Новиот моќен и брз корен на Opel Astra BiTurbo Hatchback

новиот

  • Моќен: 1,6 BiTurbo CDTI со 118 kW/160 КС
  • Јачина: максимален вртежен момент од 350 Nm при само 1.500 вртежи во минута
  • Агилна и ефикасна комбинација: лесна архитектура и најнова технологија на дизел

Риселхајм. Ако сте тип на човек кој сака чили сос во неговите закуски и барате чувствителен хечбек, но истовремено и зачинет, Opel Astra со новиот дизел мотор 1,6 BiTurbo е совршен избор (просечна потрошувачка на гориво во циклусот NEDC: 4,1-4,0 l/100 km; емисии 109-106g/km CO2). Astra 1.6 BiTurbo CDTI спринтови од нула до 100 км/ч за 8,6 секунди; забрзува од 80 до 120 км на час за 7,5 секунди и продолжува да работи со максимална брзина од 220 км на час. Комбинирање на високи перформанси со мала потрошувачка на гориво го прави Astra BiTurbo еден од најефикасните автомобили во компактната класа.

Покрај извонредната ефикасност во однос на потрошувачката на гориво, друга голема предност е еластичноста на горниот мотор од 118kW/160 КС. Максималниот вртежен момент од 350 Nm е достапен од само 1.500 вртежи во минута. Во комбинација со малата маса - новата Astra е полесна до 200 кг полесна од претходниот модел - и брзата реакција на педалот, моторот BiTurbo забрзува брзо дури и при ниски вртежи. Заедно со шестстепен мануелен менувач, двоцилиндричниот турбо мотор со двостепено секвенцијално полнење врти цврсто и постепено за да обезбеди максимална моќност при 4.000 вртежи во минута. Моторот е истовремено многу рафиниран, што го прави патничкиот простор на новата Astra удобна, тивка и пространа област, совршена за патување.

„Кога лансиравме Astra минатата година, неговата комбинација на простор, опрема, комфор и поврзаност во голема мера ги вознемири конкурентите од компактната класа“, вели д-р Карл-Томас Нојман, извршен директор на Opel. „Новата Astra е една од најлесните автомобили во својот сегмент и со новиот 1,6-литарски BiTurbo мотор, малку возила можат да одговараат на уникатната комбинација на моќност, перформанси, рафинирање и потрошувачка на гориво што ја нуди BiTurbo.

Новата лесна архитектура дава основа и за новата хечбек Astra со пет врати и за варијантата Sports Tourer. Интеграцијата на паметниот телефон и иновативниот асистент за лична конекција и услуги, OnStar, ја олеснува ултрамодерната поврзаност. Astra исто така ја продолжува традицијата на Opel да внесува карактеристики на компактната класа што претходно беа достапни само во горните сегменти, како што се IntelliLux LED® матричните фарови.

Сите овие квалитети веќе донесоа повеќекратни награди на новата Astra. Покрај титулата Автомобил на годината 2016 во Европа, Astra има освоено меѓународни награди, како што се SAFETYBEST 2015 и Златен управувач 2015. Исто така, доби максимални пет starsвезди за своите перформанси на тестот Euro NCAP. Хечбекот Astra BiTurbo е победник и на неколку важни тестови за споредба организирани од автомобилските медиуми. Во Германија, Авто Цајтунг со наслов: „Опел Астра ја освои премиум лигата“ по победата на новата Астра над Мерцедес А 220д и БМВ 118д (издание 10/2016); и европскиот лидер на печатените медиуми, AutoBild (издание 17/2016), објави дека новата Opel Astra „го остава зад себе дури и својот конкурент од BMW“.

* OnStar и Wi-Fi услугите веќе нема да бидат достапни од 31 декември 2020 година. Пробните периоди, претплатите или платените услуги, вклучително и услугите за итни случаи, веќе нема да бидат достапни по тој датум.