притисокот таму долу. Што подразбира водичот со тоа? Како можете да замислите таков притисок? Таа ни објасни со помош на железен печат. Такво нешто може да издржи до четириесет тони. Овие железни маркички беа поставени на растојание помало од еден метар. Кога разбојниците ги нокаутирале, изгледале како свила, или биле воопшто свиткани. Значи, ова е притисок. Тунел кој станува сè потесен и потесен. Ако маркичките беа извртени или откачени, исто така беше тешко да се каже каде ќе паднат кога ќе бидат исфрлени. Извлечен - со железен ланец, ако го разбрав како што треба. И дека и онака не можам да го замислам тоа. Само тој еден човек требаше да го подигне и да го изнесе повторно.
Дедо ми не беше разбојник, иако украде и нешто од планината - јагленот. Тој ја издлаби планината, час по час со неговиот џемпер. Тој изгледа толку деликатно на фотографиите. Нежно момче на свадбената фотографија, а ниту подоцна е дебело. Повеќе наликува на книжок со очилата.
И тогаш метан гас. На почетокот го вадеа со вентилатори, подоцна го канализираа со цевки и го користеа за производство на електрична енергија. Во 1943 година 102 рудари загинаа во оган. Добро време, лошо време. Така рече таму долу. Подоцна корита со вода беа поставени на покривот на тунелот. Тие работеа како систем на прскалки. Доколку имало експлозија заради оган, притисокот бран ги уништил контејнерите со вода, водата ја навлажнувала јагленовата прашина за да не може повеќе да се крева и да се пали. Во 1943 година се случи експлозија на гас, проследена со прашина од јаглен. Во 1950 година, кога веќе постоеле системите за навлажнување, „само“ 7 рудари загинале во експлозијата на оган.
Машините што се користеа веќе беа електрично напојувани во времето на дедо ми. На патот нагоре, машината што влета во спојот го изгради горниот дел од слојот на јаглен, кога стигна до врвот, раката беше туркана надолу и долниот слој беше разработен. Јагленот се лопаше на челичната подвижна лента и се транспортираше надолу. Потоа се појавија гумени подвижни ленти, беа собрани и натоварени во Ханте.
Зошто ти е потребен човекот со џакер кога машината сепак прави сè? Го прашувам татко ми. Тој ми објасни. Дека машината копа во неа. И тогаш доаѓаат работниците. Ставете ги нивните потпори и нокаутирајте го јагленот. И кога ќе завршат, машината ја копа следната патека до неа и старите марки се искинати, демонтираниот дел се урива. Такво расклопување е долго 200 метри. 1,4 м ширина, висината беше претежно околу 3 метри. Поделени на неколку локации, 2 мажи по локација работат на јаглен, палто и неговиот помошник.
Дупки за дупчење, активирање експлозив, безбеден, жигосување, рудник на јаглен. За 2 дена областа се јагленисала. Јагленот може да се спушти или да биде силен камен. Никогаш не влегува во него меко како путер и пријатно со џекамер.
Од 1% метан гас, електричните системи беа исклучени од безбедносни причини. Со метан гас се работеше со компримиран воздух. Тоа не отиде многу подалеку. Машините се изградени во Зелтвег. Денес се изработени од шведската компанија Сандвик. Најмалата машина Сандвик, F6A, исто така се користеше тука од 1975 година. Сепак, ова не беше погодно за стрмното рударство и се користеше само за коридорите до цвест. Поради стрмното ископување и развојот на гас, како и длабочината (сè мораше да се расклопи и повторно да се изгради), многу современи машини не можеа да се користат, што го направи рударството поскапо отколку во другите области. Во 1978 година рудникот беше затворен. Во тоа време имало уште околу 1.000 вработени рудари.
1000 лица невработени или предвремено пензионирање. Цела област на која одеднаш му недостасува правото да постои.
Фотографирам во Васендорф, родниот град на татко ми. Погледнете дрвени гајби кои личат на бараки. Не, тие беа првут, јас сум информиран. Зошто душеци? Зошто шпоретот? Само што сакавте да бидете надвор. Не е ни чудо што мислам. Малку сонце. Не сите имаа градини како моите баба и дедо. И тоа го имаа само затоа што тогаш изградија куќа. Самите ги изгорев тулите. Прво дедо ми стоеше во тунелот цел ден со џекмер, а потоа самиот направи тули и ги нареде една над друга. Мислам дека никој не би го сторил тоа денес на себе.
Во извештајот за несреќата гледам дека дедо започна да работи овде во рудникот кога имал 14 години. Ги прелистувам страниците. Ретко се случуваше некој да биде таму толку рано, а потоа толку долго.
Имаше посебна компанија за обука за момчињата. Не смеевте да одите надолу додека не наполнивте 18 години. Над научивте сè што треба да знаете за да преживеете подолу. Во времето на мојот прадедо, сè уште бевте со татко ти, си ги донел закуската и шишето по него. Децата не беа вработени, тие не заработија ништо таму долу. На нив „им било дозволено“ да се приближат и од рана возраст научиле што подоцна ќе ги одржи во живот.
Јагленот Фонсдорф беше висококвалитетен. Јаглен. Ми рекоа дека има калориска вредност од 5500 килокалории. 5500 килокалории, претпоставувам колку дневни оброци на храна е тоа? Околу двајца ако јадете добро. Тоа не звучи многу. Значи, мислам дека триесет и седумгодишна жена која во своите 20-ти години броеше и гладуваше доволно калории за да остане слаба. Јагленот Фонсдорф поради својата висока калориска вредност главно се користел како јаглен од пареа. Јагленот Воитсбергер и Кофлачер имал само половина од калориската вредност, но бил поевтин заради поедноставното вадење.
Рударите добија дел од платата во јаглен. Се сеќавам на рерната на баба ми во куќата Васендорф. Како слегов со неа во котларата. Долу беше страшно, пред големиот шпорет на јаглен. Гаден затоа што баба ми сакаше да раскажува застрашувачки приказни за запалени девојки. Денес дознав дека Фонсдорфер Колхел всушност бил агресивен јаглен, скоро несоодветен за домашна употреба, бидејќи имал висока содржина на сулфур. Но, имаше и висока калориска вредност. Значи, не им беше ладно во зима, жени и деца на рударите.