Неу Вулмсторф Премногу тесен за патека за бегство до Ној Вулмсторф
- Патеката е претесна, аголот премногу стрмен: Доминик Прауц и неговата свекрва Елин Андресен покажуваат колку е тешко да се вози таму со инвалидска количка
- подигнато од Александра Биспинг
„Сениорска банда“ како шверцер на дрога
Локалниот жител е загрижен за пристапот до неговиот дом
од Newу Вулмсторф.Доминик Прауц е на врвот: патеката широка 80 сантиметри до неговата куќа со редови во Ној Вулмс-торф е очигледно претесна. Прауц е сигурен дека тесниот пат може да стане проблем за спасувачите, особено во итни случаи. Сопственикот на куќата се сомнева: Бидејќи се создадени 20 места за паркирање на комуналниот имот на кој се наоѓа неговата тераса и само 50 проценти од вкупната површина може да биде запечатена, пошироките патеки беа избегнати.
Во март 2016 година, Доминик Прауц и неговата сопруга Нина се преселија во куќата на редови во новата област за развој на Герхард-Бахман-Ринг. Набргу откако се всели, тој забележа дека пристапот од тротоарот кон неговата куќа - последниот по ред - е широк само 80 сантиметри. „Го забележав кога сакав да ја истуркам нашата голема сина канта за ѓубре настрана од патот. Друга пречка: аголот од 90 степени под кој пристапниот пат остро се наведнува непосредно пред тротоарот. „Тешко е да се справам со колички или инвалидски колички“, објаснува Доминик Прауц. „Како противпожарната служба треба да помине тука во итен случај?“, Прашува тој.
Доминик Прауц започнува да контактира со властите, е презентиран пред општината и упатен до округот. Таму дознава дека според правилата за градење на Долна Саксонија NBauO, пристапот од јавниот сообраќаен простор до куќата мора да има минимална ширина од 1,25 метри. Во овој случај, сепак, округот не е одговорен за испитување, бидејќи станува збор за „градежен проект без дозвола“. Клиентот е одговорен за планирањето.
WOCHENBLATT повторно провери со областа Харбург.
„Одлучувачки фактор во овој случај не е поплочувањето, што е веројатно само 80 сантиметри, туку целиот премин“, рече портпаролот на печатот Бернхард Фросдорфер. Треба да се провери дали станува збор за рута со „јавен интерес“, на пример, за бегство. Фросдорфер додаде дека областа лично ќе добие навремено претстава за ситуацијата. „Ако службите за итни случаи всушност не поминат таму, нешто мора да се случи.
Новата зграда беше проверена и одобрена од одговорната градежна компанија Бонава, вели Катја Каргерт, раководител на корпоративните комуникации на Бонава. Во моментот не може да се дојде до одговорниот раководител на проектот, кој се погрижи за реализација на тесниот пат. Каргерт ги оправда 20-те места за паркирање со изјавата дека има повеќе простор отколку што е потребно. Доколку се појават какви било дефекти, сопствениците може да контактираат со Бонава во рок од пет години. Катја Каргерт: „Ние секогаш сме заинтересирани за пријателско решение“.
И што вели противпожарната служба за тесната патека за бегство? Барање од шефот на пожарот во заедницата на Ноу Вулмсторф откри дека тесните патеки не се фундаментално проблематични. „Материјалот на противпожарната единица - вклучително и преносни скали - може рачно да се транспортира и да се користи од службите за итни случаи во секое време“, вели Шрадер. Под одредени околности, ова исто така би можело да се направи во многу ограничен простор, што секако би се случило.