Обрнете внимание на воланот
Внимание на воланот? Да се биде внимателен на воланот значи да се види, анализира и предвиди непредвидена состојба со цел да се избегнат опасностите што можат да се појават во сообраќајот.
Многу сообраќајни несреќи се предизвикани од невнимание на еден или двајцата возачи. Невниманието за време на возењето може да биде резултат на една или повеќе причини: недостаток на обука за возење, преценување на возачките способности како и напреден замор и други активности за време на возење (како што се зборување на телефон, јадење, пиење, зборување). во спротивност со оние во патничкиот простор, маневрирање со радиото или менување ЦД и сл.) Сите овие активности го одвлекуваат возачот од актите за возење за неколку моменти, овие моменти на невнимание можат да создадат услови на несреќа. бидејќи реакциите на возачот се одложуваат кога појава на опасни ситуации.
Физиолошки причини
Нашиот ум е постојано бомбардиран, преку органите на сетилото, со многу информации (кои доаѓаат од надворешното опкружување или од нашето сопствено тело) и не може да остане приврзан за единствена перцепција премногу долго, бидејќи мора да ја снима и процесира. сите и веднаш изберете ги, отстранувајќи ги најмалку најважните и анализирајќи ги најважните за да можете брзо да реагирате на нив.
Поради ова, лекарите велат дека секој има ограничено време да се фокусира на еден сигнал, односно на една единствена одредница. Ова време може да биде подолго или пократко, но генерално е помеѓу 15 и 20 секунди. По овој период на концентрација, човечкиот ум автоматски бега кон друг стимул.
Поради оваа физиолошка причина, воопшто не е лесно да се обрне премногу внимание на воланот и потребни се прилично интензивни напори за концентрација. Можете и сами да ја проверите вашата способност да обрнете внимание: зад воланот, обидете се да се фокусирате само на актот за возење без да размислувате за ништо друго.
Дали забележувате колку малку можете да одолеете се додека вашиот ум не трча кон нешто друго? Многу возачи дури и не излегуваат од паркингот и веќе размислуваат за нешто друго, оставајќи го чинот на возење на навика. Другите, „поискусни“, возат рефлексивно и не се ни свесни дека седат зад воланот.
Тие возат „автоматски“ бидејќи во нивните умови се формирал динамичен стереотип што им овозможува да направат едноставни маневри без да размислуваат за нив: тие автоматски ја вклучуваат рачката во потребната брзина, ја притискаат сопирачката или спојката на потреба итн. размислувајќи во ова време на нешто сосема друго.
Како да се биде внимателен зад воланот?
Вниманието кон возењето е вештина формирана со обука. Треба да ги координирате (поврзете) вашите главни сетилни органи (слух и вид пред се) со вашите мисли и постојано да анализирате сè што слушате и гледате додека возите за да спречите тешки ситуации што можат да се појават на патот. тие можат да станат опасни. Општо, за да го задржиме нашето внимание зад воланот, потребна е добра организација.
Ако сакате да јадете, пушите или телефонирате, сторете го тоа со вашиот автомобил паркиран во засолниште. Ако треба да остварите телефонски повик или да се грижите за деца, сторете го истото, повлечете надесно за да го намалите ризикот од несреќа.
Возењето е една од најопасните активности што ги правиме затоа што бара целосно и трајно дистрибутивно внимание. Недостаток на единствен момент на внимание во различни фази на актите за возење може да не претвори во вистинска јавна опасност во сообраќајот.
Затоа мора да бидеме претпазливи и да го предвидиме однесувањето на другите учесници во сообраќајот, со цел да откриеме какви било аномалии што можат да се појават за време на нивното дело.
Неколку математички пресметки
Постојат многу математички пресметки направени за време на возење со различна брзина. Тие ја демонстрираат зависноста на ризикот од несреќата од брзината на автомобилот. Како што се зголемува брзината, се зголемува и неконтролираниот простор на возачот, така се зголемува и ризикот од несреќа. Детали во табелата.
Неконтролиран простор на возачот.
Со брзина од 50 км/ч на локалитетите невнимание од само 1,5 секунди (дискусии во одделот за патници, на пример) доведува до неконтролирано движење на автомобилот на растојание од 20 метри, а за невнимание од 4-5 секунди (ако пиете вода или ги притискате копчињата на вашиот мобилен телефон или барате радио станица, на пример) неконтролираното движење достигнува 55-67 метри. Секоја пречка што може да се појави на овие неконтролирани возачки растојанија може да стане извор на несреќа.
Со брзина од 80 км/ч надвор од локалитетите, невнимание од 1,5 секунди значи неконтролиран простор за движење од 33 метри, а за невнимание од 4-5 секунди растојанието на неконтролирано движење достигнува 100 метри.
Кога патувате по национални патишта или автопати со брзина од 100 км на час и 130 км на час, соодветно, неконтролираните простори за движење за 1,5 секунди невнимание достигнуваат 0,40 м и 50 метри, соодветно и за 4 -5 секунди невнимание достигнуваат овие простори. 55 метри на националниот пат и 70 метри на автопатот, соодветно.
Како важен заклучок, можеме да кажеме дека кога возачот го менува погледот од патот за 2 секунди, ризикот од несреќа се удвојува. Исто така, ако возачот ги притисне копчињата на мобилниот телефон или радиото 4 или 5 секунди гледајќи подалеку од патот, ризикот од несреќен случај се зголемува околу 4 пати.
Тежина на влијанието
Автомобил со две лица има најмалку 1.200 кг (даН).
Со брзина од 50 км/ч, тој, надвор од контрола, развива многу висока ударна сила, импулс (p = mv) од 16,680 kg.m во секунда.
Со брзина од 80 км/ч развива пулс од 26.640 кг.м во секунда, со брзина од 100 км/ч пулс од 33.240 кг.м во секунда, додека со брзина од 130 км/ч на автопат развива разурнувачки пулс од 43.200 кг.м во секунда. Овие импулси од 16, 26, 33 или 43 тони сила можат да убијат на удар на кое било човечко суштество или да ја уништат скоро секоја препрека што одеднаш се појави пред нив.
Секој возач мора да биде свесен дека додека вози, во момент на невнимание, неговиот автомобил излегува од контрола и станува особено опасен автомобил со смртоносна сила на удар за сите други учесници во сообраќајот.
заклучоци
Статистичките податоци покажуваат дека многу несреќи, особено влијанија, се случуваат на растојание од домот. Зошто се случува ова? Едноставно објаснување: Исто така, заради невнимание зад воланот.
Во нашиот роден град се чувствуваме попријатно затоа што многу добро ја знаеме секоја дупка на асфалтот на улицата, ги знаеме сите раскрсници, сообраќајни знаци и пешачки премини, затоа се релаксираме, возиме пооддвоени, се исклучуваме од сообраќајот, помалку сме внимателни, ние дури си дозволуваме да размислуваме за другите, за проблемите во денот, за работните задачи или за другите патишта што треба да ги изодиме.
Тие можат да придонесат за намалување на вниманието и замор по долго патување, нервоза стекната поради изгубеното време во сообраќајниот метеж за време на шпицот, итн. Во тие моменти нашето внимание е многу помало и непредвидливите можат да не фатат изложени, со одложени реакции и рефлекси. Секој возач мора да има предвид дека возилото, кое еднаш ќе биде надвор од контрола од невнимателен возач, може да предизвика катастрофа. .