Нова линија за ковање за компоненти од магнезиум SpringerLink
Вајсензи Вармпрестеиле постави нова линија за фалсификување. Се инсталира како дел од пилот-проект финансиран од програмата за иновации во животната средина на Федералното Министерство за животна средина и е наменет да овозможи високо ефикасно масовно производство на компоненти изработени од легури на магнезиум. Со помош на новиот процес, структурните компоненти за моторните возила може да се произведат од ковани легури на магнезиум.
Линијата за фалсификување на компанијата со седиште во Ајченцел, Хесен е прилагодена на процесот и материјалните потреби на магнезиум. За прв пат, процесот овозможува производство на комплексни компоненти со висок потенцијал за интеграција и екстремно прилагодена дистрибуција на материјал. За производство на компонентите се користи печка со постојано работење со технологија на горилник за пора. Досега се користеа печки за полнење со конвекција. Новиот концепт на печката има за цел да осигури дека празнините од магнезиум се загреваат брзо и на начин што е погоден за обработка, со потрошувачка на енергија намалена за околу 30%.
Концепт: Систем за ракување го вметнува фалсификуваниот материјал во преса за завртки. Дел од енергијата што се користи за формирање може да се поврати и да се напојува во кондензатори. Употребата на електрична енергија потребна за процесот на фалсификување е намалена до 60%. Овие заштеди на енергија резултираат во намалување на емисиите на СО2 до 111 т/а.
Фалсификувани делови направени од ковани легури на магнезиум, како што се AZ31 или AZ80, треба да овозможат намалување на тежината до 60% во споредба со челик и до третина до алуминиум. Во исто време, се постигнува многу добар сооднос помеѓу влезот на суровина и готовата компонента во споредба со машинските работни парчиња. Производството на фалсификувани делови во близина на мрежата исто така ги намалува напорите по обработката, што резултира со пониски трошоци за енергија и алатки за сечење, како и намалени трошоци за персонал. Покрај тоа, фалсификуваните делови имаат поголема јачина, што произлегува од компресијата во процесот на производство и ориентацијата на насочените влакна по контурата на компонентата. Особено е поволна за компонентите кои се изложени на наизменични напони на свиткување. Новиот системски концепт беше финансиран со околу 188,000 евра како дел од програмата за иновации во животната средина.