Ниво на возење на возачот на турнирот
Гвени
Мислам дека ја имавме темата некаде претходно, но не можевме да ја најдеме:
Беше за време на викендот на еден турнир подлабоко во областа Рур. И тогаш ме погоди (повторно), или можеби едноставно „промашив“ нешто, но некако перформансот на возачите тоне скоро до дното.
На пример, возачите на LK4 (со некои точки) во дресот А можеа да го видат следново:
Возач разговарал со судиите пред формирањето на дивизијата дека не може да вози пред (1-ви коњ на дивизијата), сакала да оди наназад. Судиите ја известија дека тоа не е можно (ново ОЈО!). Таа навистина не можеше да го вози својот коњ околу надвор! (Haveе беше добра работа да беше млад коњ, но јас веќе го познавав парот од неколку турнири). Наместо 4 лакови со команда, таа возеше 3!
-Прво, вежбам таква задача ако претходно не ја знам дома/или претходно ја прочитав (и имаме А2 на скоро секој турнир) - второ, со ЛК4 со многу поени за успех, ова веќе не треба да се случува! (Според мое мислење)
Тогаш многу возачи мораа да бидат водени со коњите затоа што не беа во можност да го возат својот коњ од областа за загревање до арената сами! -еј, мајка ми ме научи дека треба да можам да го сторам тоа сам со коњ! Секако има исклучоци: млади коњи кои не биле толку често на шоуто.
Но, мислев дека има предност на турнирот!
По поделбата беа 5 и 6 ЛК, скоро немаше кој да се види.
Кои се твоите искуства? Дали паѓа нивото на возачите? Што е тоа? Коњите затоа што добиваат нервоза, лекциите, самите јавачи.
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
Мислам дека проблемот лежи во самата сцена на турнирот, всушност постои софистициран пакет правила за натпреварувањето, што исто така ги остава судиите со дискреција. Покрај тоа, судијата обично секогаш ги надгледува областите за загревање, но во пракса судиите обично го користат времето на надзор како пауза за кафе. Ретко се преземаат чекори кога нешто тргне наопаку, затоа што ако судијата не оди на палачинки за радост и расипување на сонце, во одреден момент тој повеќе нема да биде поканет од ниту еден организатор.
Секој кој како судија има храброст да завери лошо место во протоколот за возач во дрес на L или M, автоматски нема идеја. Со одредени возачи се ракува со ракавици за деца и, поради нивното име, можат да си дозволат многу повеќе од непознати возачи. Доброто возење одамна престана да биде сè за добро возење.
Пред неколку години можев да се наоѓам скоро секој викенд (како ТТ или посетител) на турнирите во оваа област. Во меѓувреме, повеќе не ми се допаѓа да го гледам (и да го поштедам своето време да го додадам А. на други луѓе).
Честопати ме прашуваа зошто не возам турнири сам: за мене едноставно не вреди да се обидувам да му пристапам на потребниот „идеал“ (што не одговара на мојот идеал) за да бидам успешен на половина пат. И постојано пливање против струјата и сè уште не мрдајќи ништо, моето слободно време е едноставно премногу добро за тоа.
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
Гвени
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
нања1
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
Не ми изгледа само застрашувачко на турнирот.
Дури и кога ги гледам „возачите на турнири“ на тренинг, влакната на задниот дел од вратот се креваат.
Добро, јас само возам за забава, можеби со готовина неколку турнири за да се запознаам, но навистина не ми е грижа како ќе се префрлам таму.
Поважно ми е да се забавуваме заедно и тој да може да се претстави.
Ако мојот тренер ми каже дека е добро, тоа ми е поважно од 7-ка, било што.
Тогаш подобро да се забавувате од двете страни како оваа мешаница
или целосно луд хме. * возбуда *
Кога ќе погледнам една колешка што јава, која е обучена навистина хармонично со нејзиниот коњ, или мојот тренер, секогаш сум изненаден од тоа што другите им прават на своите коњи.
Секако, можеби е поважно да се исполнат 100% поени чисто по евалуацијата. Но, каква корист имаат „сензационалните прошетки“ ако коњот инаку се вози како стап и не го доживува како „претстава“, туку како непријатност? Долго време не сум видел коњ со зашилени уши и внимателна игра на турнирот, а досадно „тркачи на ринг“.
Или возачи кои стануваат хистерични затоа што Пфердл „повикува“
ако е во тест, или не им е дозволено да возат во нивната позиција?
Ако завршам на средина со готовина, морам да живеам со нив и да го земам искуството со мене. Смејте се и готово.
Воздишката всушност е срамота што повеќе не станува збор за „возење на турнир“, туку за „освојување награди“.
тиграбабе
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
Гвени
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
@tigrababe: Мислам дека тоа не е над темата! Но, напротив!
Ова исто така можете да го видите кај нас: скапи коњи кои понекогаш не се оспоруваат на тестовите затоа што би можеле да направат повеќе. Но, возачи кои не знаат ни да возат 4 лакови.
Или побарајте високи лекции од вашиот коњ во зоната за загревање, но излезете од А-дрес со резултат под 5 бидејќи не сте биле во можност да возите правилно.
Исто така, почесто може да се види дека лекциите се менуваат штом РЛ зборува обичен јазик или станува малку построг во тонот.
Сметам дека е штета!
Повеќе би сакал да немам удар со ламба, туку вистински јава коњ и да земам добри лекции!
француски
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
Гвени
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
Јас сум iousубопитен за вашиот извештај Францл!
Само што претходно ја зедов мојата со мене за да и покажам сè, без стрес и бурните. На нашиот клупски турнир, возев преку ден претходно (50 метри) и можев да ви покажам сè таму. На еден од турнирските денови и покажав сè со луѓе/животни/музика и звучници.
Најдете го ова важно за да и покажете: еј, тука ништо не ви се случува!
Мареике
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
Значи, темата што веќе постоеше е оваа тука
Јас веќе напишав нешто за тоа .
Инаку така мислам. Па, некако, кога ќе мислам на турнирско возење (од поголеми размери), мислам дека не (веќе) на здрава амбиција, забава и да, не ја знам оваа убава атмосфера.
Јас секогаш го поврзувам тоа со целата оваа комична конфузија на вредносни оценки, каде што не можете да кажете дали тие се резултат на изведбата, или на името (и со оние каде што за жал можете точно да видите дека името е важно) и несреќните коњи, лошите места и не. какви скандали со допинг. Тоа е всушност срамота затоа што не е секогаш така, но за жал тоа е некако првата асоцијација .
На нашиот домашен турнир секогаш се забавував и беше навистина пријателски расположено и да . забавно, но 2-3 пати кога сум бил на поголеми турнири (како посетител) не мислев дека тоа е за половина одлично, бидејќи атмосферата беше необична пронајдени. дури и кога го гледав нашиот турнир домашни миленици, мр дас е позабавен, иако тоа е главно „само“ rwb е е-обука и сосема веројатно. исто така, не-дресура, како и 1-2 скокање со мала вештина.
тиграбабе
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
Гвени
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
тиграбабе, го гледам на ист начин: го купив мојот кога имав 4 години, се возеше кога имав три години, но потоа се вратив на ливадата. И тогаш на крајот на минатата година ја „запознав“ на два турнира, иако не ми беше грижа за оценката, туку едноставно да и покажам работи и да видам како се однесува.
Јас исто така и давам многу време и секогаш има паузи за учење! И разновидност!
Променетата состојба е забележлива и во аплаузите на луѓето, без оглед дали се на пласманот или по добар настап. Во минатото, и не зборувам за децении, туку за 5 години, беше вообичаено да се аплаудира. Во денешно време ретко кој аплаудира на пласман, особено не по одличен тест (E-A и L облекување!)
Не можете да му направите ништо на другиот!
Со Волтис е сосема поинакво, веќе има плескање кога ќе влезат групите и една група го нарекува де рандерен („конкуренцијата“) со среќа!
Салата трепери кога ќе заминете! Такво нешто нема да најдете на изложба на коњи (енфлиш).
француски
AW: Ниво на возење на возачи на турнири
Значи, назад од турнирот, ќе се пријавам сега. Не видов многу дрес А бидејќи го одржував Johnони друштво во зоната за загревање при дожд. Нема да го предвидам вашиот извештај за турнирот. Само толку: повторно ќе отидев дома. Областите за загревање беа дупки од кал и онака времето беше за кофа: дожд:
Затоа ја ставив L-влакната од пладне. Првиот дел е завршен, а од вториот првите 4 или 5 возачи (затоа што имаше некој друг што сакав да го видам).
Искрено? Бев згрозен од тоа што сè се осмели да направи во Л. Да бев судија, би советувал барем половина од возачите прво да продолжат да возат А. Катастрофа! Стварно. По првите пет возачи, за прв пат имав на екранот која задача се возеше (тогаш дојде некој со читател, кој потоа ја потврди мојата пресуда) Немаше трага од состанокот, скоро сите буквално ги бркаа своите коњи преку тестот. Секој чекор на кас беше нокаутиран со поттик и цврсто се држеше напред. Возачите седеа соодветно. Да се остави џвакање на уздите од раката едвај се покажа, кратки вртења од кас претежно се свртеа, а не беа шутнати. Премини и врти скоро целосно рачно (на пр. На галоп од аголот, ние среќно ги влечеме внатрешните узди без да менуваме кантер) Скоро сите коњи не се премногу тесни, но премногу длабоки (видете ги моите фотографии за возење ! L готово)
Судиите, кои безмилосно девалвираа, беа позитивни на тоа. Ретко имало толку многу 4 возења на турнир! Дури и придружникот на теренот кој го организираше турнирот не мина 5, сепак нешто. Сите одлични RL и 'внатре (или кои мислат така.) Не е поставено. 7,6 победи, последното место беше 6,3. Не беа ставени удирачи на ламби, туку единствените добро претставени коњи. Трет беше з. B. a Knappstrupper/што е важен. И тоа го заслужува тоа!
Потоа, сосема случајно, разговарав со претседател на одбор на друго блиско здружение и судии. Многу интересно. Тие исто така беа прилично зачудени, но не можеа да делат други белешки!
Децата во едноставна конкуренција во коњаница се целосно вооружени (некаде е напишано дека мамузите се дел од опремата.) И, како и возрасните, се борат со коњчиња. Тогаш претпочитам да скокам и треба да откријам дека има деца кои возат уште полошо. Тие потоа одат Е скокање
Секако имаше и убави возења, само ќе ги опишам негативните овде. Но, за жал тоа главно требаше да се види. За 14 дена на нашиот домашен турнир, повторно ќе го гледам.
Нивото на L навистина ме потресе. Особено „големите имиња“ за нас. Јас веќе знам зошто го имам мојот RLin. Само ми недостасува леснотијата, лабавоста во сите нив. Сè се бори кученце со коњот, ретко кој гледа по својот пат или во публиката, никој не се смее (со неколку исклучоци).
Знам дека сум добар во тоа што сум умен. Не одете сами на турнирот, но богохулејте без крај: raeusper: Под дадените околности, јас можам всушност да одам безбедно, не сме полоши од другите се однесува.