Ни беше дозволено да ги произведуваме сите кафези со митинг-техника - Rallye-Forum
Забележав дека се повеќе мали компании за подесување или градежни челици нудат кафези.
Секој што има машина за заварување е дозволено да гради кафез за ролна што потоа е одобрен и за моторспорт?
Материјалниот извештај е очигледно дел од него.
Прирачникот за моторспорт DMSB ги дефинира материјалот, обликот/димензиите на цевката и дизајнот на кафезот. Дали има други услови?
Отсекогаш мислев дека кафезите мора да имаат некаков вид ABE или нешто друго за моторспорт.
Одговорите што немаат никаква врска со прашањето се најдобри.
Ако се придржувате до прописите во упатството за DMSB, во принцип секој може да си изгради свој кафез. Многу "мали компании", исто така, произведуваат ролни кафези според овие прописи. Секако дека се потребни докази за материјали, а шевовите за заварување треба да бидат направени од некој што има соодветна дозвола за заварување. Но, дали некој ќе праша за тоа.
Внесувањето во документите за возилото обично не претставува проблем, особено ако немате материјален сертификат/извештај. Со, работеше без никакви проблеми со индивидуално одобрување во TÜV.
Во принцип, секој може да го стори тоа.
Во секој случај во областа ДМСБ, на настаните на ФИА, всушност мора да бидат презентирани документи за прифаќање на превртливиот уред од страна на ФИА!
Но, овие имаат само компании кои имаат сертификат за ФИА.
Кардиф моторспорт на пр.
Единственото нешто што треба да го земете во предвид ако сакате да заработите пари со тоа.
Постои директива Тув која вели дека материјалот мора да исполнува одреден стандард ако сакате да ги продадете произведените закачалки и кафези.
За жал, овој материјал е произведен само со овој стандард од минимална должина од 5000м.
Доволно материјал за неколку кафези
Но, инаку ништо не застанува на патот на самоизградба ако ги почитувате потребните упатства
Стекнатото искуство се зголемува со вредноста на уништената ставка !: Д: Д
За жал, овој материјал е произведен само со овој стандард од минимална должина од 5000м.
Но, на компанијата за испорака му треба долг камион
Не можам да замислам дека овие компании навистина треба да отстранат 5 км цевка. Може да се направи во должина, но сигурно може да нарачате само неколку метри, што веројатно го прави поскапо поради недостаток на количина.
Сè додека се користат упатствата за DMSB
Па, прописите не се од ДМСБ;)
Додаток Ј, чл. 253-8, ги содржи прописите за само-направена конструкција и тие доаѓаат од ФИА.
Мислам дека само-направените конструкции се ракуваат само толку лабаво во Д. Затоа што тогаш во Белгија тие сакаа да видат сертификат од нас (што исто така го имавме - Материја). Значи, претпоставувам дека исто така можете да направите само-конструкција таму. потребно е посебно прифаќање или извештај или слично.
Кога ќе видам колку брзо возилата го добиваат својот знак дури и за време на возење со ДРС.
Не претпоставувајте дека брзото ТП е лошо. Многумина ТК ги знаат автомобилите од други настани. И, ако ништо очигледно не е променето, тогаш зошто вештачки да се повлече.
Тогаш, исто така, мора да се смета дека мора да се почитува распоредот. Со 60 автомобили, секој со 5 минути намалување, веќе сте на 5 часа. И, како што е познато, секогаш има неколку автомобили за кои е потребно подолго време. Распоредот може брзо да се затегне.
Друго прашање, како изгледа како да го проширите кафезот сами? Значи на пр. Проширете кафез за Wiechersstandart? Пријател мисли дека сè не е THMA, но мислам тогаш всушност zerfikat на Wiecher истекува бидејќи стремежот не е наведен и нормално ќе ви треба потврда за заварување одобрена од DMSB или Fia?
Секој треба прво да избрише пред својата врата затоа што повеќето имаат најголем куп пред вратата и сакаат само да го одвлечат вниманието од тоа.
Мислам дека постои одредена разлика помеѓу теоријата и праксата.
Во теорија, не треба да менувате ништо на кафезот.
Во пракса, сè уште ни требаше потпора од задната страна за да ги направиме ремените разумно затегнати. Ги исчистивме и очигледно никој не се грижи.
А дополнителната потпора преку предниот дел под контролната табла никому не му пречи.
Двете работи неизмерно не смируваат поради нивното присуство
Можеби во одреден момент ќе наидете на погрешен ТЦ, но засега не изгледа како тоа.
Точно, според прописите, овластените закачалки, кафези или ќелии не смеат да се менуваат.
Потоа можете да го сметате ова за максимум на самоизградба, но тогаш веќе не можете да стигнете таму со димензиите на цевките што се пропишани за самоизградба.
Но, Јоаким е во право. теорија и пракса
Оригинал од Speedjunky
Но, на компанијата за испорака му треба долг камион
Кој вели дека тоа е доставено во едно парче.
Се испорачува во столбови од 6 метри!
Сè е во врска со фактот дека оваа цевка е направена само по посебен ред бидејќи е непропорционално прескапа за нормална челична цевка!
Затоа, ниту еден трговец со челик не го чува на залиха (имајте ги Ешман, Клокнер, Будерус и сл. Добавувачи. Сите немаат ништо)
Стекнатото искуство се зголемува со вредноста на уништената ставка !: Д: Д
Значи, добивме таква цевка од пријател без никакви проблеми.
Само прашај овде
Така, можете да го добиете стандардниот материјал во St 37 или St 45 во должина од 6 m од скоро сите добри градежни компании за челик, работите изгледаат поинаку со 25CrMo4 бидејќи со добавувачите станува потешко.
Но, само изгради кафез. ако тоа не е случај, соодветната опрема за работилницата е дел од неа. Пила, машина за виткање, машина за заварување. или само треба да одите кај браварот во кој имате доверба.
тековни видеа од митинг и многу фотографии од митинг
Кој вели дека тоа е доставено во едно парче.
Забелешка "
Не беше наменето сериозно.
Со должина од 6м има 833 цевки. Колку камиони ви требаат тогаш
нен огромен
не беше наменето ниту сериозно
Не гледајте секогаш сè толку тесно.
ST52 Беспрекорно нацртано ме чини повик. тогаш го имам легнат во дворот. направена минатата недела
Но, само продајте ја оваа цевка според овој посебен стандард за кафези. ќе биде тешко!
Станува збор за изготвување извештаи.
Не сакам да кажам ништо за другите барања. ако размислите сами да го изградите, треба да имате соодветна опрема во позадина. или барем некој што го има каде што можете да го позајмите!
И тогаш мора да бидете во можност да се справите со тоа
Искуството покажа дека првите 2-3 кафези и онака ќе бидат нешто за корпа за отпадоци бидејќи нешто не се вклопува во предниот и задниот дел.
Стекнатото искуство се зголемува со вредноста на уништената ставка !: Д: Д