Ноември 1943 година: Првиот превоз од концентрациониот логор Нојенгам стигнува до Бремен-Фарж
Во ноември 1943 година, првиот превоз на затвореници од главниот логор Нојенгам стигна до новоизградениот поткамп Бремен-Фарж, кој беше експресно изграден за поддршка на изградбата на бункерот. После сателитскиот камп во Хамбург и салтскиот логор Салцгитер-Друт, тоа беше трет по големина сателитски логор во концентрациониот логор Нојенгам, кој во меѓувреме имаше до 2.400 затвореници.
Она што беше посебно за сателитскиот камп Фарж беше тоа што тој се состоеше само од касарни во мала мера. Централното место за притвор беше подземен резервоар за гориво што припаѓаше на складиштето за гориво изградено од морнарицата помеѓу 1939 и 1941 година. Овој камп никогаш не стапи во функција, бидејќи морнарицата одамна ги премести своите бази на францускиот и скандинавскиот брег. Наместо тоа, резервоарите се користеа поинаку: како продавница за чадена киселина и опрема за бродови.
Условите за живот во овој камп беа брутални. Рејмонд Портефаикс, поранешен затвореник, ја раскажува својата прва средба со тенкот: „Отидов некаде на средина. Поблиску до крај. И видов дека има мал штанд таму. И гледаме дека целата колона влезе таму, но не излезе повторно. Тогаш се покажа дека ова е влез во бункер кој се спушти. И целата колона влезе таму и се прашувавме што ќе се случи, но на крајот се покажа дека бункерот подолу е местото каде што треба да живееме “.
Повеќе од 700 затвореници во сателитскиот камп починаа. Околу половина беа убиени во Фарж. Другата половина почина исцрпена и болна во главниот логор Нојенгам, или по затворањето на кампот на 10 април, за време на маршевите на смртта кон крајбрежјето. Главната причина за смртта во самиот Фарг беше глад и насилство. Како и во повеќето подкампови, храната на затворениците беше едвај доволна за да преживее. Утрото имаше половина парче леб, 5 гр маргарин и половина литар тенка замена за кафе. Следуваше литар супа на ручек и уште половина литар супа со парче леб и 5 гр маргарин навечер. Поранешниот затвореник Маријан Холинг изјави: „Некако успеав да преживеам, но ослабев и повторно станав„ мускулест “. Тоа беше бавен, но постојан процес. Ментално сè уште бев прилично силен, мојата волја за преживување беше исто толку силна, но физички одев по удолницата. И што беше полошо, толку почесто ве тепаа, толку почесто ве туркаа наоколу додека не ја надминете границата на подносливото “.
Маријан Холинг го преживеа концентрациониот логор Фарж, градилиштето на бункерот „Валентин“, маршот на смртта и потонувањето на „Кап Аркона“ на кој беше донесен: „Се сеќавам дека на вториот ден откако го напуштив Кап Аркона Пливав низ целата земја, отиде некаде на моите отечени нозе. Можев да ја видам капачето Аркона како лежи на страна во заливот Либек и многу мисли ми поминаа низ главата. И едно ми стана јасно: Имав само 20 години, имав долг живот пред мене и ако би го поминал остатокот од животот зборувајќи за моето страдање, за страшните работи што ги претрпев, тогаш тоа ќе беше мое Трујте го мозокот. Затоа, решив да извадам сè од мојот ум, да одам што подалеку и да заборавам сè кога можам. И јас го сторив тоа. Отидов доволно далеку што не можев да одам понатаму “.
Резервоарот за гориво што значеше пекол на земјата за Холинг, Портефаикс и многу други, беше разнесен по војната и покриен со земја. Денес само знак од асоцијацијата за патеки по историја во Лагерстраже укажува на поранешниот логор. На командантите и чуварите кои ја преживеале војната никогаш повеќе не им пречело.