Нови мотори - Страница 31 - Мотор и контролор (ESC) - Форум за трки во ФПВ - заедница за тркачи на ФПВ!
Оваа страница користи колачиња. Со користење на нашата веб-страница се согласувате дека поставуваме колачиња. Понатамошна информација
загатка
Па, сега ја направив математиката. Измерив отсечено парче кабел, го измерив и потоа го екстраполирав за целиот кабел. Тука и таму еден сантиметар сигурно е изгубен. Значи, нивните информации секако се мерат со многу, многу кратки никулци за кабли, но 23,5 не се толку далеку од 23,2. Скокот од 0,05 g на мојата скала е доволен да објасни такво отстапување.
Не ги земајте моите вредности како беспрекорни резултати од мерењето. Мојот размер не е калибриран и јас само грубо го екстраполирав.
Можете да свиткате 24g вклучувајќи го и кабелот, така е. Можеби ќе треба да се обратите за 2204 Hyperlite или нешто слично.
Билет за паркирање
Да, Air40 2205 се на пат. Со долг кабел тие имаат нешто повеќе од 24g според видео на YouTube.
Јас бев само зачуден затоа што на друго видео, едно момче се префрли од Air40 на ZMX FinX23 и рече дека заштедил 4g и значително поголема моќност. Не можам да бидам во право затоа што неговата конструкција е со AIO и затоа има долги жици.
Тој веројатно само ги тргна информациите на производителот од тежината и навистина не ги измери.
Јас сепак ќе нарачам FinX23 кога е повторно достапен. 5g повеќе на quad веќе не е важно затоа што не можам да управувам со 200g суво.
xrayevo
Така, веќе извесно време летам со Air200. Во спротивно, може да се спореди само со RCX SE2205 и Emax RS2205. Во однос на перформансите, искрено не забележувам некои големи разлики помеѓу сите мотори. Но, и не летај толку долго.
Она што можам да го кажам, сепак, е дека тие се справуваат помалку со мојот стил на летање отколку со Emax RS2205. Во некои случаи многу повеќе ги мачев и, освен многу малите звуци на лого, имав нула проблеми со поединечни копии. Во случајот со Air200, лежиштата звучат ужасно во половина од моторите. На 1-2 вратило на моторот се малку искривени. Се откачи моторна нишка кога го сменив реквизитот и покрај предупредувањето.
Само што сакав да се фрлам бидејќи моторите се чини дека се многу популарни во моментот и, спротивно на позитивните извештаи, досега не сум задоволен од нив. Тие се убави, многу лесни мотори, но според мене заштедата на тежина се должи на стабилноста.
Билет за паркирање
Ги имам RS2205s на мојот Chimp и всушност сум многу задоволен од нив. Ако Air40 може да работи само што е можно поблиску, со добра 100гр помалку тежина на Норис може да биде забавно
На 11,69. - по мотор, не се грижам премногу за тоа колку се стабилни. Секако е досадно кога ќе се скрши. Но, подобро еден на 12.- отколку еден на 30.- или повеќе